NOVÝ ČEP ČLUNKU AM
Nový Pivot Shuttle AM se vrací s pomstou pro rok 2024 a je prvním Shuttle eBike využívat velmi žádaný systém Bosch Performance Line CX a dostává přepracovaný rám s nabídkou funkcí, která by měla jezdce all-mountain eMTB přimět k pěněni. Sportovní model Pivot Shuttle AM se zdvihem 148 mm na zadním kole DW-Link a 160 mm na předním kole je navržen tak, aby napodoboval divácky oblíbený model Switchblade a nabízel všestranný pocit na nejrůznějších trailech. Měli jsme to štěstí, že jsme mohli strávit několik dní v Crested Butte v Coloradu na palubě nového Shuttle AM, abychom si vytvořili první dobré dojmy, a nemůžeme se dočkat, až se naše dlouhodobé testovací kolo ukáže na spoustě dalších kilometrů pro úplnou recenzi. Níže najdete spoustu technických informací a naše první názory na to, jak nové kolo Shuttle AM jezdí a jak se srovnává s jedním z našich osobních favoritů: Pivot Shuttle LT, který získal ocenění eMTB Shootout.
Shuttle AM se neostýchá o sobě mluvit jako o mistrovském all-mountain kole, které dominuje v oblasti e-mountain výkonů. Toto úchvatné elektrokolo je dokonalou kombinací lehké obratnosti a dlouhého zdvihu, která je ideální pro all mountain. Připravte se tedy, že společnost Pivot představuje Shuttle AM, elektrokolo, které s lehkostí zdolá všechny typy terénů, od rychle tekoucích singletracků až po dechberoucí sjezdy v terénu.
Bosch PERFORMANCE DRIVE SYSTEMS
Všechny modely Shuttle AM jsou poháněny nejnovějšími pohonnými systémy Bosch Performance a poskytují špičkový výkon ve své třídě. Špičková řada Team build je vybavena BoschZcela nový motor Performance CX Race z limitované edice, který umožňuje zvolit volitelný režim „Race“, v němž se odráží DNA čistě rychlostního kola.
Elegantní bezdrátové dálkové ovládání Bosch, bezdrátová přehazovačka SRAM (sestavy Team a Pro) a rukojeti Phoenix Factory Lock-On namontované na naší karbonové tyči Phoenix Factory Tuned-Flex promění kokpit v mimořádně čisté řídicí centrum.
MOŽNOSTI BATERIÍ S DLOUHOU VÝDRŽÍ
- Modely Pro a Team jsou vybaveny úžasnou 750Wh baterií.
- Modely Ride jsou vybaveny baterií s dlouhou výdrží 625Wh.
- Všechny modely mají novou funkci prodloužení dojezdu Bosch Power | Prodloužení dojezdu Bosch Power Range Extender (250Wh) je přídavná baterie o velikosti láhve od vody, která umožňuje dodatečný výkon a dojezd pro poslední kolo nebo poslední šlapání do kamionu.
Mistrovsky vyladěný systém Pivot dw-link s odpružením Fox spolkne jakýkoli terén s naprostou jistotou a kontrolou, s dostatečnou platformou pro pocit živosti a efektivní šlapání a dostatečnou progresí pro drcení rockgardenů a hbité přistání na největších dropech.
DW-link je dokonalou platformou odpružení pro eMTB od Pivotu, protože poskytuje optimální protiběžný náklon, který umožňuje Shuttle AM (a všem modelům Pivot Shuttle) využívat plný výkon pohonného systému s optimální trakcí a neuvěřitelným výkonem odpružení.
VERTIKÁLNÍ USPOŘÁDÁNÍ NÁRAZŮ
Vertikální uspořádání tlumičů umožňuje firmě Pivot navrhnout kompaktnější rámovou konstrukci, která je tužší a lehčí, a zároveň poskytuje větší možnost vyladění kinematiky kola Shuttle AM. Kromě toho konstrukce umožňuje u všech velikostí (nebo u rozšiřovače dojezdu) volný prostor pro láhev na vodu v plné velikosti a nejnižší výšku stání možné.
MOŽNOST NASTAVENÍ FLIP ČIPU
- Nastavení „High“ a „Low“ na čipu Pivot Flip umožňují jezdcům snadno konfigurovat geometrii.
- Vytvořte si přizpůsobení stylu jezdce nebo podmínkám na trati.
- Přesunem z nastavení „High“ do „Low“ se výška BB změní z 35.0 cm až 34.5 cm a zvyšuje úhel sklonu hlavy a sedadla o.4 stupně.
Bosch X APLIKACE PIVOT FLOW
Přizpůsobená aplikace Bosch x Pivot Cycles Flow je uživatelsky přívětivý mobilní nástroj, který zajišťuje bezproblémové propojení s elektrokoly Bosch.
Systém umožňuje uživateli zvolit 4 režimy z celkem 7 dostupných režimů. Modely úrovně Pro a Ride mají předinstalované režimy Turbo, eMTB-short crank, Sport a Tour. Zatímco sestava úrovně Team s motorem CX Race je vybavena výkonným režimem Race namísto režimu Tour.
Aplikace Bosch x Pivot Cycles Flow nabízí funkce, jako jsou doporučené intervaly údržby na základě ujetých kilometrů, vyhledání prodejce Pivot/Bosch, procenta nabití v reálném čase a odhadovaný dojezd, a to vše v jedné přehledné aplikaci.
VŠESTRANNÉ, VYLADĚNÉ MOŽNOSTI SESTAVENÍ
Tři nekompromisní možnosti sestavení umožňují všem jezdcům vybrat si přesně takovou specifikaci, která doplní jejich osobní styl jízdy. Jízdní sestavy jsou vybaveny odpružením Fox Performance, zatímco sestavy Pro a Team jsou vybaveny odpružením Fox Factory.
Špičková sestava Team obsahuje nové převody SRAM XX, výkonné brzdy Shimano XTR, lehké karbonové kliky, karbonová kola a veškeré odpružení Fox Factory.
PIVOT SHUTTLE AM TEAM XX EAGLE PŘEVODOVKA
Cena: 13 999
XX EAGLE BUILD KIT
Tlumič: Fox Fox, který je vybaven tlumičem, který je součástí dodávky: Fox Factory Float X Vidlice: Fox Factory E-MTB 36 29″, GRIP2 | 160 mm
Přehazovačka: Sram XX Eagle Transmission 12-Spd Přehazovačka: Přehazovačka: Sram AXS Pod Controller Kazeta: Sram AXS Pod Controller Sram XX 1297 Eagle Transmission 10-52t Řetěz: Sram XX Eagle Transmission Flattop 12-Spd Kliková sada: Sram XX Eagle Transmission 12-Spd: Praxis Carbon eCranks E-MTB 34t
Brzdy: Shimano XTR M9120 4pístkové Rotory: 1: Shimano XT CenterLock | 203/203 mm
Pohonný systém: Baterie: Bosch Powertube 750Wh
Hlavové složení: Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Phoenix WTB Volt Team
Kola: Pneumatika: Maxxis Minion DHF 29″ x 2.Zadní pneumatika 5″: Pneumatika: Maxxis Minion DHRII 29″ x 2.4″
PŘEVODOVKA PIVOT SHUTTLE AM PRO XO EAGLE
Cena: 11 799
XO EAGLE BUILD KIT
Tlumič: Fox Factory Float X Vidlice: Fox Factory E-MTB 36 29″, GRIP2 | 160mm
Přehazovačka: Sram XO Eagle Transmission 12-Spd Shifter: Sram XO 1295 Eagle Transmission 10-52t Řetěz: Sram XO Eagle Transmission Flattop 12-Spd Kliková sada: Sram XO Eagle Transmission 12-Spd: Sada: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t
Brzdy: Shimano XT M8120 4-pístkové Rotory: 1: Shimano XT CenterLock | 203/203 mm
Systém pohonu: Baterie: Bosch Powertube 750Wh
Hlavové složení: Řídítka: Phoenix Race Low Rise Carbon Gripy: Pivot Precision Sealed Cartridge: Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Fox Transfer Factory Series Sedlo: Phoenix WTB Volt Team
Kola: Přední pneumatika: DT Swiss Hybrid HX1501 | 29″ Přední pneumatika: Pneumatika: Maxxis Minion DHF 29″ x 2.5″ zadní plášť: Pneumatiky Maxxis Minion DHRII 29″ x 2.4″
Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL
Chcete-li prozkoumat možnosti ladění nového Bosch Smart System, strávili jsme nějaký čas na testovacím kole Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL. Tento model je o stupeň nižší než modrý a oranžový model Actionteam, který jsme nedávno recenzovali, a proto je výrazně levnější, stojí 9 499 AUD.
Stále má stejný rám, konstrukci odpružení a geometrii. Je také postaven na stejném motoru Bosch Performance Line CX, který dává 85 Nm špičkového točivého momentu a jezdci pomáhá až 340 %. Uvnitř spodní rámové trubky je odnímatelná 750Wh baterie a nahoře v kokpitu najdete nejnovější displej Kiox 300 a LED ovladač.
Díky 170mm zdvihu RockShox Zeb a 160mm zadního zdvihu je to absolutní bestie kola. Cube jej osazuje lepivými plášti Maxxis a odolnými plášti DoubleDown spolu s výkonnými brzdami Shimano Deore a velkými 203mm rotory. To vše je solidní vybavení pro náročný e-MTB.
Nastavení LED ovladače
Je třeba říci, že LED ovladač je obrovským pokrokem oproti starému displeji Purion, který jsme zvyklí vídat na Bosch e-MTBs.
Nový ovladač používá tvarově propracovanější 3D profil s příjemnými hmatovými tlačítky, která jsou umístěna v rámci snadno dosah palce. Je také výrazně menší než displej Purion, což často způsobovalo problémy při nastavování brzdové páky a dálkového ovládání dropper post. Pro srovnání, zjistili jsme, že LED kontrolér si dobře rozumí s každou pákou dropper post, kterou jsme dosud používali.
Stále je však důležité, abyste jej dostali do správné polohy. Kromě nastavení natočení na řídítkách má LED ovladač sekundární držák, který umožňuje nastavit jeho boční polohu. Obvykle ji tlačíme co nejblíže k levému úchopu.
Stojí za zmínku, že Bosch vyrábí dva různé držáky na řídítka. Jeden z nich je určen pro moderní brzdové páky Shimano I-Spec EV a umožňuje umístit ovladač o něco výš, aby překryl objímku brzdové páky. Druhý držák je o něco nižší a je určen mimo jiné pro brzdové páky SRAM a Magura. Oba držáky je možné zakoupit na trhu s náhradními díly, což je užitečné, pokud se rozhodnete brzdy na svém e-MTB vyměnit.
Displej Kiox můžete vyjmout
Novinkou systému Bosch Smart System je možnost nastavení s displejem nebo bez něj. Tím se liší od předchozího systému (jako byl například systém použitý na kole Trek Rail 2021), který většinu mozku umístil do hlavní jednotky Kiox. To znamená, že pokud byste při nehodě vyřadili displej, vypnul by se celý motocykl.
Nová hlavní jednotka Kiox 300 je však mnohem jednodušší. Je to čistě zobrazovací prvek, který nemá zásadní význam pro funkci celého systému.
S ohledem na tuto skutečnost je možné Kiox 300 zcela odstranit a místo toho se spolehnout pouze na LED ovladač. Kromě úklidu kokpitu to pomáhá odstranit rušivé prvky z periferního vidění, což bude pro některé jezdce přínosem.
Samozřejmě přijdete o možnost sledovat metriky, jako je rychlost jízdy, kadence a výkon, ale i tak získáte základní informace z LED ovladače. Různými barvami je indikováno, v jakém režimu asistence se nacházíte, a pět LED diod zobrazuje stav baterie v krocích po 10 %. Při poklesu o 10 % se horní LED změní z červené na bílou. Když spadnete o dalších 10 %, stejná dioda se vypne. Je to jednoduché, ale účinné.
K dalšímu zmírnění rušivých vlivů napomáhá zabudovaný snímač okolního světla, který umožňuje automatické nastavení jasu LED ovladače. Pokud jste na noční projížďce, systém LED diody ztlumí, aby byly méně viditelné. Za slunečného dne se LED diody rozzáří na maximální jas, takže je stále vidíte.
Jaká konstrukce zámku? Výhody a nevýhody
D-zámek / U-zámek
Zámky typu D, známé také jako U-zámky, jsou velmi oblíbené, protože patří k nejlehčím zámkům s vysokým stupněm zabezpečení (zejména ve srovnání se zámky ve stylu řetízku a visacího zámku). Mají také tendenci být cenově konkurenceschopné oproti jiným konstrukcím Zámek a mnoho z nich je dodáváno s držákem pro upevnění na rám kola pro snadné přenášení.
Jejich nevýhodou je, že s nimi může být obtížné a někdy i nemožné manipulovat kolem objektu, ke kterému elektrokolo zamykáte, a to zejména u menších a silnějších provedení s třmeny. Přitom si všimněte našich Комментарии и мнения владельцев v části „Zamykejte na bezpečném místě a bezpečně“ ke konci článku o ponechání co nejmenšího prostoru kolem jakéhokoli zámku, abyste odradili zloděje s nářadím.
Relativně lehká varianta zámku D s vysokou bezpečností. Kvalitní ocelový třmen je odlitý ve speciálním patentovaném tvaru, díky němuž je údajně pevnější než některé silnější třmeny D-lock. Ve skutečnosti se prodává jako zámek na motorku, ale přesto je lehký.
Vnitřní rozměr třmenu: 10.8 x 23 cm / 4.25″ x 9.05″
Zámky typu D, jako je například zámek Eiger od společnosti Squire, se nejsnáze používají, pokud je kolem objektu, ke kterému elektrokolo zamykáte, dostatek prostoru, jako je tomu v případě tohoto zábradlí
Skvělá cena za zámek D s vysokou úrovní zabezpečení.
Vnitřní rozměr třmenu: 10.5 x 23 cm / 4.1″ x 9.05″
Všimněte si, že existují i levnější, menší kompaktní a mini verze, pokud zmenšené rozměry nepředstavují pro vaše kolo a jeho běžná parkovací místa problém.
Brute LS od společnosti OnGuard má dobře dlouhý třmen
Díky dlouhému třmenu je tento zámek praktickou volbou pro D-zámek, který by měl fungovat s širokou škálou konstrukcí rámů elektrokol. nesou nejvyšší stupeň zabezpečení OnGuard, i když zřejmou daňí je hmotnost.
Vnitřní rozměr poutka: 11.1 x 26 cm / 4.4″ x 10.2″
Řetěz a visací zámek
Velkou výhodou řetězu a visacího zámku je jeho flexibilita v kombinaci s vysokou bezpečností – pokud potřebujete pravidelně zamykat kolo na nevhodných místech k jakémukoli pouličnímu mobiliáři, rozhodně zvažte použití řetězu a visacího zámku s vysokou bezpečností. Jejich velkou nevýhodou je, že patří k nejtěžším a nejdražším zámkům. Řetězové zámky se zlatým hodnocením začínají s články o tloušťce 9 mm (cokoli tenčího znamená stříbrné hodnocení nebo méně).
Řetízek s integrovaným zámkem na klíč. Dodávají se v různých velikostech, ale všechny mají zlatou bezpečnostní známku. Zdá se, že následující video trochu podceňuje jeho sílu, ale pokud chcete něco ještě silnějšího, všimněte si, že dělají silnější verzi Series 4 s podobným designem.
Rozsah hmotnosti: 1.77 kg – 3.67 kg / 3.9 liber – 8.1 lbs
Rozsah délky: 55-150 cm / 21.6″ – 59″
Řada ABUS Citychain dosahuje délky až 170 cm
Rozsah hmotnosti: 1.95 kg – 3.38kg / 4.3 libry – 7.45 liber
Rozsah délky: 85-170 cm / 33.4″ – 66.9″
Řada Fahgettaboudit od společnosti Kryptonite je nesmírně silná a nejdelší varianta vám může umožnit uzamknout rám i kola
Tyto zámky se 14mm širokým článkem mají skvělé recenze. Ano, samozřejmě si můžete pořídit ještě větší řetězové zámky, ale jen málokterý e-cyklista bude chtít větší hmotnost. Řetěz Fahgettaboudit s mini-u-lockem má skvělé recenze a získal také zlaté hodnocení Sold Secure pro motocykly, což je o stupeň lepší než zlaté hodnocení Sold Secure pro jízdní kola.
Rozsah hmotnosti: 4.9kg – 6.92 kg / 10.8lbs – 15.2lbs
Rozsah délek: 100-150 cm / 39.4″ – 59″
Skládací zámky
Jedna z nejnovějších možností, ale dobrá alternativa k D-zámkům a samozřejmě mnohem lehčí než řetězové zámky. Skládací zámky nemají ve skutečnosti o mnoho větší „zamykací průměr“ než zámky typu D. Jsou pružnější díky otočným kloubům, takže mohou obejít předměty, které zámky typu D podobné velikosti neobejdou. Nejlepší ze všeho je, že se dají složit do velmi úhledné, kompaktní velikosti pro přepravu mimo kolo. Jsou vyrobeny z ocelových plátů spojených velmi velkými a silnými nýty. Nevýhodou je omezený výběr, protože se jedná o relativně novou technologii.
Skládací zámky, jako je tento model ABUS, jsou při zamykání do jisté míry flexibilní – užitečná vlastnost. Je to jeden z mála skládacích zámků se zlatým hodnocením.
Hmotnost: 1.76kg-2.16 / 3.9 liber – 4.75 liber
Dostupné délky: 85cm-110cm / 33.5″ – 43.3″
Další inovativní zámky
Nositelné zámky
Jedná se o variantu D-zámků a řetízkových a visacích zámků a jejich použití bylo průkopníkem společnosti Hiplok. Společnost Hiplok si uvědomila, že mnoho cyklistů nemá vždy brašnu nebo brašny (nebo možná dostatek místa v nich) pro přepravu poměrně velkého a těžkého zámku s vysokým zabezpečením. Jejich řetězové zámky na opasek mají skvělou pověst díky své odolnosti, a přestože jsou docela těžké, jsou pohodlné kolem pasu a váha je dobře rozložená (i když to možná není zámek na příliš dlouhé jízdy…).
EBR recenzoval Hiplok Gold Superbright zde.
D-zámky Hiplok využívají patentovaný systém CLIP RIDE, který umožňuje jejich připnutí k popruhům brašen, opaskům a jiným zařízením.
Chcete přejít na špičkovou techniku? Zámky s alarmem, bezklíčové a emitující plyn
Existuje několik zámků, které jsou vybaveny alarmem. Jedním ze zámků, které jsou průkopníkem v této oblasti skládacích zámků, je zámek ABUS Bordo Alarm 6000A, který jsme recenzovali zde.
Existuje také malý počet alarmovaných D-zámků s řadou od společnosti Abus, ale zdá se, že Oxford v této oblasti krade náskok s Alarm-D Pro 320 x 173 mm ( 12.5″ x 6.8″) s alarmem o síle 120 decibelů, který trhá uši. Všimněte si, že na vlastních webových stránkách společnosti Oxford je tento zámek označen jako zlatý, zatímco někteří prodejci jej uvádějí jako stříbrný – zkontrolujte si to před nákupem!
Zámek Abus 770A SmartX U-Lock se zlatým hodnocením Sold Secure je také elektronický (bezklíčový) zámek ovládaný z vašeho chytrého telefonu. Je to chytrý nápad, jak lépe skrýt zamykací mechanismus, protože absence hlavně s klíčem znamená o jeden bod útoku méně.
Je Squire Inigma předzvěstí začátku nové éry bezklíčových zámků??
Zámek Squire Inigma bluetooth funguje podobně jako zámek Abus 770A – prostřednictvím chytrého telefonu na bezdrátovém spojení bluetooth a je rovněž označen zlatou známkou Sold Secure. Tato bezdrátová technologie je teprve v počátcích, takže bude zajímavé sledovat, zda obstojí v reálných podmínkách a zda se objeví další modely.
Ano, zámek Skunklock vydává extrémně nepříjemný zápach, pokud zlomíte třmen
Konečně další bezpečnostní produkt, který se zdá být zcela jedinečný, Skunklock. Podle názvu pravděpodobně tušíte, k čemu slouží – jak se píše na webových stránkách Skunklocku, „škodlivé, zvracení vyvolávající chemikálie jsou uzavřeny a trvale utěsněny v bezpečné duté komoře po celou dobu provozu“ zámek. Jediný způsob, jak můžete chemikálie odhalit, je pokusit se je proříznout úhlovou bruskou (ani pak by to nebylo možné) snadno).‘ Ačkoli není levný ani lehký a nemá nejvyšší stupeň zabezpečení, je navržen tak, aby přidal sekundární úroveň obrany proti specifické formě útoku (přeříznutí nebo přeříznutí pout).
Sekundární zámky
Existuje mnoho stovek konstrukcí zámků pod zlatým standardem Sold Standard (nebo jeho ekvivalentem), ale pokud máte drahé elektrokolo, doporučil bych je opravdu jen jako sekundární zámky. V tomto článku je nazýváme sekundárními zámky, protože mohou být užitečné v kombinaci se zámky nejvyšší třídy – více podrobností naleznete níže v části „Zamkněte na bezpečném místě a bezpečně uzamkněte“.
Několik nejsilnějších příkladů:
Snaplok od společnosti Squire je praktický, protože nepotřebuje klíč
Používám tuto kombinaci zámek již nějakou dobu jako přídavný zámek, protože vypadá velmi pevně, přestože má pouze stříbrný stupeň Sold Secure. Líbí se mi výhoda, že nepotřebujete klíč, což umožňuje obzvláště rychlé nasedání a sesedání. Úzký tvar na jednom konci však může představovat problém při obepnutí některých částí rámu kola nebo některých předmětů. Upozorňujeme, že kombinační zámky nejsou ze své podstaty tak silné jako mnohé zámky na klíč, takže varianty výše uvedených D-zámků a řetězových zámků s kombinačním zamykáním namísto zamykání na klíč mohou mít nižší stupeň zabezpečení.
Délka: 26 cm (k dispozici také 21 cm) / 10.2″
Litelock je lehký a pružný
Inovativní systém, který využívá variantu konstrukce ocelového lanka s různými doplňky od společnosti Litelock. Původní recenze EBR byla sice ohodnocena zlatou známkou, ale byla poněkud skeptická, když uvedla: „Osobně, pokud bych chtěl zámek používat v opravdu rizikové oblasti, kde hrozí zloději vybavení úhlovou bruskou, zvolil bych tvrzený ocelový řetěz s hodnocením Gold Sold Secure, protože věřím, že by takovému útoku odolal lépe než zámek na bázi ocelového lanka.‘
Zámek je po celé délce ohebný a dva lze spojit a odemknout stejným klíčem vyrobte si extra dlouhý zámek.
Dostupné délky: 74 cm / 29.1″
Elektronická kola s vestavěným elektronickým zámkem a sledováním pohybu
Malý počet elektrokol má zabudovanou nějakou formu elektronického zamykání. Společnost Van Moof uvedla na trh modely S2 a X2 již v roce 2018, které byly vybaveny neviditelným elektronickým zámkem zadního kola, a tato funkce byla vylepšena u modelů S3 a X3.
Displej Bosch Kiox lze použít k vypnutí motoru elektrokola
Největší potenciál, už jen z hlediska počtu postižených kol, má však prémiová funkce Bosch „Lock“, která po aktivaci znamená, že na elektrokole nelze jezdit s podporou motoru. Tu lze použít ve spojení s displeji Kiox a novým Nyon (modelový rok 2021 a dále) a je kompatibilní s pohony Bosch Active Line a Active Line Plus od modelového roku 2018 a s pohony Performance Line, Cargo Line, Performance Line Speed a Performance Line CX od modelového roku 2020.
Je třeba skutečně poznamenat, že se jedná o skutečně druhotné linie obrany v tom smyslu, že se aby elektrokola jsou potenciálně méně atraktivní pro zloděje.
Někteří zloději ukradnou cokoli, pokud je to snadné k tomu..
Viděli jste kola, kterým byla zjevně ukradena kola, nebo kola, která byla uzamčena přes kola a zbytek kola byl ukraden? Ano, stává se to, zejména pokud se jedná o drahá kola a snadno a rychle se demontují. Níže popsané sekundární zamykání to může vyřešit, ale existují také řešení, která zajišťují samotné nápravy, aby se zabránilo takovým krádežím, a používají různé metody. Vyhnete se tak dalším nepříjemnostem spojeným s převážením dalšího zamykacího zařízení a času potřebnému k uzamčení kol pomocí dalšího zamykacího zařízení.
Šestihranné klíče Halo představují nejnižší stupeň ochrany před krádeží kol
Nejsnadněji sundatelná kola používají rychloupínáky, přičemž nejběžnějším typem jsou rychloupínací špice, kterých se na kolech a elektrokolech po celém světě používá mnoho milionů kusů. Lze je snadno vyměnit za šestihranné šrouby na kola, jako jsou tyto barevné varianty od společnosti Halo, což znamená, že jakýkoli zloděj bude muset mít u sebe šestihranný klíč správné velikosti, aby se dostal z vašich kol.
U dražších kol v rizikovějších oblastech byste se mohli poohlédnout po kvalitnějších a bezpečnějších variantách, které nelze otevřít žádným běžně dostupným nástrojem.
Zámek na bezpečném místě a bezpečně zamkněte
Nejde jen o to, abyste si pořídili správné zámek nastavení – musíte ho používat s rozmyslem!
Nejzákladnějším pravidlem je hledat něco zcela nepohyblivého, do čeho se nedá snadno říznout, takže ideální jsou samozřejmě kovové sloupky a tyče o větším průměru na stojanech pro parkování kol, ale pokud nejsou k dispozici, může existovat i jiný vhodný pouliční mobiliář.
Kryté hlídané parkoviště je jednou z nejlepších možností ze všech
Snažte se vyhnout parkování v klidných oblastech a na místech, která nejsou pokryta kamerovým systémem. Rušná, dobře osvětlená místa s velkým počtem chodců jsou dobrá, pokud možné. Mám tím na mysli rušné, dobře osvětlené místo pokryté kamerovým systémem s velkou návštěvností. Možná budete mít štěstí a ve vašem okolí bude k dispozici monitorovaný krytý park pro kola, jako je například bezplatný park v londýnské Carnaby Street.
Jak zamknout kolo
O důležitosti používání dvou zámků, zejména u velmi drahých elektrokol, jsme již psali. Při zamykání k předmětu jde také o to, aby byl přístup k zámku co nejtěžší možné pro potenciálního zloděje, který přišel s profesionálním nářadím na rozbití zámku.
Nejprve zamkněte v co nejnižším bodě mezi rámem kola a zamykacím předmětem nebo stojanem na kolo. Tím ztížíte přístup a pákové body pro zloděje, kteří jsou vybaveni např
Za druhé, ponechte kolem zámku/ů co nejméně místa. Řetězy smotejte tak, aby nezůstala žádná vůle – napnuté řetězy se hůře přetrhnou. U zámků typu D se ujistěte, že co nejvíce prostoru uvnitř zámku zabírá kolo a uzamykací předmět, aby tam potenciální zloděj měl méně místa pro umístění jakéhokoli pákového nástroje.
Pokud máte pouze jeden zámek, zamkněte pokud možno přes rám kola, zamykání předmětu a zadního kola přes zadní kolo. V ideálním případě se doporučuje uzamčení i přes přední kolo pomocí dlouhého řetězového zámku nebo pomocí systému dvou zámků.
Zde je shrnutí s laskavým svolením ontarijské policie:
S vhodným nářadím a dostatkem času lze odstranit téměř jakýkoli zámek na kolo – jde jen o to, aby vyhlídka na pokus o krádež vašeho elektrokola byla co nejméně atraktivní možné potenciálnímu zloději, takže se prostě nevyplatí riskovat. Čím lépe a bezpečněji je elektrokolo uzamčeno a čím světlejší a rušnější je prostor, tím lépe. Chcete-li se přesvědčit, jak tyto zásady fungují v praxi, podívejte se na toto instruktážní video, které simuluje útoky profesionálního zloděje na různé zámky:
ABUS chce, abyste měli jeden klíč ke všem zámkům na svém elektrokole
Zajímavou poznámkou pod čarou k této části je, že společnost ABUS si uvědomila, že mít jeden klíč pro všechny funkce vašeho elektrokola – baterii, zámek rámu a hlavní zámek – by bylo vítaným krokem ke zjednodušení vašeho života, a proto představila systém YourPlus, který vám s tím pomůže. Pokud si koupíte elektrokolo s tímto systémem, můžete si koupit další zámky ABUS a používat stejný klíč – aby poznamenejte si číslo svého klíče nebo navštivte místního prodejce jízdních kol s kódovou kartou a budete si moci objednat kompatibilní zámek.
Většina zámků na kola se dodává s nejméně dvěma klíči, ale všimněte si, že několik výrobců zámků provozuje systémy registrace klíčů, jako je tento od společnosti Kryptonite, díky němuž můžete získat náhradní klíče nebo kód pro ztracené klíče a zapomenuté kombinační kódy. Jednou by vám to mohlo ušetřit cenu nového zámku!
Bosch Displeje
Počítače Bosch jsou nejoptimálnější pro praxi ebike. Jsou přizpůsobeny všem potřebám, od integrovaného palubního počítače až po chytrý telefon.
Baterie Bosch jsou účinným a trvanlivým zdrojem energie. Lithium-iontové baterie Bosch patří díky své působivé kapacitě, dlouhé životnosti a inteligentnímu systému řízení k nejpokročilejším na trhu. Baterie Bosch eBikes kombinují nízkou hmotnost s ergonomickým designem a snadno manipulace.
Moustache používá 3 typy integrace baterií.