Baterie Bosch pro elektrokola
Baterie Bosch eBike jsou efektivní zdroje energie s dlouhou životností. Kombinují nízkou hmotnost s ergonomickým designem a jednoduchou manipulací. Díky úctyhodnému kilometrovému nájezdu, dlouhé životnosti a inteligentnímu systému řízení baterií (BMS), který chrání baterii před poškozením, patří k nejmodernějším a nejbezpečnějším na trhu.
Najděte vhodnou lithium-iontovou baterii Bosch pro jakýkoli požadavek a pro každý typ eBike: DualBattery jsou dvě baterie dohromady – ideální pro velké zatížení, rozsáhlé vyjížďky a dlouhé dojíždění do práce.
Nový Power 250 je prodlužovač dojezdu o velikosti láhve na pití pro elektrokola se systémem Smart (k dispozici od zimy).
Různé polohy baterie
Rámová baterie
Protože se jedná o rámovou baterii, je PowerPack snadno přístupný a vyjímatelný. Díky nízkému těžišti zajišťuje vyvážené rozložení hmotnosti.
Rámová baterie
Protože se jedná o rámovou baterii, je PowerPack snadno přístupný a vyjímatelný. Díky nízko položenému těžišti zajišťuje vyvážené rozložení hmotnosti.
Nosičová baterie
Díky vyššímu umístění na kole eBike lze stojanové baterie pohodlně vyjmout a nabíjet ve stoje.
Nosič Baterie
Díky vyššímu umístění na kole eBike lze baterie z nosiče pohodlně vyjmout a nabíjet je ve stoje.
Integrovaná baterie
Trubka PowerTube se dokonale integruje do rámu a vytváří elegantní, čistý vzhled kola eBike.
Integrovaná baterie
PowerTube se dokonale integruje do rámu a vytváří elegantní a čistý vzhled eBike vzhled.
Prodloužený dojezd
Kombinace dvou baterií Bosch poskytuje výrazně více energie, a tím i větší dojezd.
DualBattery
Kombinace dvou baterií Bosch poskytuje výrazně více energie, a tím i větší dojezd.
Prodlužovač dojezdu
Doplňte spontánně hlavní baterii svého eBike o přídavnou baterii Power 250 o velikosti láhve na pití Baterie.
Prodloužení dojezdu
Spontánně doplňte hlavní baterii svého eBike pomocí přídavné baterie Power 250 o velikosti láhve na pití.
Baterie PowerPack
Všestranné zdroje energie: PowerPacky Bosch jsou viditelně namontovány na kole eBike rám nebo zadní nosič. Nabíjení je u obou variant velmi jednoduché: Pro nabíjení pomocí nabíječky Bosch lze PowerPacky snadno vyjmout nebo nabíjet přímo na samotném kole. Vysoce kvalitní rámové nebo stojanové baterie s dlouhou životností mají vysokou hustotu energie v kombinaci s kompaktními rozměry a nízkou hmotností.
Rám PowerPack
Rámové modely PowerPack se obvykle instalují na vnější stranu rámu, na sedlovou trubku nebo spodní rámovou trubku. Jsou vybaveny rukojetí pro přenášení, takže je lze snadno vyjmout a pohodlně přenášet. Kromě toho jsou rámové baterie umístěny blízko těžiště kola: To má pozitivní vliv na chování při jízdě.
Protože všechny varianty rámu PowerPack pro systém Smart mají stejné uchycení, můžete do něj jednoduše vložit jiný akumulátor – pokud to geometrie vašeho eBike umožňuje.
Novinka V systému Smart: PowerPack 400 Frame (k dispozici od podzimu).
PowerPack Rack
PowerPacky ve variantě Rack se umísťují na zadní nosič nebo pod něj. U kol eBike se stupňovitým rámem má tato poloha baterie své výhody – větší volnost například při montáži nebo demontáži. Kromě toho díky jejich vyšší poloze na eBike, výkonné baterie lze snadno a pohodlně nasadit a vyjmout. Větší vzdálenost od země je také chrání před stříkající vodou a případnými nárazy kamenů.
Novinkou v systému Smart jsou stojany PowerPack 400 Rack a PowerPack 500 Rack (oba budou k dispozici od podzimu).
Možnosti filtrů
PowerPack 400 Frame
PowerPack 400 Rack
PowerPack 500 Rack
PowerPack 545 Frame
Rám PowerPack 725
Rozměry, rámová baterie / racková baterie
PowerPack 400 Frame
PowerPack 400 Rack
PowerPack 500 Rack
PowerPack 545 Frame
PowerPack 725 Frame
Rozměry, rám baterie/ stojanová baterie
Baterie PowerTube a CompactTube
Pro nejvyšší nároky na výkon a estetiku: Baterie Bosch PowerTubes ideálně zapadají do čistého designu kola eBike – jsou integrovány do rámové trubky. Dodávají se ve dvou variantách, horizontální nebo vertikální. Obě jsou instalovány přímo výrobcem tak, aby odpovídaly příslušnému eBike model. Bezpečnostní pojistka zabraňuje vypadnutí baterie. Pokud je to však stanoveno, lze baterie snadno a pohodlně vyjmout.
PowerTube
Díky diskrétní integraci do rámové trubky jsou tyto vysoce kvalitní zdroje energie sotva patrné. Společnost Bosch nabízí řadu variant akumulátorů PowerTube s různým obsahem energie v systému Smart a v systému Bosch eBike systém 2. Jste tak připraveni na jakoukoli výzvu – ať už jde o sportovní jízdu na stezkách s vaším eMTB, energeticky náročnou jízdu do kopce s plně naloženým nákladním kolem nebo kratší každodenní vyjížďky po městě.
Nový CompactTube 400
Štíhlý, integrovaný, kompaktní a poskytující 400 hodin výkonu při hmotnosti pouhých cca 4.4 kg, je to skutečný energetický šampion: CompactTube 400 s inovativní baterií článek nabízí nejvyšší energetickou hustotu ze všech technologií Bosch eBike akumulátorů. Díky tomu je mimořádně lehká baterie ideální volbou pro sportovní, lehká eMTB, minimalistická Gravel eBikes nebo designově zaměřená Urban eBikes – zkrátka pro všechny, kteří mají rádi elegantní vzhled běžných kol, ale nechtějí se obejít bez elektrické podpory.
Možnosti filtru
CompactTube 400
PowerTube 500
PowerTube 625
PowerTube 750
Rozměry, rámová baterie/ stojanová baterie
CompactTube 400
PowerTube 500
PowerTube 625
PowerTube 750
Rozměry, rámová baterie / stojanová baterie
Prodloužený dojezd
Kombinace baterií a přídavné baterie: Jedna baterie sama o sobě vždy nestačí. Nákladní kola kvůli své vyšší hmotnosti velmi zatěžují baterii, zejména s velkým nákladem na palubě. Na několikadenních výletech s kompletně naplněnými sedlovými brašnami umožňuje plná baterie bezstarostnější jízdu. Objevili jste další trasu, kterou si prostě nechcete nechat ujít? Pro tyto a další případy vyvinula společnost Bosch eBike Systems řešení pro maximalizaci dojezdu.
DualBattery
Používejte dvě baterie současně: DualBattery je ideálním řešením pro výlety, dlouhé vzdálenosti nebo přepravu těžkých nákladů, které vyžadují velké zásoby energie. Systém inteligentně přepíná mezi bateriemi, takže se nabíjejí a vybíjejí rovnoměrně, což zvyšuje životnost baterií. V případech, kdy potřebujete méně energie, můžete jednoduše nechat jednu ze dvou baterií doma.
Nová baterie DualBattery bude pro systém Smart k dispozici od roku 2024. Zjistěte si prosím předem u prodejců eBike, zda můžete DualBattery používat, nebo ne.
DualBattery pro systém Bosch eBike 2: Kombinace dvou akumulátorů poskytuje až 1250 watt hodin a lze ji instalovat téměř do všech kombinací akumulátorů od výrobce eBike.
Maximální životnost
Ekologická stopa eBike je dána výrobou, používáním a recyklací baterie. Proto děláme všechno možné aby se maximalizovala jejich životnost a zajistila správná likvidace. Více informací o bateriích najdete v našem průvodci bateriemi.
Maximální životnost
Ekologická stopa eBike je dána výrobou, používáním a recyklací baterie. Proto děláme vše pro to, abychom maximalizovali jejich životnost a zajistili správnou likvidaci. Více informací o bateriích najdete v našem průvodci bateriemi.
Možný problém #1: Elektřina ze zásuvky
Pokud máte kolo zapojené do zásuvky, která nedodává elektřinu, nenabíjí se. Většina moderních nabíječek baterií je vybavena kontrolkami, které vás informují o správném zapojení, ale je snadné zapomenout je zkontrolovat.
Než se pustíte do čehokoli jiného, věnujte pár vteřin ověření, zda vaše zásuvka dodává normální proud. Rozsvítí se kontrolka nabíječky, když je zapojena do sítě?? Když zapojíte světlo, vysavač nebo jiné elektrické zařízení, funguje normálně?? Je zásuvka na vypínač?
Tento problém se zdá být základní, ale možná byste byli překvapeni, kolik technických problémů je způsobeno prostou lidskou zapomnětlivostí. Rozhodně se vyplatí ověřit, zda vaše zásuvka funguje i s jinými zařízeními, než se pustíte do dalšího postupu.
Pokud vaše zásuvka způsobuje problémy, přepněte na jinou a užívejte si funkční baterii.
Možný problém #2: Spínače
Mnoho baterií a některé nabíječky mají v sobě zabudované přepínače, které provádějí různé činnosti. V některých případech, když je některý z nich ve špatné poloze, zastaví váš baterie z nabíjení.
Nejčastější příčinou tohoto problému je, že máte nabíječku, která byla vyrobena pro použití v různých zemích. Tyto nabíječky mají obvykle přepínač, který umožňuje přepínat mezi americkou elektřinou a elektřinou ze zbytku světa. Pokud je tento přepínač v nesprávném režimu, nabíječka nebude správně fungovat.
Než postoupíte příliš daleko v procesu řešení problémů, nezapomeňte si na chvíli ověřit, zda je tento údaj správný.
Některé baterie mají také vestavěné přepínače. Zjistěte v návodu k obsluze, zda má být baterie při nabíjení zapnutá nebo vypnutá. Pokud nefunguje v jedné poloze, pravděpodobně se vyplatí zapojit jej na několik sekund do druhé polohy a zjistit, zda se stav nabíječky přepne na „nabíjení“.‘
Nakonec zkontrolujte všechny napájecí lišty nebo prodlužovací kabely mezi zdí a nabíječkou a ujistěte se, že jsou napájeny elektřinou. Opět se zdá, že jde o velmi základní kontrolu, ale rozhodně je to kontrola, která vyřeší problémy s nabíjením u překvapivě velkého počtu lidí.
Možné Problém #3: Špatný nabíjecí port
Téměř každé elektrokolo má baterii, kterou lze nabíjet, i když je stále zapojená do zásuvky. Tato funkce šetří čas, ale zároveň přidává další bod selhání. Někdy se na kabeláži mezi nabíjecím portem vašeho kola a baterií vyskytne problém, který brání nabíjení baterie.
Pokud se baterie nenabíjí, vyjměte ji z motocyklu a zkuste ji nabít znovu. Pokud se začne nabíjet, je velká pravděpodobnost, že příčinou vašich potíží je nabíjecí port. Buď od nynějška nabíjejte baterii mimo motocykl, nebo odneste motocykl do specializovaného servisu a nechte si zkontrolovat nabíjecí port.
UPS AiO 800 VA in-line
UPS AiO 800 VA in-line dobře reaguje na mé potřeby.(Ochrana televizoru, internetových boxů a počítače. )Rychlé dodání v termínu a dobře zabalené proti případnému poškození.Dosud instalováno po dobu jednoho týdne. Od tohoto data nedošlo k žádným dalším poruchám způsobeným výpadky sítě.V dokumentaci a reklamě by mělo být trochu lépe vysvětleno, že jsou tam 3 zástrčky na by-pass a 3 zástrčky chráněné AVR a bateriemi.
Datum zkušenosti : 20. října 2022
Vážený zákazníku,Děkujeme Vám za Váš názor. Každý den se snažíme zlepšovat pro naše zákazníky a opravdu doufáme, že s Vámi budeme opět spolupracovat!
V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat.
Dublinské GLS depo je beznadějně..
Dublin GLS Depot je beznadějně neschopný.Ztratili moje zboží. po cestě z Polska přes Francii nakonec do Dublinu. Od té doby se nic nesledovalo ani nedoručovalo.Náhradní baterie byla objednána znovu. dnes odjel z Polska do Francie, doufejme, že ti dublinští blbci ji neztratí ještě jednou. Nebudu zadržovat dech.
Datum zkušenosti : 30. listopadu 2022
UPS (1500VA) skučí (cívka skučí)..
UPS (1500VA) kňučí (cívka kňučí) jako šílená, když je zapnutá elektřina a ventilátor je příliš hlasitý, když není elektřina. Tyto oba zvuky jsou snadno slyšet z jiné místnosti přes 2 dveře.Také odkaz na stažení ovládacího softwaru (pro vypnutí pípání) je prostě skrytý. Obvykle jsou soubory ke stažení v nabídce Podpora a ne malé slovo Zde na marketingových stránkách.
Datum zkušenosti : 19. listopadu 2022
Rychlá odezva zákaznického servisu
Po pěti až šesti měsících přestala mnou zakoupená baterie správně fungovat, při plném nabití vydrží pouze cca 20-30 min. Kontaktoval jsem zákaznický servis, odpověděli rychle a po rychlé kontrole záruky a čárových kódů byl nárok na výměnu. V současné době se těším na novou baterii a doufám, že vydrží mnohem déle.
Datum zkušenosti : 27. prosince 2022
Moc děkuji za váš názor. Snažíme se každý den zlepšovat pro naše zákazníky a opravdu doufáme, že s vámi budeme opět spolupracovat!
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat.
Dublin GLS Depot je beznadějně..
Dublinské GLS depo je beznadějně neschopné.Ztratili mi zboží. po cestě z Polska přes Francii nakonec do Dublinu. Od té doby nedošlo k žádnému sledování ani doručení.Byla znovu objednána náhradní baterie. dnes odjel z Polska odletěl z Francie, doufejme, že to ti dublinští blbci neztratí ještě jednou. Nebudu zadržovat dech.
Datum zkušenosti : 30. listopadu 2022
UPS (1500VA) kňučí (cívka kňučí)..
UPS (1500VA) kňučí (cívka kňučí) jako blázen, když je zapnutá elektřina a ventilátor je příliš hlasitý, když není elektřina. Oba zvuky jsou snadno slyšet z jiné místnosti přes dvoje dveře.Také odkaz na stažení ovládacího softwaru (k vypnutí pípání) je prostě skrytý. Obvykle jsou soubory ke stažení v nabídce Podpora, a ne malé slovo Zde na marketingové stránce.
Datum zkušenosti : 19. listopadu 2022
Rychlá odezva zákaznického servisu
Po pěti až šesti měsících přestala mnou zakoupená baterie správně fungovat, při plném nabití vydržela jen asi 20-30 minut. Kontaktoval jsem zákaznický servis, odpověděli rychle a po rychlém přezkoumání záruky a čárových kódů byl nárok na výměnu. V současné době se těším na novou baterii a doufám, že vydrží mnohem déle.
Datum zkušenosti : 27. prosince 2022
Děkuji vám za váš názor. Každý den se snažíme zlepšovat pro naše zákazníky a doufáme, že s vámi budeme opět spolupracovat!
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat.
Hledám spolupráci v oblasti VRLA baterií
Dobrý den, tady je Ken z XYC Battery, jsme přední výrobce VRLA baterií v Číně, hledáme spolupráci s Green Cell o bateriích VRLA pro UPS. Jsem velmi ráda, že mi Sophia Evans pomáhá. Je velmi laskavá v odpovědi na můj E-mail. Přeji vám, aby se vašemu podnikání dařilo a abychom s vámi mohli někdy spolupracovat na bateriích VRLA.
Datum zkušenosti : 13. června 2022
Vážený zákazníku,děkujeme, že jste si udělal čas a podělil se s námi o svůj názor. Jsme vždy velmi rádi, když slyšíme, že naši poradci usnadňují zákazníkům spolupráci s námi!
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat.
Baterie pro zastaralé motorové systémy
Existuje řada starších systémů motorů a baterií, které se v dnešní době buď nepoužívají, nebo se používají jen málo, ale stále existují dodavatelé, kteří by vám mohli pomoci, a pokud jste v této situaci, trocha internetového průzkumu by mohla něco objevit. Podívejme se na několik příkladů.
Baterie pro elektrokola BionX
Společnost BionX působila v letech 1998 až 2018 a kdysi patřila k předním výrobcům systémů pro elektrokola v Severní Americe, její systémy používaly například společnosti Trek a Kalkhoff.
Stále jsou tu a tam k dispozici omezené zásoby náhradních dílů, včetně baterií, například na této webové stránce Ohm.
Baterie Heinzmann pro elektrokola
Německá společnost Heinzmann měla skvělou pověst kvality a vyráběla dnes již zastaralý systém Classic a novější systém Direct Power. V různých dobách byly oba typy k dispozici jako sady nebo se montovaly do hotových elektrokol.
Společnost Electric Vehicle Solutions je ve Velké Británii hlavním prodejcem kompletních sad Direct Power a náhradních dílů pro systém Classic.
Jak je to s neodnímatelnými bateriemi integrovanými do rámu?
Relativně malý počet baterií pro elektrokola je zabudován do rámu a jezdec je nemůže vyjmout – musí se nabíjet na kole. I když je tento systém pro někoho možná nepohodlný, jeho výhodou je elegantnější a jednodušší design a dobrá ochrana bateriových článků.
Systém Ebikemotion X35 je jedním z příkladů nejběžnějších lehkých systémů, které jsou vybaveny baterií zabudovanou do rámu.
Pokud jde o výměnu těchto baterií, naše oficiální rada zní, že tuto práci by měl provádět pouze prodejce nebo odborné prodejny.
Udělej si sám v této oblasti může být ve spěchu složité. Před nákupem kola je třeba zvážit možnosti servisu pro výměnu baterií v integrovaném systému.
Náhradní baterie pro elektrokola třetích stran
U některých starších baterií – nebo i některých současných – mohou existovat jiní výrobci než takzvaní OEM (výrobci originálního vybavení), kteří vyrobili původní baterie. Tyto společnosti třetích stran nejsou uznávány výrobci originálních baterií pro elektrokola, takže pokud možné vždy je nejlepší obrátit se na prodejce nebo přímo na výrobce, aby vám zajistil originální baterii.
Baterie třetích stran však mohou být řešením v případech, kdy se zdá, že nejsou k dispozici žádné originální baterie.
Existuje stále větší počet společností, které poskytují baterie třetích stran, a zde se podíváme na několik větších operací.
Vezměte prosím na vědomí, že u elektrokol, která jsou ještě v záruční době, výměna baterie za baterii od jiného výrobce s největší pravděpodobností povede ke ztrátě záruky.
Společnost FTH Power má v oblasti elektroniky značné zkušenosti a disponuje diagnostickými a montážními kapacitami. Vypadá to, že mají dobré zásoby populárních dálněvýchodních značek baterií, jako je Reention (používaná například Juiced a Surface 604) a Hailong. Mají také tento praktický vyhledávač baterií/modelů, který vám pomůže zjistit, zda mají baterie pro váš konkrétní model elektrokola.
Poskytování baterií třetí stranou (a služby zpětného prodeje) se zdají být větším byznysem v kontinentální severní Evropě než v USA.S. Dává to smysl, zde jsou elektrokola na trhu mnohem déle a jejich průměrná hodnota je vyšší. Potřeba udržet starší kola déle v provozu je větší. Například společnost Heskon je hlavním dodavatelem náhradních baterií pro prodejce a Fiets Accu Revisie je část společnosti Heskon, která prodává přímo zákazníkům.
Síť Electric Transport Shop ve Velké Británii nabízí diagnostiku baterií (v případě potřeby je možné ji nahradit náhradní baterií nebo repasí). ETS uvádí, že má také zásoby čipů Battery Management System, které lze použít u některých sad, obvykle u starších elektrokol.
ETS také uvádí: „V současné době existuje tolik tvarů baterií pro elektrokola, že nemůžeme zaručit, že máme články balíčků, které se hodí na všechny, a obvykle je levnější koupit tovární náhradu než ručně sestavit náhradní balíček ve Spojeném království, takže obvykle doporučujeme koupit si baterii od původního dodavatele, pokud diagnostika prokáže, že je to potřeba. Pokud jejich dodavatel již není k dispozici pro dodávku náhradního akumulátoru, pomůžeme v tomto případě lidem najít vhodnou náhradu nebo v krajním případě nabídneme zapojení alternativního akumulátoru, který může být na kole umístěn na jiném místě.‘
Co mám dělat se svou starou baterií do elektrokola??
Pokud vůbec možné ideálním řešením je odnést ji zpět prodejci, u kterého jste ji koupili, a ten ji odešle k recyklaci.
V USA je průmysl uprostřed zavádění vlastního recyklačního systému. Akci zorganizovala organizace People for Bikes a bude přímo koordinována pod záštitou Call2Recycle. K dispozici bude síť míst pro odevzdávání baterií ze zhruba 3 000 nezávislých prodejen jízdních kol v zemi. Výrobci a prodejci se mohou přihlásit zde.
Baterie budou odeslány „zpracovatelům“, z nichž čtyři jsou domácí a dva zahraniční – jeden v Jižní Koreji a jeden v Belgii.
Značky konsorcia financují recyklační službu, která bude pro jezdce zdarma; spotřebitelé samozřejmě budou muset za náhradní baterie zaplatit. V létě se také plánuje možnost přímé recyklace poštou od spotřebitelů – EBR vás bude o jejím vývoji informovat.
V kontinentální Evropě již existují takovéto připravené recyklační sítě a Velká Británie takovouto síť teprve začíná budovat.
Tento průvodce náhradními bateriemi pro elektrokola vám snad přiblížil základní informace o tom, co je k dispozici. Určitě je to však jen špička ledovce. Pokud existuje něco dalšího, co zde nebylo popsáno, dejte nám vědět v Комментарии и мнения владельцев níže a my tohoto průvodce aktualizujeme o informace, které naši čtenáři hledají!
