Hack rychlostního limitu pro eBike
Přiznejme si to, každý populární majitel eBike přemýšlel, jak hacknout rychlost elektrokola. Pokud jste již někdy takové kolo používali, jistě chápete ten pocit, kdy energicky šlapete do pedálů a kolo vám mohutně pomáhá zrychlit až na 15 km/h/25 km/h.
Navzdory nulovým emisím oxidu uhličitého a účinnosti není eBike tak rychlý jako alternativy poháněné plynem. Pokud tedy chcete jiný než plynový model, podívejte se na naši recenzi loveckého elektrokola Nakto Bright GG.
Pro mnoho milovníků elektrokol je omezení rychlosti na 25 km/h, kdy kolo vypíná šťávu, dost nepříjemné a nedostatečné. Je možné vymezit e-kolu rychlostní limit 25 km/h?? Naštěstí je pro mnoho majitelů elektrokol možné nastavit si elektrokolo tak, aby překročilo rychlostní limit 25 km/h. Ale pozor, ve vašem městě může být jízda na něm na veřejných komunikacích nelegální.
Pochopení základního principu vymezení
Omezení, známé také jako ladění eBike, je zbavení se omezení asistence šlapání na kole, což vám pomůže dosáhnout rychlosti výrazně vyšší než 25 km/h. Funkce omezení rychlosti u motocyklů zabraňuje tomu, aby se elektrická energie z Motor před uvolněním po dosažení rychlostního limitu. Pokud vás tedy zajímá, jak rychle může jet 1000w elektrokolo, tyto vlastnosti jsou na místě a omezují rychlost, i když má silnější motor než většina ostatních kol.
Omezení rychlosti je stanoveno výrobcem v souladu se zákonnými předpisy, které stanoví, že motory kol musí mít výkon 250 W a maximální rychlost 25 km/h. Je nutné si uvědomit, že vymezením limitu na vašem elektrokole zaniká záruka výrobce.
Kolo eBike nevyjíždí zázračně z rychlosti, ale je spuštěno systémem, který jej upozorní na dosažení rychlostního limitu. Je třeba poznamenat, že vymezení může zkrátit životnost vašeho elektrokola.
Komponenty eBike, které jsou zodpovědné za rychlost
Elektrokolo má tři hlavní součásti, které mu pomáhají dosáhnout rychlosti a určují, jak rychle pojede:
Motor
Jedná se o kolo motor který zajišťuje pohyb. Elektronická kola se vyrábějí ve třech různých typech: se středovým pohonem, s předním a zadním náhonem. Příkon určuje sílu motor. Motor také pomůže určit typ řídicí jednotky, kterou vaše kolo používá. Když už jste u toho, dozvědět se, jak otestovat motor elektrického kola, by mohlo být také chytré. To by vám dalo základní představu o tom, jak vyřešit problémy s motorem.
Baterie
Baterie je to, co dodává šťávu pro pohon vašeho elektrického kolo motoru, který se převádí na pohyb. Měli byste se podívat na nejlepší baterii pro eBike, abyste měli jistotu, že vám baterie zajistí požadovaný dojezd. Případně, pokud jste kutil a chcete, můžete si vyrobit baterii pro své elektrokolo.
LCD
LCD displej slouží jako ovládací panel kola. Tato součástka pomáhá cyklistům sledovat výkon a také přepínat možnosti jízdy. A na panelu si budete moci ověřit, zda se jedná o nejrychlejší elektrokolo. Přestože některé LCD displeje pro ebike mohou být odporové, mnoho z nich je dotykových.
Snímač rychlosti
Jedná se o elektrickou součást vašeho eBike, která vypočítává otáčky kola a určuje rychlost jízdy. Snímá chování kola a převádí je do počítačové jednotky v řídicí jednotce. Podobný snímač najdete na mnoha modelech elektrokol, včetně toho v naší recenzi Giant Road E-1 Pro.
O čem je tuner?
Vyladění elektrokola ve většině případů se jedná o Převedení limitu asistence šlapání na 25 km/h u modelu Pedelec 25. Podle různých veřejných médií je již více než třetina všech elektrokol nelegálně vyladěný, i když se používá na veřejných komunikacích, je proto zakázáno. Kromě toho je záruka výrobce pro motor nebo bude postiženo celé kolo.
E-kola ladění. jak to funguje?
Jsou pro jízdu na soukromém pozemku upravená elektrokola ale povolena. Ale jak na to? Při překročení stanoveného limitu 25 km/h přepne asistence motoru na Pedelec 25 ab. Samozřejmě, že elektrokolo může dosáhnout ještě vyšší rychlosti pomocí svalové síly, ale jezdec pak musí soupeřit jak s vyšší hmotností, tak s odporem motoru. V porovnání s normálním kolem je to mnohem namáhavější. A pak tam by to stejně byla vyšší mrtvá hmotnost. Pokud motor pohání elektrokolo příliš za hranicí 25 km/h, měl by systém podpory hrát pomalejší tempo, než je ve skutečnosti jede.
Zde přicházejí Tuningové moduly ve hře. Mezi tím na rotoru je magnetický snímač a malé elektronické zařízení zabudované do ovládání motoru. Řídicí jednotka se stává jeden naznačuje pomalejší tempo a krok asistence zapne nezačne na 25 km / h. To znamená, že i s modelem Pedelec 25 lze dosáhnout rychlosti vyšší než 50 km/hod.
Rozdíly mezi tuningovými moduly
Každý, kdo si chce své elektrokolo vyladit, má v podstatě dvě různé možnosti, jak zasáhnout do asistence kroku. První možností je ladění pomocí takzvaného hardwarového klíče. Z hodnoty cca. 20 km/h, rychlost se sníží na polovinu. Takto se motorový pohon sám přepíná, nezačíná na 25 km/h, ale podporuje řidiče až do rychlosti 50 km/h. Přímým důsledkem je však to, že rychloměr ve většině případů ukazuje pouze poloviční hodnoty. Tento typ manipulace lze zvrátit pouze vyjmutím klíče a je také rychle odhalen. Z těchto důvodů dnes většina tunerů používá čipy, například od výrobce speed box, Polini, Citomerx, VOLspeed Co.
Takový čip se instaluje pod motor Kryt a neviditelný mezi snímačem rychlosti a regulátorem upnutý. Pokud je systém kvalitní, lze modul ovládat i přes displej kola a zapínat a vypínat jej specifickou kombinací kláves. Elektrokolo tak lze rychle uvést do původního stavu. V moderních modulech je integrováno i ovládání přes Bluetooth, což je ovládání prostřednictvím aplikace aktivované v chytrém telefonu.
Ladění elektrokola PearTune MSO pro GIANT RideControl GO
PearTune MSO GIANT RideControl GO je e-ladění kola sada (následuje „MSO“), která se používá pro odstranění omezovače rychlosti elektrických asistovaných kol se středovým pohonem Yamaha Giant Syndrive Sport a Syndrive Pro2 v kombinaci s displejem RideControl GO.
Plně testováno a kompatibilní s GIANT 2023!
Omezení rychlosti: zcela odstraněno
Aktivace: TLAČÍTKO WALK
Zobrazení hodnot na displeji: reálné údaje
Kód výrobku (SKU): PT-MSO-G2-GO
Podrobný popis produktu:
PearTune je připojen k systému elektrokola pomocí kompatibilních a originálních konektorů. MSO není třeba konfigurovat ručně. Celá konfigurace a přizpůsobení konkrétnímu elektrokolům probíhá automaticky. MSO je připojen mezi magnetický snímač rychlosti a motorovou jednotku a mezi displej a motorovou jednotku. MSO je napájen z konektoru displeje. Všechny údaje, jako je aktuální rychlost, maximální rychlost, průměrná rychlost, vzdálenost atd. jsou správně zobrazeny. MSO lze aktivovat nebo deaktivovat kdykoli během jízdy stisknutím tlačítka WALK BUTTON (PĚŠÍ). Stav zařízení je indikován určitým prvkem na displeji, takže jezdec vždy ví, zda je zařízení aktivní, nebo ne.Díky originálním konektorům se e-kolo tuning lze deinstalovat bez jakýchkoli příznaků a originální diagnostika Yamaha (nejvyšší úroveň) nezjistila po demontáži zařízení žádné příznaky.Jediný rozdíl je v tom, že od okamžiku instalace určujete rychlost jízdy vy, nikoliv vaše kolo. Maximální rychlost je omezena pouze frekvencí šlapání.
Použití
MSO lze kdykoli aktivovat nebo deaktivovat jedním krátkým stisknutím světelného tlačítka (WALK). Původní funkce tohoto tlačítka zůstává dlouhým stisknutím nezměněna a funkci asistenta chůze lze používat jako dříve.
Postup instalace. ke stažení zde
① Odstraňte plastový kryt pod středovým pohonem. Povolte dva šrouby INBUS (ty, které jsou blíže k přednímu kolu) a nakloňte motorovou jednotku směrem k zadnímu kolu. Kabely a konektory jsou umístěny v prostoru mezi motorem a rámem kola.
② Odpojte 4polohový konektor (5polohový u PW-X, 8polohový u GIANT) mezi zobrazovací jednotkou a motorovou jednotkou a 3polohový konektor mezi snímačem tachometru a motorovou jednotkou.
③ Připojte všechny čtyři příslušné konektory na MSO ke čtyřem, dříve odpojeným, párovacím konektorům na eShopu-kolo. Všechny konektory jsou opatřeny klíčováním, které zabraňuje nesprávnému připojení, tamtéž je pouze jeden způsob, jak je všechny propojit.
④ Umístěte MSO do správné polohy (doporučujeme do rámu elektrokola, pokud je to možné) a případně upevněte kabeláž pomocí elektrických stahovacích pásků. Odklopte motor a upevněte dříve odstraněné šrouby INBUS. Znovu nasaďte plastový kryt a kolo je připraveno k jízdě.
Legislativa
Výrobce si vyhrazuje právo na změny. Tento návod je nedílnou součástí prodávaného zařízení. Používáním zařízení PearTune MSO jeho uživatel souhlasí s tím, že bude upravené elektrokolo používat v souladu s platnou legislativou cílové země, a to i mimo silnice; smí jej tedy používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Uživatel rovněž bere na vědomí, že provoz jízdních kol mimo vlastní pozemek nebo pozemek k tomu určený s deaktivovaným, ale nainstalovaným zařízením PearTune MSO nemusí být v souladu s právními předpisy. Výrobce neručí za neporušení záruk na jízdní kola ani za nemožnost poškození nebo zablokování systému elektrokola. Výrobce se zříká odpovědnosti za jakékoli škody, ať už na zdraví nebo majetku, spojené s instalací nebo používáním tohoto výrobku.
Výrobce je držitelem certifikátu o zkouškách elektromagnetické kompatibility. Soulad s předpisy EU (označení CE) a také certifikát o omezení používání nebezpečných látek (označení RoHS).
Jak funguje SpeedBox 3.0 B.Práce s laděním?
Náš nejnovější výrobek je vybaven snadnou a uživatelsky přívětivou řídicí jednotkou. Tuningovou sadu lze aktivovat přímo z mobilní aplikace nebo na displeji vašeho kola. Aktivací funkce WALK assist krátce na hodnotu 9.9 km/h (6.2 mph) se zobrazuje a od nynějška budete moci jezdit rychlostí 40 km/h, 50 km/h a dokonce i více než 60 km/h.
Chcete-li deaktivovat ladicí sadu, aktivujte znovu funkci asistenta WALK. Hodnota 2.5 km/h (1.6 mph) se zobrazí na displeji a rychlostní limit se obnoví na 25 km/h. Vaše elektrokolo pak bude fungovat stejně jako před instalací výrobku.
SpeedBox byl navržen také pro elektrokola, která nemají klasickou řídicí jednotku s funkcí WALK assist. V tomto případě stačí použít kombinaci tlačítek a SpeedBox se aktivuje. Stejným způsobem můžete SpeedBox snadno deaktivovat.
Maximální rychlost elektrické asistence můžete nastavit v aplikaci SpeedBox nebo změnou režimů: TURBO. TRAIL- ECO. OFF. ECO. TRAIL. TURBO. Poté se zobrazí aktuální rychlostní limit. Maximální rychlost elektrické asistence lze přepnout krátkou aktivací funkce asistence WALK nebo otočením zadního kola o 360°. Hodnota 1,5 km/h na displeji odpovídá limitu 15 km/h, 2 km/h odpovídá limitu 20 km/h, 2,5 odpovídá 25 km/h, 3,0 odpovídá 30 km/h, 9,9 odpovídá 99 km/h atd. Poslední zobrazený limit se uloží po 5 sekundách nečinnosti.
Aplikace SpeedBox pro SpeedBox 3.0 B.Ladění
SpeedBox App je aplikace speciálně navržená pro SpeedBox 3.0 B.Ladění, které využívá technologii Bluetooth k propojení vašeho elektrokola s mobilní aplikací. Po stažení aplikace a připojení mobilního telefonu k elektrokolům se na displeji telefonu zobrazí aktuální údaje a parametry jízdy. Jednotlivé jízdy lze ukládat, aby bylo možné porovnávat výsledky s přáteli a společně sledovat jejich výkonnost. Takže si prostě užívejte jízdu a kontrolu parametrů nechte na později!
Funkce aplikace SpeedBox App:
- Ovládání ladění
- Nastavení rychlostních limitů
- Ukládání a prohlížení jízd
- Neviditelné ladění
- Zámek motoru
- Diagnostika motoru
SpeedBox 3.0 B.Tuning není omezen pouze na práci s aplikací SpeedBox App. Jedná se však o skvělý nástroj, který vám poskytne kompletní přehled o vašich výkonech.
Stáhněte si aplikaci SpeedBox do svého telefonu těsně před objednáním SpeedBox 3.0 B.Ladění. Můžete si vyzkoušet naši demoverzi a seznámit se se všemi úžasnými funkcemi a zároveň se ujistit, že je aplikace ve vašem telefonu plně funkční. Připojení k zařízení SpeedBox B.Ladění, váš telefon musí být vybaven technologií Bluetooth 4.0 nebo vyšší.
Sestava
Při připojování SpeedBoxu k elektrokolům najdete barevné konektory, díky kterým je instalace velmi jednoduchá. Připravili jsme pro vás podrobné pokyny a videa, která vám instalaci usnadní. Demontáž našeho tuningového produktu je stejně snadná jako jeho montáž. Pokud budete mít jakékoli potíže s instalací nebo demontáží, neváhejte nás kontaktovat.
Pokud plánujete instalaci systému SpeedBox na zcela nové kolo, ujistěte se, že jste na něm ujeli alespoň 1 km předtím, než se na něm ladění je aktivován.
Upozornění
Vezměte prosím na vědomí, že provoz tohoto typu upraveného elektrokola na veřejných komunikacích může být v některých zemích v rozporu se zákonem. Výrobce nenese žádnou odpovědnost za škody vzniklé v důsledku používání výrobků SpeedBox. Elektrická kola vybavená produkty SpeedBox není dovoleno používat na veřejných komunikacích, cyklostezkách a veřejných místech. Elektrická kola vybavená produkty SpeedBox lze používat výhradně na soukromém pozemku a zcela na vlastní nebezpečí. Používání SpeedBoxu může vést ke ztrátě záruky na vaše elektrokolo.
Důrazně doporučujeme používat bezpečnostní prvky a ochranné pomůcky, abyste předešli zraněním.
Pokud ztratíte své servisní heslo nebo pin, můžete využít naši službu dostupnou zde.
