Upgrade Vaše jízda: MTB kola Nejlepší výbava a nezbytnosti pro vylepšení vašeho milovaného MTB kola
Takže máte svůj stroj, na kterém se rádi proháníte po místních stezkách a na velkých víkendových výletech s kamarády na kole. Vezme vás na různá místa, zvedne hladinu adrenalinu a vy se do něj velmi zamilujete. Ale je tu něco, co chybí, jednoduchý dotek něčeho osobního, co vás odliší v davu a, buďme upřímní, způsobí, že vaši přátelé na kole trochu závidí, a v hloubi srdce víte, že je tu nějaký prostor pro zlepšení vašeho kola. Někdy je to obyčejné opotřebení, které vás pošle do obchodu s koly nebo vás přilepí k obrazovce počítače při hledání dokonalého vylepšení vašeho kola.
Věříme v neustálé zlepšování a všichni víme, že vždy existuje způsob, jak věci vylepšit, učinit je osobnějšími a příjemnějšími. Proto jsme pro vás připravili jednoduchý seznam výbavy Bontrager, která vašemu kolu dodá nový život a trochu osobního přístupu. Proč Bontrager? Protože jsme to my, kdo vyrábí tyto věci, a vyrábíme pouze produkty, které máme rádi a které budeme osobně používat. Tečka.
Níže najdete seznam navrhovaných vylepšení a nezbytností, o kterých si myslíme, že byste je měli zvážit, až budete příště vy nebo vaše kolo volat po nějakých změnách. Ty se projeví!
Získejte úchop!
Skvělé ovládání začíná pevným úchopem řídítek. Nabízíme protiskluzové horské Gripy na kolo, které dokonale odpovídají vašemu způsobu jízdy, v barvě, která nejlépe odpovídá vašemu stylu. Většina našich gripů je vyrobena z recyklovatelných materiálů (ano, slyšeli jste správně!), takže můžete být stále ekologičtí a bez pocitu viny a zároveň si pořizovat nové věci do svého drtiče.
Nakupujte všechny gripy
Grip XR Trail Comp má jedinečnou žebrovanou strukturu, která se přizpůsobí vaší ruce a zajistí vám pohodlí po celý den jízdy, a díky 5 barvám, ze kterých si můžete vybrat, si určitě najdete tu, která se vám bude líbit.
XR Trail Pro je vybaven žebrovanou strukturou, která poskytuje bezpečný a zároveň šetrný pocit, který vyzařuje jistotu a udrží vás v pohodlí i v těch nejdelších dnech na kole kolo.
Tyto odolné rukojeti XR Trail Elite s jednoduchou konstrukcí maximalizují úchopovou plochu. Vy i vaše ruce budete mít dobrý pocit, když budete vědět, že jádro gripu je vyrobeno z recyklovaných plastů vázaných na oceán.
Podívejte se na více a buďte vidět!
Ať už se chystáte na noční jízdu jako doplněk k běžným vyjížďkám, nebo jen chcete mít nouzovou sadu světel, která vás bezpečně dopraví domů, máme pro vás výběr světel, který pokryje všechny možnosti.
Zadní světlo je však nutností, pokud používáte veřejné komunikace, abyste se dostali na místní stezky, nebo pokud si jen odskočíte do obchodu – na kole musíte být vidět, žádné kompromisy. Světla Bontrager pro denní svícení jsou kompaktní a výkonná a mají přerušovaný vzor blikání, který je přes den viditelný až na vzdálenost 2 km, a když vyrazíte na traily, můžete je schovat.
Nakupujte všechna světla
Výkonná a kompaktní sada světel na kolo s několika vzory blikání pro viditelnost ve dne až na vzdálenost 2 km. 200lmn stačí na to, abyste se po delším sezení na stezkách dostali bezpečně domů
Výkonné 1000lmn přední světlo na kolo se širokým paprskem, které osvětlí jakoukoli silnici nebo stezku a je vidět na vzdálenost 2 km jako denní světlo.
Nejvýkonnější sada světel. Buďte připraveni na cestu a viditelní ve dne s touto výkonnou sadou světel vybavenou špičkovými funkcemi v oboru.
XC Gets Rad
XC (Cross-Country) bývalo cool. Pak to přestalo být cool. Ale teď to začíná být zase cool. Myslím, že. No, možná je to přitažené za vlasy. Je to asi tak cool, jak jen může někdo vypadat, když má na sobě helmu a postavu obepínající aktivní oblečení.
Když pomineme pochybné kostýmy, velkou zásluhu na znovuzrození XC mají závody XCO na úrovni Světového poháru, které se staly mnohem zajímavějšími na sledování. Konkurence ve všech divizích – ženské, mužské, mládežnické i elitní – je naprosto tvrdá a tratě se staly supertechnickými, což přináší napínavou podívanou v televizi. V dnešní době sleduje XC více lidí než sjezd. Možná je formát skupinových závodů pro fanoušky prostě zajímavější? Nebo je možná jízda na kolech více přitažlivá? Ať už je důvod jakýkoli, je to populární.
Dalším faktorem, který přispívá k trvalé popularitě XC v Austrálii, je skutečnost, že nejlepší horská kola kolo závody se konají v cíli a jsou to vícedenní etapové závody. Akce jako Cape to Cape, Port to Port, Redback a Dragon Trail.
Poslední součástí postupného odorkizování XC kol je skutečnost, že XC kola jsou také mnohem méně děsivá, než bývala. Výkon odpružení se zlepšil až do očí bijícím způsobem, současná geometrie vzbuzuje mnohem větší důvěru a komponenty se vyvíjejí odpovídajícím způsobem. To vše znamená, že na moderních XC kolech lze jezdit tvrději a rychleji než kdykoli předtím, aniž byste se při každé jízdě na černém trailu posrali.
Strávil jsem spoustu času na nejnovějších a nejlepších XC kolech na trhu a nelze popřít, že v dnešní době můžete získat působivě všestranný balíček, který stále váží jen o pár kilo více než průměrné silniční kolo s úzkými plášti. V rámci recenzního procesu často vyměňuji díly a zkouším různá nastavení, abych zjistil, jaký další výkon můžeme z těchto testovacích kol dostat. Koneckonců, žádné kolo není dokonalé? Některé z těchto změn jsou nakonec zcela nepatrné, zatímco jiné mohou zcela změnit charakter motocyklu, někdy k horšímu, většinou k lepšímu.
S ohledem na to a pro ty z vás, kteří si nechtějí kupovat celé nové kolo, jsem sestavil seznam našich osmi nejlepších vylepšení, která pomohou odemknout schopnosti, pohodlí a faktor zábavy vašeho XC kola.
Připevněte si opěrku
Jednou z nejjednodušších změn, kterou můžete provést pro zlepšení stability XC kola, je montáž širších řídítek. Může se to zdát jako samozřejmé vylepšení, ale neustále nás překvapuje, že spousta kol je stále vybavena nepohodlnými, úzkými řídítky. Širší řídítka vám kromě rozšíření postoje na kole poskytnou také větší páku na řízení přední části kola a umožní vám také převrátit kolo a razantněji zatáčet.
Samozřejmě existuje určitý limit, jak široká kola můžete zvolit. Široká tyč nebude vyhovovat každému jezdci a každé trase a při určování ideální šířky bude hrát důležitou roli vaše výška i stavba těla.
Přesto se začíná objevovat stále více XC kol, která jsou standardně vybavena 760 mm širokými řídítky. Patří sem nejnovější modely Cannondale Scalpel, Specialized Epic a Orbea Oiz. Polygon na svá levná celoodpružená XC kola montuje 760 mm široká řídítka a dokonce i Canyon, typicky konzervativní značka, vybavuje svůj ultra-drahý hardtail Exceed CFR standardně 740 mm širokými řídítky.
Ne všichni však přijímají novou školu. Trek Supercaliber, který jsem nedávno testoval, má stále 720mm řídítka a rozdíl byl vedle konkurence okamžitě patrný. Stejně tak Giant Stance 29, který byl vybaven malinkými 690mm řídítky. V obou případech jsem se rozhodl přenést je do budoucnosti pomocí 760 mm širokého Fatbaru Renthal. Tím se okamžitě zlepšilo ovládání a stabilita a vznikl prostornější a otevřenější kokpit. Doporučené vylepšení pro obě kola.
Pro většinu XC kol a jezdců bude 760 mm široká tyč dobrým začátkem – nedoporučuji o moc větší. A pokud je 760 mm příliš široké, můžete je samozřejmě snadno zkrátit pilkou na železo.
Další věci, které je třeba vzít v úvahu? Tato karbonová řídítka Renthal mají průměr 35 mm, což znamená, že jsou velmi tuhá. Pro lehké XC kolo s krátkým zdvihem, které je již poměrně pevné, je vhodná velikost 31.8mm tyče budou (za stejných podmínek) nabízet lepší poddajnost. V závislosti na geometrii a dosahu vašeho kola můžete také zvážit, zda při rozšiřování řídítek nezkusit o něco zkrátit představec. Obecné pravidlo je, že na každých 20 mm nárůstu šířky řídítek je třeba zkrátit představec o 10 mm. Je však důležité, abyste nebyli příliš krátcí, zejména při strmém úhlu hlavy, protože to může způsobit příliš lehké a křečovité řízení. Stejně jako u všech změn je třeba najít rovnováhu, takže zvažte postupné provádění jedné změny.
Vhodný kapátko
Širší řídítka jsou skvělá, ale největší upgrade můžete na svém kole XC? Nebo jakékoliv jiné mountain kolo, a to i v tomto případě? To by byl dropper post, duh!
Tohle je další zřejmá věc, zejména proto, že se stále více jezdců světového poháru XC rozhoduje pro dropper. A pokud ti nejštíhlejší, nejšpičatější a nejzkušenější jezdci na světě vidí výhodu v použití dropperu, pak vězte, že pro obyčejné smrtelníky, jako jsme my, budou výhody ještě výraznější. Na XC kole jsem zjistil, že dropper vám nejen dodá větší jistotu při sjíždění svahů. Zlepšuje také váš výkon v zatáčkách tím, že pomáhá snižovat těžiště a podporuje naklánění kola v zatáčkách. Na klikatých závodních tratích vám to může umožnit déle nebrzdit, což vám pomůže udržet rychlost a ušetřit energii. A mimo závodění? Jízda na něm je prostě zábavnější.
Když pomineme známé výhody, dropper sloupky se stále běžně na sériových XC kolech nepoužívají. Nová Merida Ninety-Six je významnou výjimkou a Canyon nyní také montuje droppery do všech modelů řady Lux pro rok 2021. Ale u většiny možností na trhu zůstává pevný sloupek nejbezpečnější, nejlehčí a nejlevnější variantou.
Pro ty, kteří chtějí udělat skok (nebo drop), mohu vřele doporučit BikeYoke Divine SL, který jsem používal poslední rok na svém Santa Cruz Blur a nedávno na Treku Supercaliber. Tento lehký dropper váží pouhých 401 g (31 kg).6 mm) pro samostatný sloupek. Po připočtení dálkového ovládání a kabeláže se dostanete na celkovou hmotnost kolem 491 g. Celkové snížení hmotnosti? V porovnání se sériovým karbonovým sloupkem XXX na kole Supercaliber došlo po vylepšení dropperu k nárůstu hmotnosti o 319 g. To je asi polovina láhve s vodou – mizivé množství vzhledem k obrovskému rozdílu, který nabízí v zážitku z jízdy.
Divine SL má jen 80 mm zdvihu, ale jak jsem podrobně popsal v dlouhodobé recenzi, pro XC použití je to dobrá hodnota. Mnohem delší a použití kapkovitého sloupku může ve skutečnosti zvýšit únavu, protože při každém stlačení a vysunutí sloupku děláte v podstatě mini dřepy. Existuje také něco jako přílišná jistota na XC kole. 80 mm se mi osvědčilo, protože poskytuje dostatečnou vůli, takže se mohu ve sjezdech volněji pohybovat po kokpitu, a zároveň mi umožňuje lépe využívat organické odpružení v loktech a kolenou – což je u pevného XC kola s krátkým zdvihem důležitý faktor.
Moje zkušenost s Divine SL je zatím bezchybná a nedávno jsem ho přestavěl na třicítku.9 mm jednoduchou výměnou vnější trubky, takže ho nyní mohu namontovat na další testovací kolo. Je to snadné a téměř každá součástka je servisovatelná a vyměnitelná, což je mince. Na trhu jsou i další lehké možnosti, například DT Swiss 232 One a Vecnum Nivo, které bych rád vyzkoušel. A pro jezdce na hardtailu nabízí společnost KS také dropper LEV Ci ve verzi 27.Průměr 2 mm.
Top 9 nejlepších Mountain Kolo Upgrady
1) Sedlovka
Sedlovka musí být čalouněná a navržená s ohledem na pohodlí jezdce. Sedlo je nejvýznamnějším kontaktním bodem mezi jezdcem a kolem. Proto musí být velmi pohodlné.
Možná vám sedlo bude připadat velmi pohodlné pro celodenní jízdu. Také sedlo se špatným tvarem sloupku způsobí, že vás bude pěkně bolet zadek a také bude bránit průtoku krve.
Budete jezdit v nepohodlných polohách, protože budete neustále hledat nejpohodlnější polohu. Může v konečném důsledku vést k problémům se seřízením a svalové nerovnováze a nebudete schopni maximalizovat svůj výkon.
V tomto ohledu doporučujeme zvolit sedlo WTB Comfort, protože je nejpohodlnější a vyhovuje většině požadavků jezdců.
Sedlo WTB Comfort
Cena je správná v době publikování. Zkontrolujte aktuální cenu.
Náš verdikt: Skvělá značka za skvělou cenu.
2) Dropper Post
Dropper sloupky jsou skvělé, protože umožňují upustit sedlovku přímo z cesty. Můžete snadno přenést váhu ještě více dozadu, takže můžete sjíždět s ještě větší jistotou. Zvládnete i techničtější terény.
Většina špičkových horských kol se dodává s tímto dropper postem a umožní vám velmi dobré výkony na vašem kolo. Při hledání vhodného dropperu však musíte zvážit hloubku zasunutí a průměr sloupku.
Na trhu nenajdete mnoho možností, pokud se vaše kolo dodává s 27.2mm sloupek. Pokud však váš sloupek kapky zuří v průměru od 30.9mm až 31.6 mm, můžete prozkoumat mnoho různých možností. Důrazně doporučujeme zvolit pro své kolo sedlovku Fox Racing Dropper.
Fox Racing Dropper Seat Post
Cena je správná v době publikování. Zkontrolujte aktuální cenu.
Náš verdikt: Přestože sedlovka s kapkou není „nezbytná“, většina jezdců vám řekne, že bez ní nemůže žít
3) Gripy na řídítka
Správný pár gripů vám bude vždy vyhovovat, protože se vám bude pohodlněji držet kola a vést ho směrem, kterým chcete jet.
Špatné úchyty vás budou nutit držet se řídítek pomocí pumpy na ruce, což způsobí únavu. Mohlo by to mít za následek i bolest krku a ramen. Smrtelné uchopení řídítek vám také způsobí nějaké puchýře na obou rukou.
Proto musíte sáhnout po správných řídítkách, a Ergon GE1 je jedním z těch lepších, které můžete na trhu najít. Jsou ergonomická a nebudete muset pumpovat rukama, abyste se drželi řídítek.
Několik sloučenin prochází jedinečným tvarem a vykrojenou kostrou. Tyto gripy vytvářejí širokou kontaktní plochu pro vaše ruce. Doporučujeme zvolit gripy RaceFace Half Nelson Locking, protože se s nimi dobře pracuje většině jezdců.
RaceFace Half Nelson Locking Gripy
Cena správná v době publikování. Zkontrolujte nejnovější cenu.
Náš verdikt: RaceFace je značka špičkové kvality a vytváří vynikající produkty.
4) Řídítka
Pro lepší řízení budete muset zvolit delší řídítka, protože budete mít vždy větší páku, protože ovládání se stane lépe ovladatelným. To platí zejména při rychlých technických sjezdech.
Díky širším tyčím budete moci přenést váhu dopředu. Ujistěte se však, že širší řídítka spárujete s kratším představcem pro lepší ovládání. Poměr mezi nimi je 2:1, což znamená, že s každými 20 mm širšími řídítky musí váš představec klesnout o 10 mm.
Místní stezky vám také umožní učinit informované rozhodnutí v této oblasti. Nechcete si například pořídit kolo se širšími řídítky jen proto, abyste zjistili, že s ním budete muset projíždět mezi stromy s těmi úzkými zatáčkami.
Pokud nejezdíte technické traily, které nejsou příliš rychlé, nepotřebujete široká řídítka s krátkým představcem. Důrazně doporučujeme zvolit karbonová řídítka RaceFace Next.
Karbonová řídítka RaceFace Next
Cena je správná v době publikování. Zkontrolujte nejnovější cenu.
Náš verdikt: Vynikající pár řídítek, která nemůžeme dostatečně ocenit.
Co bych měl upgradovat jako první na Mountain Jízdní kolo?
První věc, kterou byste měli na svém kole vylepšit, je sedlovka a řídítka. Je to proto, že jsou přímo spojeny s vaší jízdní pozicí. Pokud vám to není pohodlné, nemůžete se vypořádat s vícenásobnou únavou.
Po tom, Upgrade pláště a duše, protože to jsou dvě místa, kde se kolo dostává do kontaktu s povrchem pod ním.
Jízda na kole musí být extrémně pohodlná. Tímto způsobem nebudete řešit žádnou svalovou ztuhlost nebo bolesti, jakmile sesednete z kola.
Jak mohu vylepšit své horské kolo?
Aby to bylo co nejlepší vylepšení pro horu kolo, Začněte od pohodlí při jízdě na kole. nad, buďte si stoprocentně jisti, že je vaše kolo extrémně pohodlné pro jízdu. Nyní se podívejte na součásti vašeho kola, které přímo souvisejí s vaším jízdním komfortem.
Uvidíte, že sedlovka, přehazovačka, řídítka, délka představce a rukojeti vašeho kola přímo souvisí s vaším jízdním komfortem. Proto proveďte změny podle své jízdní pozice.
Za druhé, zaměřte se na pláště a duše a spolu s nimi na tlumiče, pohon a brzdy. Všechny tyto komponenty vám umožní mít kolo pod kontrolou a poskytnou vám dobrou brzdnou sílu.
Jízda na horském kole je především o tom, abyste měli kolo pod kontrolou a cítili se při ní pohodlně. Tímto způsobem zlepšíte své kolo‚celkový výkon.
Servis a seřízení odpružení
Odpružení je jednou z nejsložitějších součástí vašeho kola a při každém šlápnutí do pedálů, každém nárazu a každé odchylce. je v pohybu. Odpružení je po rámu nejdražší součástí/částmi a vyžaduje pravidelný servis, aby fungovalo, jak má, a neopotřebovávalo se tak, že se nedá opravit.
Servis odpružení je možné proměnit v modernizaci. Servisní specialisté mohou „vyladit“ vaše odpružení, aby pomohli snížit zadrhávání, zlepšit výkon tlumičů a obecně zajistit, aby vaše tlumiče lépe fungovaly vzhledem k vaší hmotnosti a jízdnímu kolu. Je to proto, že mnoho vidlic a zadních tlumičů bylo z výroby nastaveno s ohledem na „průměrného“ jezdce, a tak pokud jste buď agresivní, nebo klidný, těžký, nebo lehký, je pravděpodobné, že věci mohou být lépe.
V Austrálii vám místní obchod s koly může poskytnout přístup k těmto specialistům na odpružení. Pokud se cítíte pohodlně, když si odpružení z kola demontujete sami, pak se mnoho z těchto míst zabývá přímo. Mezi taková místa patří Mountain Bike Suspension Centre, Cyclinic a NS Dynamics. Servis nebo seřízení není levné, ale je mnohem výhodnější než náklady na výměnu vidlice nebo tlumiče.
Širší řídítka a kratší představec
Podívejte se na jakékoliv představení v roce 2017 mountain a pravděpodobně uvidíte široká řídítka a krátké představce. Dokonce i závodní cross country kola se nyní dodávají vybavená 720 mm širokou tyčí a představcem kratším než 80 mm. Širší řídítka totiž poskytují větší stabilitu a kontrolu nad kolem, zatímco kratší představec pomáhá zrychlit ovládání kola a udržet váhu lépe vyváženou mezi oběma koly.
Je možné vyměnit jedno bez druhého, ale šířka řídítek a délka představce spolu úzce souvisí. Představte si, že širší řídítka držíte v rukou, ramena vás pravděpodobně posunou dopředu, abyste mohli ruce roztáhnout do šířky. Z tohoto důvodu vám přechod na o něco kratší představec pomůže udržet efektivně stejnou polohu těla. Stejně tak pro přechod na kratší představec platí, že pokud si ponecháte současná úzká řídítka (cokoli pod 700 mm), určitě to způsobí křečovitou jízdu.
Existuje nekonečné množství možností představců a řídítek, ale z velké části bude záležet na rozpočtu. Pokud nejste ochotni utratit velké peníze za karbonová řídítka, poohlédněte se po hliníkových prvcích. Větší značky, jako jsou RaceFace, Easton, PRO, Thomson, Renthal, Truvativ a Ritchey, jsou v této oblasti sázkou na jistotu.
Zadní přehazovačka se spojkou
Bang, bang, bang! Plašíte divokou zvěř, protože váš řetěz při jízdě nerovným terénem klepe o rám?? Pokud ano, je pravděpodobné, že vaše zadní přehazovačka postrádá novější technologii „spojky“. Starší konstrukce přehazovaček spoléhaly čistě na napnutí pružiny, aby udržely kontrolu nad řetězem; zatímco nové přehazovačky vybavené spojkou drží spodní klec přehazovačky pevně pomocí jednosměrného tření. Vaše řadicí páka se bude o něco hůře mačkat, ale výhody to jistě překonají.
Jak SRAM, tak Shimano nabízejí přehazovačky vybavené spojkou, a pokud používáte devítirychlostní nebo vyšší převody, můžete svůj pohon vylepšit tak, aby byl tišší a s menší pravděpodobností spadnutí řetězu. Což nás také přivádí k závěrečnému upgrade nápad.
x převodovka
Převody horských kol se ubírají pouze jedním směrem, a to s jedním řetězovým kolečkem vpředu. Podívejte se na kola těch nejlepších na světě horské cyklistů a je nepravděpodobné, že byste našli používanou přední přehazovačku nebo přední přehazovačku. Řazení s jedním kroužkem neboli „1x“ snižuje složitost, šetří hmotnost, usnadňuje zmatek při volbě převodů a snižuje pravděpodobnost mechanického poškození. Abyste překonali ztrátu předních převodů, zadní převody by měly mít mnohem větší rozsah díky použití větší kazety.
Výměna celého hnacího ústrojí za nový systém 1x je jednou z možností, ale existují i levnější možnosti upgradu. Prvním krokem je mít zadní přehazovačku vybavenou spojkou, která zajistí, že řetěz nebude skákat z předního řetězového kolečka. Dalším krokem je výměna předních řetězových koleček za „úzkorozchodné“, které mají střídavý vzor zubů, což vede k lepšímu uchycení řetězu, opět proto, aby řetěz nesjížděl. Většina slušných klik může fungovat s takovým řetězovým kroužkem, i když budete potřebovat kratší šrouby řetězového kroužku.
Po provedení tohoto úkonu si musíte pořídit nový řetěz a kazetu se správným počtem převodů. Pokud používáte 11rychlostní převody, máte na výběr z velkého množství modelů Shimano i SRAM. Pokud používáte 10 rychlostí, pravděpodobně se budete chtít podívat po kompletních kazetách od SunRace (levné) nebo Praxis Cycles (prémiové). Jiné značky, například OneUp a WolfTooth, nabízejí speciální rozšiřující ozubená kola, která lze přidat ke stávajícím kazetám Shimano.
Pokud používáte 9rychlostní nebo nižší převody, pak existují možnosti, ale nejlepšího zážitku pravděpodobně dosáhnete upgradem na novější 11rychlostní systém, například Shimano SLX.
Myslíme si, že jsme něco přehlédli? Dejte nám vědět v níže uvedené sekci Комментарии и мнения владельцев.