Baterie pro elektrokolo Napětí Graf [Aktualizováno]
Pokud chcete být odborníkem na baterie pro elektrická kola, musíte mít podrobné znalosti o napětí a stavu baterií pro ebike nabíjení. V mém článku vám ukážu grafy napětí pro různé typy baterií s různým napětím.
Tyto grafické křivky se mohou lišit v závislosti na rychlosti vybíjení, teplotě, stavu baterie atd. Velmi vám však pomůže pochopit scénář.
Graf napětí pro různé typy baterií ebike
V průběhu let byly vyrobeny různé typy baterií pro ebike. V současné době jsou na vrcholu seznamu lithium-iontové baterie. Kromě toho olověné akumulátory stále vyrábí jen velmi málo výrobců. Dnes vám ukážu tabulku napětí obou těchto baterií.
Lithium-iontové baterie
Začněme šéfem trhu.
Tabulka 36V baterií
Nyní je čas na ty nejlevnější na trhu.
Graf uzavřených baterií na 12 V
Pokud jde o napětí baterie – čím vyšší, tím lepší! Podívejme se, co nabízejí.
Vyšší rychlost: Pokud chcete na svém ebiku vyšší rychlost, pak musíte zkontrolovat, zda má jeho baterie vyšší napětí. 48V nebo 52V nabízí vyšší rychlost ve srovnání s 36V nebo 24V baterií.
Počet ujetých kilometrů: Dojezd závisí na napětí a ampérhodině (Ah). Vyšší napětí tedy rozhodně umožňuje pohybovat se na delší vzdálenost.
Efektivní pohon: Jízda v náročném nebo kopcovitém terénu vyžaduje velký výkon a účinnost. Ebike poskytuje požadovaný výkon a účinnost, když má vyšší napětí baterie a výkon motoru.
vydrží větší hmotnost: Výdrž baterie a rychlost jsou velmi závislé na hmotnosti jezdce. Pokud máte baterii s větším napětím, můžete odstranit bariéru hmotnosti a užívat si motorku naplno.
Několik základních pojmů týkajících se baterií pro ebike
Zde je několik terminologií používaných pro baterii ebike.
Ampér za hodinu (Ah)
Ah určuje kapacitu baterie. Baterie s kapacitou 11 Ah dokáže vybít 1.proudem 1A nepřetržitě po dobu deseti hodin nebo proudem 11A po dobu 1 hodiny.
Napětí je elektromotorická síla, která určuje účinnost baterií elektrokol. Čím větší napětí baterie má, tím je účinnější.
Watty jsou standardní jednotkou výkonu, která vyjadřuje výkon motoru elektrokola.
Jak vybrat správnou baterii pro elektrokolo podle vašich potřeb
Existuje spousta aspektů, na které je třeba se při výběru ebike zaměřit Baterie pro vaše potřeby. Nebudu vám házet klacky pod nohy, raději proberu to, co potřebujete vědět.
Dojíždění na krátké vzdálenosti
Řekněme, že jste od své kanceláře vzdáleni 5-10 mil a chcete tam dojíždět z domu, pak vás budu považovat za dojíždějícího na krátkou vzdálenost. V tom případě máte štěstí! Nemusíte utratit spoustu peněz za nákup baterie pro ebike.
Můžete si koupit i olověnou baterii, která je ve srovnání s li-ion baterií super levná. A napětí 24V a 10 Ah by vám stačilo.
Dojíždění na dlouhé vzdálenosti
Za lidi, kteří dojíždějí na dlouhé vzdálenosti a musí denně ujet celkem 30-40 km, považuji! Pokud spadáte do této kategorie, mám pro vás trochu smutnou zprávu. Za baterii musíte utratit obrovské peníze.
Musíte si koupit li-ion baterii, protože olověná baterie při každodenním dojíždění na takovou vzdálenost dlouho nevydrží. Kromě toho si musíte koupit baterii pro ebike s minimálním napětím 48 V a 20 Ah nebo si můžete koupit baterii s 52 V a 18 Ah.
Plavba po pláži
Kdo by neměl rád plavbu po pláži?! Ale potřebuje velký výkon a účinnost, aby mohl plynule jezdit a užívat si scénáře. Pro dosažení účinnosti potřebujete alespoň 36V baterii.
Ampérhodinu můžete zvolit podle toho, jak dlouho chcete strávit jízdou na kole. Pokud chcete strávit hodně času, pak byste měli zvolit vyšší Ampérhodinu.
kopcovitý terén
Pro svižnou jízdu na elektrokole v kopcovitém terénu nepotřebujete jen dobrý motor, ale také větší baterii napětí baterie. Novým jezdcům vždy doporučuji, aby si pro jízdu do kopce vybrali alespoň 48V baterii. A vyšší ampérhodinu samozřejmě proto, abyste dosáhli delšího dojezdu.
Vysvětlení měření baterií pro elektrokola
Je důležité pokusit se pochopit terminologii elektrických měření, která se používá k určení výkonu rekuperační baterie.
Možná si budete připadat trochu jako zpátky ve škole při probírání maturitní fyziky, ale vydržte s námi, pokusíme se to zjednodušit, zkrátit a vysvětlit, proč je to důležité ve vztahu k baterii vašeho ebiku..
Napětí (V)
Volty „v“ jsou mezinárodně uznávanou jednotkou pro měření elektrického potenciálu nebo síly. Pokud se chceme dostat do opravdu technické roviny, jedná se o rozdíl potenciálů mezi dvěma body, kterými protéká proud.
Termín „napětí“ se používá k charakterizaci rychlosti elektronů; vyšší napětí znamená vyšší rychlost. Napětí je to, co pohání elektřinu a způsobuje její proudění.
Proto čím vyšší napětí má baterie ebike, tím rychleji může jet. Napětí v podstatě udává, jak rychle se elektrony pohybují, vyšší volty znamenají vyšší rychlost!
Baterie pro elektrokola mohou mít napětí 24 V, 36 V nebo 48 V, obvykle však 36 V nebo 48 V.
Vyšší napětí baterie ebike znamená vyšší výkon a vyšší rychlost. Potenciálně.
Říkáme potenciálně, protože k tomu přispívají i další faktory, protože můžete mít nižší napětí, ale přesto vysoce výkonný ebike.
Ampéry (zkratka pro ampéry)
Jednotka elektrického proudu se nazývá ampér. Opět se jedná o mezinárodně uznávané měření.
Nejjednodušší způsob, jak definovat ampér, je jednotka elektrického proudu.
Když se mluví o ampérech, často se setkáte s přirovnáním vody protékající potrubím. Ampéry mají stejnou tloušťku jako vodovodní potrubí, a proto mohou přenášet více vody nebo energie.
Ampérhodiny (Ah)
To je jedna ze specifikací baterie vašeho ebiku, na kterou byste si měli dát pozor, je to v podstatě vaše benzínová nádrž a určuje dojezd vašeho ebiku.
Ampérhodiny vaší baterie jsou důležité pro pochopení dojezdu vašeho ebike, ale o dojezdu hodně rozhoduje způsob jízdy, to, co vozíte, jízda do kopce / z kopce atd!
V podstatě platí, že pokud více šlapete do pedálů, získáte lepší dojezd. Pokud jedete více z kopce než do kopce, budete mít lepší dojezd
Watty (W)
Další mezinárodní standardní jednotka výkonu. Watty se používají k popisu rychlosti, jakou se elektrická energie spotřebovává nebo rozptyluje.
Zjednodušeně řečeno, vaše elektrokolo vytvoří tím větší výkon, čím větší je výkon ve wattech.
Pro motory ebiků se obvykle používají watty, obvykle 250 W, 500 W nebo 750 W. Podle britských zákonů jsou ebiky legální na silnicích, pokud mají výkon 250 W, cokoli většího je elektrický motocykl nebo moped.
Watty za hodinu (Wh)
To je důležitý údaj, pokud jde o pochopení baterie ebike, jde o energii, kterou může baterie uložit, a je opět důležitý pro dojezd.
Wh je kombinace voltů a ampérhodin vaší baterie ebike.
Elektrokola se obvykle dodávají s kapacitou mezi 300Wh a 1 000Wh.
Takže 500Wh baterie ebike může napájet 500w ebikes po dobu 1 hodiny – tedy 500 Wattů za hodinu.
Pokud je vaše elektrokolo legální silniční 250w verze, pak pokud je vybaveno 500Wh baterií, může dodávat 250w po dobu dvou hodin.
Watty za hodinu baterie vašeho ebiku můžete vypočítat vynásobením napětí ampérhodinami.
Watty za hodinu jsou důležité, protože zohledňují napětí a ampérhodiny.
Shrnutí důležitých údajů o baterii ebike
Důležité hodnoty baterie ebike jsou tedy:
Napětí (V), vyšší napětí = vyšší výkon/rychlost
Ampérhodiny (Ah), vyšší Ah = větší dojezd
Watty za hodinu (Wh), vyšší Wh = lepší doba provozu
Podívejme se na několik příkladů topolových baterií pro ebike
Super73 ZX: 615 Wh | 48 V | 12.8ah
Různé typy baterií pro ebike
Na trhu s bateriemi pro elektrokola existuje několik různých typů baterií: olověná, lithium-iontová, lithium-iontová polymerní, kobalt-lithiová, lithium-manganová, nikl-kadmiová a nikl-metalhydridová. První tři typy jsou však obecně nejběžnější, pojďme si je rozebrat podrobněji..
Olověné baterie pro ebike
Pokud na specifikacích ebiku nevidíte, jaký typ baterie má váš ebike, pak můžete pravděpodobně předpokládat, že se jedná o olověnou baterii, zejména pokud kupujete levný ebike.
Olověná baterie je nejlevnější baterií pro ebike a původně se používala jako olověná baterie.
Stejně jako u většiny věcí platí, že nejlevnější není nejlepší, protože olověné baterie jsou asi třikrát těžší než lithium-iontové baterie a všichni víme, co znamená větší hmotnost na vašem ebiku, ano, menší dojezd.
Lithium-iontové baterie pro ebike
Lithium-iontové baterie jsou nejoblíbenějšími bateriemi používanými pro elektrokola, protože poskytují nejlepší dojezd a životnost a dobrou rovnováhu mezi hmotností a výkonem.
Lithium je nejlehčí kov a skvěle uchovává energii, proto je tak vhodné pro použití v bateriích.
Dominují na trhu a stejnou technologii najdete v běžných předmětech pro domácnost až po nejvýkonnější elektromobily, jako je Tesla!
Lithium-iontové baterie by měly při správné péči a údržbě vydržet tři až pět let, ale při velké opatrnosti (a štěstí) až osm let.
Olověné baterie se nejprve používaly v bateriích pro elektrokola, protože jsou výrazně levnější, jsou však třikrát těžší než lithium-iontové baterie.
Lithium-iontové polymerní baterie pro ebike
Lithium-iontové polymerní baterie používají polymerní elektrolyt namísto kapalného elektrolytu.
Jsou extrémně lehké a často se vyskytují v zařízeních, kde potřebují lehkou baterii, jako jsou mobily nebo RC letadla a drony.
Proto jsou skvělé pro ebiky, kdy se všichni snaží o větší dojezd a zátěž na to může mít negativní vliv.
Kobolt-lithiové baterie pro ebike
Na trhu je k dispozici o něco déle než lithium-manganové baterie. Mají vyšší hustotu energie než běžné lithiové baterie. Nabízí také největší výkon, je přenosná a spolehlivá.
Lithium-manganové baterie pro ebike
Jedná se o nejnovější dostupnou lithium-iontovou baterii. Mají dobrý dojezd a dlouhou životnost. Výrobci také tvrdí, že mají delší životnost než jiné lithiové baterie. Tento typ baterií používá spousta výrobců elektromobilů.
Nikl-kadmiové baterie pro ebike
Nikl-kadmiové baterie nabízejí větší kapacitu na kilogram než olověné baterie.
Kadmium je však drahá a náročná na recyklaci nebezpečná škodlivina a nikl-kadmium je také drahé.
NiCd baterie mají naopak delší životnost než olověné baterie.
NiCd baterie se však stávají méně užitečnými v důsledku toho, jak obtížné je jejich recyklace nebo správná likvidace. Uvolňují se překvapivě rychle.
Po plném nabití a nepoužívání mohou degradovat až o 70 % za pouhých 24 hodin. jejich hustota elektrické energie je nízká. Nejsou vhodnou volbou typu baterie, bez ohledu na cenu.
Nikl-metalhydridové baterie pro ebike
Baterie NiMH jsou dražší než baterie NiCd, přestože jsou účinnější. Drtivá většina lidí tvrdí, že NiMh má oproti NiCd jen malou nebo žádnou výhodu v dojezdu. Na druhou stranu vydrží déle a je jednodušší je správně zlikvidovat.
Nikl-metal hydridové baterie však mají krátkou životnost. Může být náročné nabíjení je a udržovat je ve výborném provozním stavu může být náročné.
Jak se starat o svou ebike baterii
- Zkontrolujte si pokyny doporučené výrobcem pro skladování, nabíjení a péči o baterii ebike, abyste optimalizovali výkon a životnost konkrétního typu baterie.
- Vyvarujte se hrubého nebo neopatrného zacházení s baterií, abyste předešli vibracím a nárazům, které mohou baterii poškodit a zkrátit její životnost.
- Lithiovou baterii byste neměli nechávat připojenou po ukončení nabíjení, protože to může poškodit její životnost. Chytré nabíjecí systémy by měly v dnešní době zabránit přebíjení, ale pokud můžete odpojit baterii po dosažení plné kapacity nabíjení pak byste to měli udělat.
- Pokud jezdíte celoročně a často v extrémně chladných podmínkách, mohli byste zvážit investici do krytu baterie.
Můžete baterii ebike přebít?
Většina moderních ebiků je konstruována s funkcí inteligentního nabíjení, což znamená, že je nemožné je přebít.
Pokud však vaše kolo tuto možnost nemá, je důležité snažit se baterii ebike nepřebíjet, jinak můžete zkrátit její životnost.
Lze vyměnit baterii na ebiku?
Jednou z hlavních výhod ebiků je možnost vyjmout, dobít, vyměnit nebo si ponechat náhradní baterii.
Pokud baterie vašeho ebike začne vykazovat známky opotřebení, podobně jako váš tři roky starý iPhone, pak je krása ebike v tom, že baterii můžete jednoduše vyměnit.
Starší, více unavenou baterii ebike si můžete ponechat i jako náhradní baterii.
Kolikrát můžete dobít baterii ebike?
Většina renomovaných výrobců ebiků poskytuje e-kolo baterii, která vydrží stovky, ne-li tisíce nabití, aby vám poskytla energii, kterou potřebujete pro každodenní dojíždění do práce.
Jak dlouho vydrží baterie ebike?
Baterie ebike by měla vydržet tři až pět let, pokud se o ni budete starat.
Pokud však chcete vědět, jak dlouho vydrží při používání, a ne její životnost, pak to bude záviset na spoustě proměnných… Patří mezi ně výkon motoru ebiku, způsob jízdy, místo, kde jezdíte, jak velkou váhu vaše kolo nese atd
Plně nabitá baterie ebiku by vám měla stačit na ujetí přibližně 50 mil nebo na několik hodin jízdy.
Mohu upgradovat svou baterii pro ebike?
Jednoduchá odpověď na tuto otázku zní: většinou ano, ale jak a kdy to uděláte, bude záležet na tom, jaké elektrokolo vlastníte.
Mnoho ebiků má možnost mít různé baterie a náhradní díly, takže budete moci osekávat a měnit, zvyšovat specifikace baterie, tj. volty, ampérhodiny a watty za hodinu podle toho, co je k dispozici u vašeho konkrétního výrobce.
Některá špičkovější ebike mají často již baterii s vysokou specifikací a výrobce by ji musel vyměnit, aby byla zachována jakákoli záruka.
Nicméně s tím, jak se technologie baterií postupem času zlepšuje a životnost vašeho ebiku se snižuje, budete chtít přejít na nejnovější nejlepší baterii od výrobce ebiku, který bude svou nabídku nadále zlepšovat. Musíte jen doufat, že jejich nejnovější baterie je kompatibilní s modelem, který vlastníte.
Kolik stojí baterie pro ebike?
Cena baterie pro ebike se může pohybovat v rozmezí od 200 do 1000 liber, ale to, co můžete použít, bude opět záviset na značce a výrobci vašeho ebike. Pokud potřebujete vyměnit baterii ebike odborníkem, může být nutné zaplatit za práci.
Specifikace baterií pro elektrokola
Specifikace baterie pro elektrokola vám budou prezentovány třemi základními faktory:
- Volty (výkon, rychlost)
- Ampérhodiny (kolik energie lze dodat)
- Watthodiny (maximální kapacita)
Co jsou to volty?
Volty se vztahují k množství výkonu nebo rychlosti, kterou se elektrony mohou pohybovat systémem. Čím vyšší jsou volty, tím rychleji dokáže baterie roztočit motor a kola.
Na voltech záleží, protože vám řeknou něco víc o rychlostních schopnostech baterie a motoru.
36voltové a 48voltové baterie jsou u ebiků nejběžnější. Zatímco 36voltové baterie jsou běžné u menších, lehčích a nízkorozpočtových ebiků, 48voltové baterie se nejlépe hodí pro elektrokola s tlustými pneumatikami a pro dosažení rychlosti 25 mil za hodinu.
Baterie s větším napětím, jako je 52 V, jsou obecně pro většinu použití ebiků přehnané a hodí se spíše pro požadavky na výkon a rychlost „skútru“ nebo „motocyklu“.
48 V je ideální pro většinu ebiků, zejména pro elektrokola s tlustými pneumatikami!
Co jsou ampérhodiny?
U baterií se také setkáte s údaji o ampérhodinách. Ampérhodiny udávají, kolik energie lze dodat v průběhu času. Ampér je množství energie, které proteče za sekundu, ampérhodina je množství energie, které proteče za hodinu.
Stručně řečeno, ampérhodiny udávají, kolik energie může být za určitou dobu přeneseno z baterie do motoru vašeho elektrokola. Jedná se o silný ukazatel potenciálního dojezdu vašeho ebiku.
Napětí a ampérhodiny společně vypovídají o potenciální rychlosti, kterou můžete jet, a o tom, kolik energie může baterie za určitou dobu poskytnout.
Ebike Baterie se obvykle pohybují v ampérhodinách od 10 AH do 21 AH.
Pamatujte si: ampérhodiny jsou přesným ukazatelem množství energie, které může baterie poskytnout na jedno nabití nabíjení.
Jak daleko mohu dojet na svém Ebike Baterie?
Zde nám pomohou volty a ampérhodiny, protože je můžeme vynásobit dohromady a získat watthodiny, což je dobrý ukazatel celkové kapacity baterie Kapacita baterie a lze jej porovnávat mezi bateriemi s různými volty a různými ampérhodinami. Čím vyšší je počet watthodin, tím vyšší je kapacita.
Volty x ampérhodiny = watthodiny
A právě kapacita je to, co nám ve skutečnosti řekne více o tom, jak daleko můžete dojet.
Watthodiny = kapacita
Zde je jezdec, který využívá více watthodin při dlouhých jízdách na elektrokole v kopcovitém okrese Summit v Coloradu:
Řekněme například, že máme 48voltovou baterii s 14.5 ampérhodin. Kapacita této baterie je 696 watthodin.
48 V x 14.5 ampérhodin = 696 watthodin
Nebo řekněme, že máme 48voltovou baterii s 19.2 ampérhodiny. Tato baterie má kapacitu 922 watt hodin.
48 V x 19.2 ampérhodiny = 922 watthodin
Stejné napětí, ale o 32 % větší kapacita. To znamená, že při stejných ostatních podmínkách byste s touto baterií mohli dojet o 32 % dále.
o 32 % větší dojezd? Pěkné!
Co tedy watthodiny a kapacita ukazují na dojezd mého elektrokola??
Kapacita baterie má přímý vliv na potenciální Dojezd elektrokola.
Známe-li kapacitu baterie a můžeme začít odhadovat dojezd v závislosti na tom, kolik watthodin spotřebujete na jeden kilometr jízdy.
Skutečné využití kapacity vaší baterie. a váš výsledný dojezd. závisí na mnoha faktorech, včetně toho, jak kopcovitá je vaše trasa, jak moc šlapete, zda používáte vyšší režimy asistence šlapání, zda používáte plyn, jakou máte hmotnost, zda fouká vítr a další.
Kolik energie spotřebujete z baterie? Na nízkém konci bude vaše elektrokolo s tlustými pneumatikami spotřebovávat 10 nebo 15 watthodin na kilometr. a to při rovnoměrném šlapání a mírné asistenci pedálů.
Na vyšší úrovni, pokud používáte hodně plynu a vyšší režimy asistence šlapání, budete spotřebovávat 20 až 25 watthodin na míli, možná i více.
Řekněme tedy, že rádi šlapete do pedálů a většinu času používáte mírný režim asistence šlapání 3 nebo 4 a pohybujete se v mírném terénu. Pravděpodobně spotřebujete asi 15 watt hodin na míli.
To znamená, že vaše 48 V, 14.5 ampérhodinová baterie. s celkovým dojezdem 696 watt hodin. při tomto způsobu používání dojezd 46 mil.
696 watt hodin / 15 watt hodin na míli = 46 mil dojezdu
Nebo řekněme, že opravdu rádi rychle zrychlujete pomocí plynu a jedete rychle se stálou úrovní asistence šlapání 5. Pravděpodobně spotřebujete nejméně 20 watt hodin na kilometr. To vám dává odhad dojezdu. na stejnou baterii. 35 mil.
696 watt hodin / 20 watt hodin na míli = 35 mil dojezdu
To je více než deset mil rozdílu v dojezdu, takže vidíte, že na stylu jízdy opravdu záleží.
Nyní se zamyslete nad těmi většími bateriemi s kapacitou ampérhodin. 48voltová baterie s 16 ampérhodinami má 768 watthodin. Díky tomu se odhadovaný dojezd zvýší až na 51 mil při nižším využití asistence šlapání a 38-40 mil při rychlejší akceleraci a rychlých jízdách.
Chcete ještě větší kapacitu a dojezd? 48voltová baterie s kapacitou 21 ampérhodin baterie má více než 1000 watthodin. Dojezd této baterie je o dalších 31 % větší než u 48voltové 16ampérhodinové baterie,
S touto baterií máte snadno dojezd 67 a více kilometrů při mírných režimech asistence šlapání a dostatečných 40-50 kilometrů, pokud používáte plyn a asistenci šlapání agresivněji.
Zde je přehled běžných velikostí baterií pro elektrokola a odhadovaný dojezd:
Jakou kapacitu baterie potřebuji pro své elektrokolo??
No, to záleží. Omlouvám se, dělám si legraci!
Žerty stranou, opravdu záleží na typu jízdy, kterou plánujete provozovat.
Pokud jezdíte převážně na krátké, místní cesty, stačí vám menší kapacita baterie by měla být v pořádku, i když budete muset častěji dobíjet a obětovat část rychlosti a výkonu.
Pokud plánujete dojíždět do práce nebo podnikat delší vyjížďky pro zábavu, větší kapacita baterie zmírní případnou „úzkost z dojezdu“ a sníží frekvenci, kdy musíte baterii dobíjet. Potřebujete dobíjet často? Pořiďte si vysokorychlostní nabíječku baterií pro elektrokola, abyste zkrátili dobu nabíjení.
Přesto všechno je často lepší zvolit větší baterii, než si myslíte, že budete potřebovat, abyste měli více času k dispozici maximální výkon. Můžete si také pořídit náhradní nebo náhradní elektrokolo baterii.
Několik slov na obranu: Spousta značek ebiků bude šetřit, aby si udržela o něco nižší cenu a o něco vyšší zisky. Často je to v kvalitě a velikosti baterie. Malé škrty ve velikosti a kvalitě baterie vám možná ušetří pár stovek, ale obětujete dlouhodobou zábavu a výkon vašeho ebike.
Zde je další část FattE-Jízdní kolo rozdíl: Nabízíme kvalitní baterie pro ebike s odpovídající kapacitou, abyste se na svém ebiku dostali tam, kam chcete. a zpět.
Jste připraveni pořídit si elektrokolo s vynikající rychlostí a dojezdem? Nakupujte nyní.
Zkontrolujte proud
Druhým údajem, který byste měli prozkoumat při testování stavu baterie vašeho elektrokola, je její proud. Nyní přecházíme od napětí k ampéráži – kapacitě, nikoli síle elektrického proudu. Jinými slovy, kolik elektřiny protéká vaší baterií? Ve specifikacích vaší baterie je pravděpodobně uveden proud v ampérhodinách, což je míra proudu v čase. Příklad: baterie, která se chlubí 17 ampérhodinami, by byla schopna dodávat 17 ampérů elektřiny po dobu jedné hodiny, jeden ampér po dobu 17 hodin nebo jakýmkoli mezistupněm, který si zvolíte pro počítání. Pokud multimetr ukazuje, že proud baterie je slabší, než udávají její specifikace, je to další známka toho, že baterie prodělala příliš mnoho nabíjecích cyklů a ztrácí schopnost dodávat energii.
TIP: Než začnete testovat proudovou kapacitu, nezapomeňte se ujistit, že je váš multimetr nastaven na měření stejnosměrného, nikoli střídavého proudu.
Poslední třetinou naší trojice videorekordérů je odpor, neboli míra, do jaké objekt tlačí zpět proti jeho elektrickému toku. Elektrický odpor měříme v ohmech. Je to údaj, který můžeme získat rovnicí vhodně nazvanou Ohmův zákon, který říká, že odpor se rovná napětí proudu dělenému jeho proudovým tokem. Díky multimetru můžete samozřejmě na fyziku a algebru prozatím zapomenout a odpor baterie zjistit jednoduše tak, že do zásuvky zapojíte. Ohmův zákon nám již dokáže říci, že pokud vám klesá proud, bude se zvyšovat odpor, a s rostoucím odporem se snižuje účinnost baterie. To znamená, že se vám bude hůře nabíjet baterie a můžete se dočkat nebezpečně nízkého dojezdu.
Co je to Ebike Napětí baterie? Vysvětlení!
S vůlí dodat jízdním kolům inovaci zvýšením jejich zdatnosti převzala e-kola trh. Výkon baterie však hraje významnou roli, pokud jde o účinnost elektrokola.
Jedním z hlavních problémů, se kterými se jezdci na ebiku potýkají, je pokles napětí baterie ebiku. Znamená to, že kapacita e-baterie-kolo Baterie, která má pomáhat při zatížení, začne v průběhu času klesat. Ve slovníku cyklistů se tomuto jevu říká pokles napětí baterie.
Co je příčinou tohoto poklesu napětí a jak byste mohli správně udržovat baterii, abyste poklesu napětí zabránili??
V tomto článku upozorníme na tyto důležité části spolu s informativními nejčastějšími dotazy.
Co je to pokles napětí baterie Ebike? Odpovědi:!
Pokles napětí nebo jinak označovaný jako napěťový pokles je v podstatě to, když dojde k dočasnému vyčerpání napětí baterie elektrokola. Baterie elektrokola je ve srovnání s baterií jakéhokoli jiného elektrického spotřebiče poměrně omezená.
Proto se stává, že když zvýšíte zatížení baterie, ta se zahřívá a vede k poklesu úrovně napětí.
Například při potřebě generovat větší množství energie při jízdě do kopce nebo v terénu dochází k nárůstu spotřeby energie, což vede k poklesu nebo propadu napětí.
Procento poklesu napětí však závisí především na dvou faktorech:
Motor elektrokola
Když baterii zatěžujete, přiměřené procento voltů se odebírá na provoz elektrického výkonu motoru nebo kilowattů. To je, když vidíte, že procento napětí je nižší než obvykle.
Jedná se o nepřesný údaj a nejsme schopni odhadnout, kolik ampérhodin v motoru zbývá baterie. Jakmile se však vysoký výkon sníží a napětí čtení je upraveno tak, abyste získali správné čtení.
Baterie pro elektrické kolo
Baterie je skutečně jednou z hlavních součástí, když hovoříme o poklesu napětí. Jak to ovlivňuje je v podstatě to, když se zvyšuje vnitřní odpor a zároveň se vybíjí energie.
Tím se omezí průtok proudu kapacitou baterie a na oplátku klesne napětí. Výkonnost vnitřního odporu ovlivňuje hlavně větší zatížení baterie. Čtěte více.
Proč baterie elektrického kola Napětí Sag? 3 Důvody
Bittoo Gupta
Jsem zakladatel a redaktor The Bike Fetcher, vášnivý e-biker. Moje vášeň pro elektrokola mě přivedla k vytvoření této blogové stránky, kde sdílím novinky o elektrokolech, své zkušenosti s elektrokoly, tipy pro elektrokola, e-bike baterie a pomáhám lidem získat nejlepší e-kolo. Neváhejte mě kontaktovat na mých sociálních účtech nebo prostřednictvím kontaktního formuláře.
