Amigo Storm S-300 skútr moped se vstřikováním paliva a USB připojením
V současné době není skladem, ale zadejte prosím svou e-mailovou adresu a my vás budeme informovat, až bude opět skladem.
SKU: AMIGO-STORM-300 AMIGO-STORM-300-5222 Poznámka: MÍSTNÍ VYZVEDÁVACÍ CENTRUM3201 E. Pioneer pkwy #34 76010 Arlington, TX, USA Přeprava a palivový příplatek Upozornění: Přibližně 99 % zákazníků nedostane žádné Přeprava / palivové příplatky, avšak pouze asi 1 % zákazníků může v jednotlivých případech tyto příplatky dostat. Doprava do velmi vzdálených států a některých venkovských oblastí bude zpoplatněna příplatkem Přeprava poplatky jako NY, WA, SD, ND, Mi, WA, CA, MT, OR, NV, ME, MA,PA, CT, DC, NH a východní pobřeží atd. budou navíc kvůli nadměrným palivovým příplatkům a doprava na všechny ostrovy za příplatek. Prosím, zadejte svou objednávku normálně, pokud jsou nějaké další doprava poplatků vám zavoláme, abychom vás informovali, pokud ne, zpracujeme vaši objednávku jako obvykle. Nezasíláme na Havaj a Aljašku. Děkujeme za pochopení. Financování našeho produktu (pro místní zákazníky): Pokud jste místní v DFW, klikněte prosím ZDE a financujte náš produkt pomocí nebo Získejte možnosti financování – Okamžitě. | PayPossible Můžete také zkusit WeGetFinancing půjčky od 50 do 15 000 KLIKNĚTE ZDE Jakmile budete schváleni, zavolejte nám prosím 817-649-7823 a my vám pomůžeme dokončit vaši objednávku děkujeme.
Amigo Storm S-300 Scooter Moped Fuel Injected s USB
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
- USB
- ABS
- Bluetooth
- LCD obrazovka
- Bezklíčové startování
- FR kola 120/70-15
- RR kola 140/70-20
- FR RR Hydraulické kotoučové brzdy
- Typ motoru 4 taktní, jednoválec, CVT
- Objem 276 cm3
- Chlazení Chlazení kapalinou
- Přívod paliva EFI
- Palivo 92 oktanů
- Kapacita paliva 3.43 galonů
- Maximální rychlost 80 mph (v závislosti na hmotnosti jezdce a terénu)
- Zapalovací jednotka ECU
- Startovací systém Electric
- Zapalovací svíčka NGK CR9E
- Brzdy, přední/zadní hydraulické kotoučové/kotoučové
- Provozní brzdy Ruční
- Pneumatiky přední/zadní 120/70-15 – 140/70-14
- Výška sedadla 34″
- Rozvor kol 64″
- Hmotnost, G.W/N.W. 425 LBS/400 LBS
- OA LWH 88 X 27 X 46
- Přeprava rozměry 90 X 29 X 52
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit. Nam fringilla augue nec est tristique auctor. Donec non est at libero vulputate rutrum. Morbi ornare lectus quis justo gravida semper. Nulla tellus Mi, dulputate an adipiscing cursus eu, suscipit ID nulla donec a neque libero pellentesque aliquet, sem eget laoreet ultrices, ipsum metus feugiat sem, quis fermentum turpis eros eget velit. Donec ac tempus ante. Fusce ultricies massa massa. Fusce aliquam, purus eget sagittis dulputate sapien libero hendrerit est sed commodo augue nisi non neque.
Zásady pro vracení zboží
Většinu nových, neotevřených položek můžete vrátit do 30 dnů od doručení a získat zpět plnou částku. Zaplatíme také náklady na vrácení Přeprava náklady, pokud je vrácení výsledkem naší chyby (obdrželi jste nesprávné nebo vadné zboží apod.).).
Vrácení peněz byste měli očekávat do čtyř týdnů od předání zásilky zpět přepravci, nicméně v mnoha případech obdržíte peníze rychleji. Do této doby se započítává doba přepravy, během níž obdržíme váš vrácený výrobek od odesílatele (5 až 10 pracovních dnů), doba, kterou nám zabere zpracování vašeho vráceného výrobku po jeho obdržení (3 až 5 pracovních dnů), a doba, kterou potřebuje vaše banka ke zpracování naší žádosti o vrácení peněz (5 až 10 pracovních dnů).
Pokud potřebujete vrátit položku, jednoduše se přihlaste ke svému účtu, zobrazte objednávku pomocí odkazu „Dokončit objednávky“ v nabídce Můj účet a klikněte na tlačítko Vrátit položku (položky). O vrácení peněz vás budeme informovat e-mailem, jakmile vrácené zboží obdržíme a zpracujeme.
Aprilia Storm 125: První projížďka
Aprilia Storm 125 se poprvé představila na veletrhu Auto Expo 2018 a přitahovala davy lidí. Jak by ne? Obrovské čelní sklo, křiklavý lak a robustní dvouúčelové gumy způsobily, že ji bylo těžké přehlédnout. Skútr se po roce konečně dostal do showroomů, ale s několika změnami, které mají Piaggiu pomoci k lepší ceně.
Vzhledem k tomu, že skútrům o objemu 125 cm3 se daří poměrně dobře, dávalo smysl, aby Aprilia přišla s nabídkou, která by byla dostupnější masám, a Storm 125 je přesně takový. Má však takový zábavný kvocient, jaký je synonymem pro ostatní modely Aprilia??
„Není nejrychlejší při rozjezdu a působí poněkud pomalým dojmem, zvláště když je v obraze TVS Ntorq 125“
Vše o estetice
Storm 125 vypadá podobně jako SR 125, jen s několika jemnými změnami. Na skútr dostane zářivý, matný žlutý nebo červený lak s vtipnou grafikou, který ho odlišuje od střízlivého stylu SR 125. Přístrojová deska je analogová a stejně jako u modelu SR 125 působí zastarale. Dostane také 12palcová kola namísto 14palcových z modelu SR 125. Tlusté pneumatiky Vee Rubber naznačují, že Storm 125 si poradí i s něčím víc než jen s asfaltem. Storm bohužel postrádá přední kotoučovou brzdu, která byla představena na veletrhu Auto Expo 2018, a místo ní dostal 150mm bubnovou brzdu. Jak to všechno jde dohromady?
Se stejným 124.Tříventilový motor o objemu 7 cm3 z modelu SR 125 chrlí 9.52 k při 7 250 ot/min a 9.9 Nm při 6 250 otáčkách za minutu, Storm 125 je skvělý na popojíždění po městské džungli. Není však nejrychlejší při rozjezdu a působí poněkud pomalým dojmem, zvláště když je v záběru TVS Ntorq 125. skútru se však nakonec podaří nabrat dobrou rychlost.
Stejně jako u ostatních modelů Aprilia se při zvyšování rychlosti ozývá dunivý zvuk výfuku; motor však pracuje bez napětí, i když je v plném výkonu, a má nulové vibrace.
Jak to všechno jde dohromady?
Storm je obratný a snadno se pohybuje v městském provozu. Dvanáctipalcová kola usnadňují manévrování v městské džungli; ovlivňují ovladatelnost skútru ve vysokých rychlostech. Menší kola a vysokoprofilová dvouúčelová pneumatika 120/80 vpředu a 130/80 vzadu vás připraví o jistotu při vysokých rychlostech. Přilnavost na mokré vozovce s také není působivá.
Odpružení modelu Storm je převzato z modelu SR 125 a je vhodné pro hladké silnice, ale na špatných cestách nefunguje dobře. Ačkoli mohutné pneumatiky pohlcují velkou část nárazů, vaše zápěstí to stejně odnesou, pokud nebudete držet rychlost na uzdě.
Kotoučové brzdy na modelu SR zahanbí mnoho motocyklů; bubnová jednotka na modelu Storm je však zklamáním. Přední brzda postrádá záběr a neposkytuje téměř žádnou zpětnou vazbu, takže se musíte spoléhat na zadní brzdu, která svou práci odvádí dobře. Aprilia bohužel zatím nenabízí disk ani jako volitelnou variantu. Nenechte se zmást robustním vzhledem „připraveným na jízdu v terénu“. S modelem Storm 125 jsme se vydali mimo vyšlapané cesty a kromě pneumatik vám při výletech v terénu nepomůže nic jiného.
Aprilia Storm 125, nejsportovnější skútr, který bude uveden na trh v dubnu 2019
Aprilia Storm 125 byla poprvé představena na veletrhu Auto Expo 2018. Skútr je vlastně sportovnější verzí modelu Aprilia SR125. Storm 125 byl vystaven ve dvou atraktivních barvách – matně červené a matně žluté. Skútr dostal menší, knobby a pneumatiky podobné scrambleru.
Aprilia Storm 125 je poháněna stejným motorem o objemu 125 cm3, který je součástí skútru SR 125. Motor čerpá 9.Výkon 5 k a 9.Krouticí síla 9 Nm. Motor je jako obvykle jednoválcový a bude nuceně chlazený vzduchem. nad, pneumatiky v Storm 125 jsou menší 12 palců jednotka, ale zabalené s tlustou a knoby pneumatiky 120/80 vpředu a 130/80 profil gumy vzadu (Nemáme vlastně žádné tušení, proč tak tlusté gumy jsou použity pro mrňavý motor). Zobrazený skútr měl dovážené pneumatiky, ale až bude skútr uveden na indický trh, bude mít pneumatiky indické výroby, aby se udržela nízká cena.
Přečtěte si také: Připravuje se elektrický skútr Bajaj
Aprilia Storm 125 měla být uvedena na trh v prvním čtvrtletí kalendářního roku 2019, ale vyskytl se problém. Dealeři po celé zemi měli velké zásoby modelu SR125, proto bylo uvedení modelu Aprilia Storm 125 na trh odloženo na duben 2019. Rezervace modelu Storm 125 budou zahájeny od 1. dubna 2019 a dodávky budou zahájeny od samotného data uvedení na trh.
Sportovní skútr bude vybaven kombinovaným brzdovým systémem (CBS). Pokud jde o cenu, Aprilia Storm 125 bude stát méně než SR 125, protože nový skútr bude vybaven 12palcovými koly a pneumatikami indické výroby. Cena modelu Aprilia SR125 je 67 000 rupií po prodeji v Dillí. Můžeme doufat, že se v blízké budoucnosti dočkáme 150ccm varianty modelu Storm.
Aprilia Storm 125
Aprilia Storm 125 je v Indii velmi oblíbený skútr, který je k dostání za cenu v rozmezí rupií. 1.1 Lakh až Rs. 1.1 Lakh. Tento skútr pohání 124.Motor 45 CC ccm, který poskytuje výkon 9.78 k při 7 500 ot/min a 9.Točivý moment 6 Nm při 5 500 ot. Aprilia Storm 125 zajišťuje dojezd 40 Kmpl a má palivovou nádrž o objemu 6 l. tento skútr je vybaven automatickou převodovkou s brzdami CBS. Aprilia Storm 125 má 1 dalších variant.
Aprilia Storm 125 Varianty
Aprilia Storm 125 Scooter je jedním z nejuznávanějších indických dvoukolových skútrů. Skútr Storm 125 vyrábí společnost Aprilia, která je známá svou technologicky vyspělou výrobní hodnotou. Aprilia Storm 125 Scooter patří do kategorie Skútr. Skútr se může pochlubit špičkovými technickými parametry, jako je 124.Motor o objemu 45 CC, který produkuje 9.Výkon 78 k při 7 500 ot/min, dojezd 40 Kmpl a poskytnutí nejlepších jízdních zážitků svým uživatelům. Aprilia Storm 125 Scooter je dvoukolka, která zaujme všude, kde se s ní jezdí.
Aprilia Storm 125 Cena v Indii
Aprilia Storm 125 Cena v Indii začíná na ₹ 1.1 Lakh. BikeJunction vám poskytuje kompletní seznam aktualizovaných a přesných cenových rozpětí Aprilia Storm 125 Scooter. Je však nutné vědět, že cena skútru Storm 125 na silnici se může v jednotlivých státech lišit v závislosti na jejich specifické vládní daňové politice.
Aprilia Storm 125 Motor
Objem motoru Aprilia Storm 125 je 124 otáček.45 CC a je konstruován se vzduchem chlazeným motorem. Motor s 1 válcem a 3 ventily. Tento motor generuje 9.78 k při 7 500 ot/min a 9.Točivý moment 6 Nm při 5 500 ot/min. Motor Storm 125 je sladěn s automatickou spojkou.
Aprilia Storm 125 Počet najetých kilometrů
Aprilia Storm 125 ujede 40 Kmpl, což je velmi přiměřené. Na Skútr dodává se s palivovou nádrží o objemu 6 l. Díky této kombinaci má tento skútr dobrý dojezd.
Aprilia Storm 125 Brzdy Odpružení
Aprilia Storm 125 je vybavena špičkovým vylepšeným a výkonným brzdovým systémem. Dvoukolka má navíc výkonné a silné brzdy, které poskytují svým uživatelům maximální kontrolu nad vozidlem. Systém odpružení skútru Storm 125 je také velmi působivý a zajišťuje hladší jízdu a zároveň umožňuje Skútr překonávat nerovnosti terénu.
Proč je BikeJunction nejlepší pro Aprilia Storm 125
Aprilia Storm 125 na BikeJunction je k dispozici s kompletními informacemi. Kromě toho můžete snadno získat Aprilia Storm 125 on-road cena v Indii. BikeJunction vám také nabízí inteligentní srovnávací nástroj, který vám umožní komplexně porovnat skútr Aprilia Storm 125 s dalšími nejlepšími možnostmi.
Aprilia Storm 125cc Skútr Varianta s kotoučem Ukončeno
Po úspěchu řady sportovních skútrů SR v Indii se Aprilia pokusila zaujmout masy s rozpočtově orientovaným modelem skútrů. Řada SR měla varianty 125 ccm a 150 ccm, přičemž druhá jmenovaná se nyní nudí a vytlačuje 160 ccm. Jednalo se o drahé varianty, které průměrného Inda příliš nepolechtaly na duši.
Aprilia chtěla ovládnout segment skútrů do 125 ccm bouře. Proto založili Storm 125 na platformě SR s osvědčeným motorem o objemu 125 cm3 , který se používá i ve skútrech Vespa. Aby se cena dostala dolů, došlo k určitým škrtům. Nejvýraznější z nich byla menší 12″ kola na obou koncích a absence kotoučové brzdy.
Varianta Aprilia Storm 125 Disc přestala vyrábět
I po těchto škrtnutích byl Storm stále stejně drahý, ne-li dražší než ostatní konkurenti v kategorii 125 ccm skútr segmentu. Když Storm 125 obdržel aktualizaci BS6, přidala Aprilia jako volitelnou výbavu také přední kotoučovou brzdu za přibližně 2 rupie. 11,000. Storm 125 má od té doby volitelnou variantu s kotoučovými brzdami. Dosud však.
Rychlé-Piaggio, mateřská společnost značek Aprilia a Vespa, prozradila, že v roce 2022 přestane vyrábět variantu skútru Storm 125 s kotoučovými brzdami. Italská automobilka neuvedla důvod, proč k tomuto náhlému kroku došlo.
Můžeme však spekulovat, že o variantu Storm 125 s předním kotoučem byl malý zájem. Nebo společnost možná láká kupující, aby si prostě pořídili model SR 125 za cenu okolo rupií. o 11 000 Kč dražší než cena kotoučové varianty modelu Storm 125. Tak či onak, tato novinka bude uvedena do provozu od 1. července 2022.
Specifikace Soutěž
Aprilia Storm 125 je poháněna známým motorem o objemu 125 cm3 od společnosti Piaggio, který pohání skútry obou dceřiných značek v Indii. Jedná se o 124.Jednoválcový vzduchem chlazený motor o objemu 4 cm3 a výkonu 9.78 k při 7500 ot/min a 9.6 Nm při 5 500 ot/min. Dostal 12″ kola obutá do pneumatik s knoflíkovým a blokovým vzorem, které mu dodávají téměř scramblerový vzhled. Od 1. července bude také postrádat kotoučovou brzdu vpředu, zatímco bubnová varianta bude nadále v prodeji.
Cena skútru Aprilia Storm 125 je stanovena na Rs. 1.01 lakh. Pokud se podíváme na konkurenci a její ceny, varianta Drum modelu Storm 125 stojí téměř 1 rupii. O 20 000 Kč dražší než příslušné protějšky od značek Honda, Suzuki, Yamaha a Hero.
Přestože Storm 125 vychází jako drahá, má hodnotu značky Aprilia, která ji podporuje. Konkuruje ostatním skútrům o objemu 125 ccm na trhu a v cenové kategorii, jako jsou TVS Ntorq 125, Suzuki Access 125, Honda Grazia, Honda Activa 125, Yamaha Ray ZR, TVS Jupiter 125, Hero Maestro 125, Yamaha Fascino 125, Suzuki Burgman Street 125 a nově uvedený Suzuki Avenis 125.