Oblíbení stavitelé kol na zakázku podle BikeRadaru
Časy jsou nyní těžké pro všechny, ale ne více než pro malé nezávislé podniky. Vynucené zavírání, mizení zakázek a ekonomická nejistota způsobují, že každý podnik, který není hlavním předmětem podnikání, to nemá lehké.
Custom kolo stavitelé – kteří jsou častěji než jiní samostatným podnikáním – do této kategorie rozhodně spadají. S tímto vědomím a s NAHBS a Bespoked (dvě největší letošní customové výstavy) jsme se rozhodli, že se budeme věnovat i těm kolo výstavy) zrušeny, mysleli jsme si, že je vhodný čas zamyslet se nad tím BikeRadar oblíbených stavitelů kol na zakázku.
Od krásných new-school constructeur Náš výběr kol a konstruktérů je velmi rozmanitý – od kol, která spojují staré s novým, až po nekompromisní rychlé aerodynamické kousky. Než se však ponoříme do problematiky zakázkových motocyklových krasavců, mám prosbu: jako syn zakázkového truhláře – což je podobně nejisté nevýdělečné řemeslo – vás žádám, abyste, pokud máte to štěstí, že máte k dispozici hotovost, a uvažovali jste o zakázkovém kolo, Nyní je čas jednat. Váš zvyk (eyy) a bezpečnost, kterou přinese těmto podnikům, bude mít v této velmi podivné době velký význam. A nakonec, pokud existují nějací zakázkoví stavitelé, kteří si podle vás zaslouží pochvalu, nebo pokud se prostě chcete pochlubit svým vlastním krásným kolem, nezapomeňte zanechat své názory a fotografie v Komentářích a názorech majitelů.
Simon Bromley – Wattshop
Wattshop je výrobce dílů a komponentů nekompromisně navržených tak, aby vám šetřily watty. Vytvořil Team Ribble a Huub Wattbike profesionál/boffin Dan Bigham (člověk, díky kterému je POC Tempor cool a který se podílel na nedávném překonání dánského světového rekordu ve stíhacím závodě družstev). Wattshop začínal s výrobou drobných dílů, jako jsou vysokozdvižné časovkářské opěrky rukou a voskované řetězy, a s nabídkou aerotestování a poradenských služeb, ale rozšířil se.
S ohledem na olympijské hry v Tokiu (nyní bohužel odložené kvůli celosvětové pandemii Covid-19 ) se společnost Wattshop spojila s britským výrobcem kompozitů Pentaxia a vytvořila olympijskou edici Anemoi Pentaxia Cockpit.
Údajná úspora až 36 wattů oproti standardnímu nastavení s trojbradlím při rychlosti 64 km/h v olympijském závodě družstev je navržena a vyrobena ve Velké Británii. Pro pomalého jezdce, jako jsem já, je však možná nejdůležitější, že vypadá tak cool.
Vzhledem k tomu, že basebar je specifický pro Argon 18 Electron Pro track kolo, Chtěl bych jen sadu aerobních nástavců za 4 000 Kč (a k nim aerotestování, pokud to není příliš chamtivé).
Ano, na mém časovém testu Planet X Exocet 2 by vypadaly naprosto směšně kolo, ale přijetí absurdity je přece většina zábavy při jízdě na čas. Proč byste se jinak mačkali v malém lycrovém oblečku, nasadili si špičatou helmu a v sobotu brzy ráno jezdili po dvouproudé silnici nahoru a dolů??
Jack Luke – Chapman Cycles a Meerglas
Mám velkou slabost pro současné customové stavitele kol, kteří pokračují v tradici (v každém slova smyslu) klasických constructeurs z poloviny století .
Constructeur je volný termín označující skupinu stavitelů zakázkových kol, kteří působili především ve Francii od čtyřicátých let 20. století do poloviny sedmdesátých let 20. století.
Specializovali se na randonneuringová/brevetová kola, která byla dokonale navržena jako kompletní systém, s krásnými přehazovačkami, nosiči a osvětlením, které byly často vyráběny na zakázku. Alex Singer a René Herse jsou dvě nejznámější jména z této éry.
(Jedná se o velmi stručný přehled, který dělá fascinující éře designu jízdních kol medvědí službu.). Pro další čtení na toto téma doporučuji vynikající knihu Jana Heineho Zlatý věk ručně stavěných kol a René Herse: Herse: Kola, stavitelé, jezdci )
Peter Weigle je mnohými považován za moderní ekvivalent těchto dvou legendárních stavitelů (koneckonců je to on, kdo pořádá French Fender Day, oslavu všeho, co se týká blatníků a konstruktérů).
Pro mě je však mým favoritem kolo Chapman Cycles z Rhode Islandu a Meerglas z Groß Lüben (dříve Berlín).
Oba jsou podle mého názoru jedni z nejlepších konstruktérů, ale právě rozsáhlé přizpůsobení komponentů, které na svá kola montují, je skutečně odlišuje.
Kola Chapman často obsahují úžasné zakázkové detaily, jako například dynamem přeplňovaný pohon Di2 na tomto lehkém cestovním kole kolo. Brian Chapman
Výběr komponentů na tomto plně vybaveném modelu 8.2 kg (8.2kg!) je prostě vznešené kolo pro randonneur. Meerglas
Kdybych měl peníze na utrácení, objednal bych si rychlé lehké kolo Meerglass nebo Chapman randonneur s – kromě jiných absurdně náročných požadavků – brzdami Paul Racer s přímou montáží, plnou sadou světel s dynamem, prostorem pro 35mm pláště, blatníky v barvě, vlastním předním nosičem a dekaleurem a třpytivým pastelově růžovým povrchem.
Když už jsme u toho, můžeme přihodit i kompletní sadu odpovídajících C. Brenn Cykloturistické brašny. které se vyrábějí doma ve skotském Glasgow. Pokračujeme v tématu lokálních zdrojů, a proto si také nadiktuji, že moje brašny jsou vyrobeny z voskovaného plátna Halley Stevensons, protože proč sakra ne?
Warren Rossiter – Sven Cycles
Je těžké zúžit tak širokou oblast na jedinou stavitel. Měl jsem to štěstí, že jsem mohl být porotcem na britské soutěži Bespoked custom bike a měl možnost vidět několik opravdu chytrých a krásných návrhů kol z celého světa.
Dario Pegoretti se svou štíhlou propracovaností a ojedinělým malováním, Ricky Feather se svým nádherným smyslem pro detail nebo značky jako Bastion Cycles s chytrými integracemi více materiálů jsou působivé. Můj nejoblíbenější stavitel je Sven Cycles z Dorsetu.
Darron a Mog – mozek Svenu – mají jednoduchou mantru: kola se staví pro daný účel a chromování, zdobené nástavce a vizuální styling jsou jedna věc, ale především kolo musí být postaven tak, aby mohl vykonávat svou práci.
Nabízejí spoustu vynikajících standardních kol – Pathfinder je prostě vynikající gravel bike, ale co se mi opravdu líbí, jsou opravdu zakázkové nabídky, které v minulosti vyrobili.
Tříkolka Stingray postavená v loňském roce byla skutečně kolo – Promiňte, trike – postavený pro jeden účel.
Forager. postavený pro spisovatele, šéfkuchaře a aktivistu Hugha Fearnleyho-Whittingstalla a jeho šéfkuchaře je dalším skvělým příkladem.
Právě tato rozmanitost se mi na Svenově práci líbí – Darron a Mog jsou lidé, kteří neradi říkají ne a jsou skutečně připraveni na výzvy.
Dokonce se ujmou i vašeho zanedbaného historického kola a buď ho zrestaurují, nebo předělají pro každodenní použití. Tento přístup „waste-not want-not“ je v době výrobků na jedno použití obdivuhodný.
Pokud jde o to, které z jejich kol bych chtěl vlastnit? No, já ho vlastně vlastním – ebike Swift.
Poprvé jsem viděl tento kolo na Bespokedu v roce 2018 a po rozhovoru s Darronem jsme se shodli, že bych měl Swift provozovat jako dlouhý terénní vůz.
Moje dojíždění do věží BikeRadar v Bristolu je 30 mil na každou stranu a můj obvyklý pracovní týden se skládá ze čtyř dnů kolo a testování výrobků a jednoho dne v kanceláři.
Nemám moc rád dojíždění vlakem – je drahý a přeplněný – a jízda autem je spojená s příšernou bristolskou dopravou, takže elektrokolo bylo ideální.
Systém Shimano Steps vystačí na 65 až 70 kilometrů na jedno nabití a Swift je díky oceli Reynolds a tlustým 650b plášťům také pohodlný.
Na přední nosič jsem přidal starou upravenou bednu od piva na tašku a byl to dokonalý stroj na dojíždění do práce.
Každopádně, abych to zkrátil, po několika letech provozu přišel čas Swift dojížděcí vůz vrátit a já se s ním nemohl rozloučit. Takže po několika rozhovorech a troše vyjednávání je teď Swift můj a myslím, že je to absolutně ta největší zábava, kterou si můžete při dojíždění užít.
Miliony možností: Sherpa MTB uvádí na trh 3D kola na míru Builder
Jezdci si mohou vytvářet kola na míru díky premiérové platformě a la carte v tomto odvětví.
Máte v hlavě vysněnou sestavu svého příštího horského kola? kolo? Nyní můžete Frankenstein všechny díly a ani si neušpinit ruce. Společnost Sherpa MTB, která minulý měsíc zahájila svou činnost, se specializuje na individuální nastavení horských kol a efektivně modifikuje montáž kol pomocí digitálního 3D systému Builder.
Sestavit kola, jezdci vybírají jednotlivé komponenty z knihovny, která je v tomto oboru k dispozici. Každý díl má v průměru čtyři až šest možností od různých značek. K dispozici bude téměř 640 barevných variant (jezdci si dokonce mohou přidat akcenty po celém kola , od spodní části sedla až po řetěz nebo představec).
Celkově bude inventář spuštěn se stovkami firem a více než 1 milionem potenciálních sestavení.
Sherpa MTB: 3D Mountain Bike Builder
Proces virtuální stavby začíná výběrem rámu. Sherpa MTB vyrábí sedm designů napříč kategoriemi včetně endura, cross-country, XC race, all-mountain, downhillu a dirt jumpu/freestylu. (Rámy závodníků nebudou k dispozici.) Dále si zákazník vybere zadní tlumič, po kterém následuje sedlovka a objímka, sedlo, vidlice a hlavové složení. Pak si vyberou distanční podložky, představec, řídítka, gripy, brzdy, náboje, ráfky, pláště, dřík ventilu, kazetu, přehazovačku a spodní držák. Na závěr si vyberou klikovou sadu, řetěz a pedály. V pravém horním rohu se nachází přehled cen, takže tvůrci mohou sledovat svůj účet. Každá komponenta obsahuje shrnutí produktu, nabídku barev a cenu. Nejste cyklistický nadšenec? Nebojte se, software nedovolí lidem vybrat si nekompatibilní díly. A společnost Sherpa MTB přednastaví tlumiče na základě tělesné hmotnosti jezdce. Neexistuje žádná funkce živého chatu, ale patroni mohou zadávat dotazy prostřednictvím formuláře pro rychlý Odpovědi:. A pokud si jezdci přejí zcela individuální lakování, mohou napsat společnosti Sherpa MTB a domluvit se na výzdobě.
„3D Stavitel grafika se mění v reálném čase, nikoli se zpožděním nebo načítacím pruhem. Většina počítačových monitorů ještě nemá rozlišení 8K, takže jsme připraveni na to, že nás technologie dožene,“ řekl nám zakladatel Sherpa MTB Bradley Stookey. Při tvorbě 3D programu spolupracovala společnost Sherpa MTB s firmou 3D Source, která vyvíjí fotorealistické interaktivní modely výrobků s rozlišením 8K. 3D program pracuje na Unreal Enginu, stejném výkonném stroji, na kterém běží Fortnite, jedna z nejpopulárnějších videoher v dějinách. „3D zobrazení umožňuje otáčet kolo. Můžete jej také vložit do fotografií nebo scén, jako je váš oblíbený trail,“ řekl Stookey. Mějte však na paměti: video v rozlišení 8K vyžaduje silnou šířku internetového pásma.
Klikové páky
Tento komponent je také součástí skupinových sad, ale musíte si vybrat délku. Standardní délka MTB klik je 175 mm. Výběr správné délky může být komplikovaný. Někteří odborníci tvrdí, že záleží na délce stehenní kosti a chodidla. Kratší jezdci mohou potřebovat kratší kliky, ale ne vždy.
Pokud zvolíte kratší kliky, můžete ztratit páku. Abyste to kompenzovali, možná budete muset změnit převody kola. Říkal jsem, že je to složité?
Pro začátek doporučuji zvolit standardní velikost klik 175 mm. Pokud zaznamenáte problémy s bolestmi kolen, lýtek nebo zad, můžete vyměnit kolo za jiné.
Možnosti pedálů MTB
Pokud jde o mě, jediné dvě možnosti jsou bezklíčové nebo ploché pedály. Pokud již dáváte přednost jednomu stylu, můžete zůstat u něj. Přesto vám vyzkoušení jiného typu pedálů může otevřít nové možnosti jízdy.
Bezklíčové pedály mají mechanismus, který uzamkne vaši MTB botu na místě. K používání bezklíčových pedálů potřebujete speciální tretry a boty.
Pokud jsou vaše současné pedály v dobrém stavu, ušetřete peníze a prostě je vyměňte. Nebo si kupte jiný styl a vyzkoušejte je. Pokud se vám nebudou moc líbit, můžete je vždycky vyměnit za jiné. Existuje spousta možností pedálů.
V tomto článku jsem zhodnotil dvě podle mého názoru nejlepší možnosti, jak přejít na bezklíčové pedály pro horská kola. Doporučené pohoří Kolo Pedály
Pláště pro vaše MTB kolo
MTB pláště mohou změnit jízdní vlastnosti možná více než jakýkoli jiný komponent kromě rámu a přední vidlice. Výběr plášťů závisí na terénu, ve kterém jezdíte.
- Železniční stezka – Slick nebo semi-slick.
- Závod v cross country – nízkoprofilový běhoun zejména uprostřed pneumatiky. Lehké.
- Freeride – Agresivní kliky pro lepší trakci. Zvažte zesílení bočnic.
- Bláto – Vyšší hrboly, rozložené od sebe pro odvádění bláta. Úzký profil, aby se vykopal. Nebo tlustý Kolo pláště, které plují.
Nyní můžete jezdit v různých situacích. Buď můžete měnit pneumatiky pro každou z nich (což je otrava), nebo si pořídit „univerzální“ pláště. Přesto, pokud je freeride součástí vašeho dirtového jídelníčku, nechal bych si je na ráfcích, abyste nikdy nebyli zaskočeni.
Hledáte další články Jak na MTB? Klikněte na. ZDE
„Tyto stránky vlastní a provozuje společnost River Traditions LLC, společnost s ručením omezeným se sídlem v Michiganu, USA. Společnost River Traditions LLC je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, partnerského reklamního programu, jehož cílem je poskytovat webům prostředky k získávání reklamních poplatků prostřednictvím reklamy a odkazů na Amazon.com“
