Jak změnit rychlost Rychlost Z Mi Electric Scooter?
V počáteční fázi vynálezu elektrických koloběžek neexistovala možnost měnit jejich rychlost. To znamená, že pro každou značku skútru byl stanoven pevný rychlostní limit.
Elektrické koloběžky se však rychle vyvíjejí díky novým technologiím a funkcím.
Možnost změnit rychlost elektrické koloběžky je také jednou z funkcí, které se postupem času vyvinuly.
Známá řada koloběžek Xiaomi má také tuto funkci změny rychlosti. Podívejme se tedy, jak můžete změnit rychlost elektrické koloběžky Mi.
Jak změnit rychlost Mi Elektrické Rychlost koloběžky?
Vzhledem k malému displeji můžete pomocí aplikací Xiaomi a dalších aplikací třetích stran s podporou Bluetooth zobrazovat rychlost a ujetou vzdálenost a ovládat další vitální údaje koloběžky na svém telefonu.
Tyto aplikace jsou k dispozici pro platformy Apple iOS i Android. Takže můžete změnit Mi elektrické koloběžky‚rychlost prostřednictvím aplikace. K tomu je k dispozici uživatelsky přívětivé rozhraní, které umožňuje vše snadno spravovat prostřednictvím aplikace Xiaomi.
Kromě změny rychlosti, přepínání mezi metrickými a imperiálními hodnotami tachometru a zobrazení počítadla ujetých kilometrů můžete v závislosti na zvolené aplikaci zapnout/vypnout tempomat a měnit sílu rekuperační brzdy.
Rozsahy rychlostních režimů elektrické koloběžky Mi
Nyní už víte, že můžete rychle změnit svou Mi elektrický rychlosti koloběžky prostřednictvím aplikace Xiaomi nebo aplikace třetí strany. Spolu s tím má koloběžka Xiaomi Mi vestavěnou maximální rychlost 25/35 km/h rychlost.
Xiaomi tedy nabízí tři různé rychlostní režimy, které si mohou jezdci vybrat podle svých potřeb. Tyto tři rozsahy rychlostí jsou ekologický režim, jízdní režim a sportovní režim. Pak je dobré vědět o režimech rychlosti koloběžky Mi Xiaomi pro pohodlnou jízdu.
Dojezd koloběžky Mi Eco Mode
Nastavení nižší rychlosti na elektrické koloběžce Xiaomi Mi se nazývá ekologický režim. Během jízdy dosáhne maximální rychlosti 15 km/h. Teoreticky byste měli být schopni ujet ještě větší vzdálenost pomalejším pohybem.
Pokud víte, že pojedete dlouhou cestu, nebo když máte nabitých posledních pár čárek (LED), ale ještě máte před sebou kus cesty, bylo by nejlepší použít toto nastavení.
Pro zapnutí a vypnutí koloběžky stačí dvakrát stisknout tlačítko, když je koloběžka zapnutá. Když je zapnutý ekologický režim, všimnete si, že spodní LED dioda se rozsvítí zeleně. Pro vypnutí proces jednoduše zopakujte.
Dosah režimu Mi ScooterDrive
Standardní rychlostní režim koloběžky Xiaomi Mi je „režim jízdy“. Dodává se s maximální rychlostí 20 km/h. Tento režim by tedy byl nejlepší pro plynulou jízdu po vašem městě a obecných cyklostezkách.
Rozsah sportovního režimu Mi Scooter
Režim maximálního zvýšení rychlosti koloběžky Mi je sportovní režim. Při jízdě získá rychlost až 25 km/h. 25 km/h je maximální rychlost koloběžky v zástavbě.
Tento režim je tedy nejvhodnější pro jízdu po polních cestách a vedlejších silnicích rychlejší než ostatní režimy.
Nejčastější dotazy
Jak rychle může Mi Scooter jet?
Maximální rychlostní limit Mi je 25 Km/h. Ale lze jej rozšířit až na 30 km/h prolomením požární přepážky prostřednictvím třetí strany aplikace.
Jak se mění režimy na elektrické koloběžce?
Změnu rychlostních režimů elektrické koloběžky Mi lze snadno provést prostřednictvím aplikace Xiaomi originál aplikace nebo prostřednictvím třetí strany aplikace který má přístup k funkcím koloběžky.
Co je sportovní režim v koloběžce Xiaomi?
Sportovní režim koloběžky Mi je režim, který zvyšuje maximální rychlost modelu. V něm může koloběžka dosáhnout rychlosti až 25 Km/h.
Jak zrychlit váš skútr Xiaomi | Zvýšení rychlosti vašeho skútru v roce 2023
Pokud jste jako já, milujete vzrušení z jízdy na svém věrném elektrickém oři, cítíte vítr ve vlasech a projíždíte ulicemi města. Ale přiznejme si, že někdy toužíme po trochu větší rychlosti, abychom opravdu zesílili vzrušení!
Proto pro vás mám několik zajímavých tipů, jak zrychlit svůj skútr Xiaomi.
Připravte se na to, že svou jízdu pořádně roztočíte a necháte všechny ostatní v prachu, protože se ponoříme do několika úžasných hacků a vylepšení, díky kterým budete po silnici létat rychlostí blesku rychlost.
Připoutejte se, protože se chystáme vynést vaši koloběžku Xiaomi do nových rychlostních výšin.
Jak zrychlit koloběžku Xiaomi
Elektrická koloběžka Xiaomi Mi (M365)
Od svého uvedení na trh v roce 2016 si Xiaomi Mi M365 drží titul největší elektrické koloběžky na světě. M365 je pracovní koloběžka, kterou si vybraly podniky pro sdílení jízd, aby ji distribuovaly do velkých měst po celém světě.
Od svého vzniku byl design této koloběžky několikrát napodoben různými výrobci, kteří si chtěli ukousnout kus koláče osobního trhu. Podívejte se na náš hack rychlosti Xiaomi M365 níže.
- Hmotnost – 12 kg
- Rozměry ve složeném stavu – 107 × 43 × 48 cm
- Výkon motoru, trvalý – 250 W
- Maximální rychlost – 26 km/h
- Dojezd – 45 km
- Kapacita baterie – 280 Wh
- Doba dobíjení baterie – 5 hodin
- Maximální hmotnost jezdce – 100 kg
- Typ brzdy – rekuperační kotoučová
- Typ pneumatiky – 21.6 cm Pneumatická (vnitřní duše) Pneumatická (vnitřní duše)
- Vestavěná světla – přední zadní
- Voděodolnost – IP54
Jak odstranit omezení rychlosti na elektrické koloběžce Xiaomi Mi (M365)
Na stránkách Xiaomi M365 Pro je výjimečná koloběžka díky své neuvěřitelné hodnotě, pokud jde o dojezd na kilogram a zrychlení na dolar. V porovnání se všemi ostatními dostupnými základními variantami je Pro jako let ekonomickou třídou plus. Máte dojem, že dostáváte více, ale nejste si jisti.
Má velmi jednoduchý vzhled, jednoduchý displej, jednoduché ovládání a základní cenu, ale mějte na paměti, že je to větší bratr známé koloběžky a oproti původnímu modelu je výrazně vylepšená.
Model Pro je výrazným vylepšením oproti modelu M365, má větší kapacitu baterie, delší dojezd a lepší schopnost zdolávat kopce. Předčí i většinu ostatních koloběžek základní úrovně na trhu.
- Hmotnost – 14 kg
- Rozměry ve složeném stavu – 112 × 43 × 48 cm
- Výkon motoru, trvalý – 300 W
- Maximální rychlost – 26 km/h
- Dojezd – 43 km
- Kapacita baterie – 474 Wh
- Doba dobíjení baterie – 8 až 9 hodin
- Maximální hmotnost jezdce – 100 kg
- Typ brzd – rekuperační kotoučové
- Typ pneumatiky – 21.Pneumatická (vnitřní trubka) 6 cm Pneumatická (vnitřní trubka)
- Vestavěná světla – přední zadní
- Voděodolnost – IP54
Jak na to Odstranit rychlostní limit elektrické koloběžky Xiaomi Mi (M365) PRO
Jak na to Odstraňte rychlostní limit na elektrické koloběžce Xiaomi Mi
- Stáhněte si a nainstalujte aplikaci m365 DownG z obchodu Google Play.
- Stažení upraveného softwaru Xiaomi M365 Max Speed Firmware.
- Otevřete aplikaci m365 DownG a kliknutím na tlačítko CONNECT najděte svůj skútr Xiaomi.
- Klepněte na ZKONTROLOVAT VERZI.
- Přejděte na položku OPEN BIN a vyhledejte vlastní firmware, který jste si stáhli dříve.
- Klepněte na tlačítko FLASH
- Pokud to nefunguje, možná jste nedávno aktualizovali aplikaci Xiaomi Home nebo máte nejnovější model koloběžky Xiaomi. Zkuste vyhledat vlastní firmware na cfw.sh.
- Nyní můžete na koloběžce Xiaomi jezdit plnou rychlostí.
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Elektrická koloběžka Xiaomi 1S je vynikajícím základním produktem v kategorii Xiaomi‚s 2020 řada elektrických koloběžek. Svůj úkol splní, ale protože je ekonomičtější, pochopitelně postrádá několik vylepšených funkcí, které jsou běžné u dražších verzí e-skútrů.
Různé způsoby zrychlení vaší elektrické koloběžky
Pro snazší pochopení a používání jsou způsoby zvýšení rychlosti koloběžky rozděleny do tří typů:
Metody bez rizika
Tyto metody představují bezpečné způsoby, jak z koloběžky vytěžit maximum. Nevyžadují zásahy do jeho vnitřních částí, nepředstavují žádné nebezpečí závad a nezpůsobují ztrátu záruky.
Často však odstraní pouze některé překážky, které vašemu skútru brání v dosažení maximální udávané rychlosti. Pokud chcete dosáhnout vyšších rychlostí, budete si muset pohrát s vnitřními součástmi skútru a ponořit se trochu hlouběji. Než se do toho pustíte, ujistěte se, že jste prověřili všechny bezrizikové možnosti a že můžete dosáhnout alespoň maximální rychlosti, které byste měli být schopni dosáhnout, aniž byste riskovali poškození některé z mechanických součástí.
Metody úprav
Pokud jste se rozhodli svůj skútr zrychlit, musíte nejprve pochopit, do čeho se pouštíte.
Všechny úpravy mají jediný cíl: umožnit vám jezdit rychleji, než výrobce skútru zamýšlel. Pokud chcete ze svého výkonu vytěžit maximum, musíte nejprve Odstraňte omezovače rychlosti.
Pokud chcete jet ještě dál, budete muset provést další optimalizace, například aktualizovat baterii na výkonnější model, přidat druhou baterii nebo obojí.
Všechny tyto postupy mohou vést ke ztrátě záruky a poškození vašeho koloběžka.
Pokročilé metody
Existuje ještě několik mechanických způsobů, jak zvýšit výkon koloběžky. Zahrnují také otevření skútru a výrazné úpravy jeho vnitřních částí, takže by měly být použity až jako poslední možnost.
Ujistěte se, že je koloběžka zcela odemčená a že jste v nejrychlejším režimu (bez rizika)
Pokud je vaše koloběžka od začátku neobvykle pomalá, zcela jistě se potýkáte s jedním z těchto problémů.
Některé skútry startují v uzamčeném režimu, obvykle kvůli dodržení místních pravidel a předpisů pro skútry.
Obvykle musíte koloběžku propojit s aplikací v chytrém telefonu a vytvořit si tam profil. Pak byste měli být schopni dosáhnout maximální rychlosti.
Kromě toho prakticky každá elektrická koloběžka Xiaomi obsahuje několik jízdních režimů, zpravidla tři. Pokud chcete jet co nejrychleji, ujistěte se, že je skútr nastaven na nejrychlejší nastavení. Moderní koloběžky obvykle přepínají režimy dvojitým nebo trojitým stisknutím tlačítka napájení na displeji.
Prozkoumejte návod k obsluze nebo výukový program pro váš konkrétní Xiaomi model elektrické koloběžky. Obvykle je návod k použití poměrně jednoduchý na dodržení.
Nabijte baterii na 100 % (bez rizika)
Vaše rychlost bude do značné míry ovlivněna baterií.
Klíčovými prvky budou výkon motoru a výkon baterie, ale zásadní vliv často hraje i úroveň nabití baterie.
Napětí baterie klesá s tím, jak se snižuje její nabití, a tento pokles napětí okamžitě způsobuje snížení výkonu. To platí jak pro lithium-iontové, tak pro olověné baterie, ale zejména pro ty druhé.
Naštěstí většina současných koloběžek, zejména elektrických koloběžek Xiaomi, používá lithium-iontové baterie, takže to nebude tak patrné jako například u koloběžek před 10 lety.
Když je baterie téměř vybitá, mnoho koloběžek přejde do úsporného režimu. Kvůli úspoře energie často omezují výkon a maximální rychlost, kterou můžete jet.
Obnovte baterii (bez rizika)
Pokud vlastníte skútr již delší dobu, určitě jste si všimli, že kapacita baterie se snížila.
I u moderních baterií dochází k opotřebení při každém nabíjecím cyklu, takže se tomu nelze vyhnout. Odhady se liší, ale baterie se po 1000 nabitích opotřebuje o 20 až 50 %.
Někteří lidé tohoto milníku dosáhnou za méně než dva roky. Typická životnost baterie koloběžky se pohybuje mezi dvěma a třemi lety.
Odstraňte omezení rychlosti (úprava)
Existují dva způsoby, jak odstranit omezení rychlosti.
- Jednou z metod je instalace upraveného firmwaru.
- Alternativní možností je fyzická Vyjměte omezovač rychlosti.
Protože není nutné fyzicky upravovat skútr, je instalace vlastního firmwaru výrazně výhodnější než fyzická technika. Firmware pro nejoblíbenější modely je poměrně dobře otestovaný a je méně věcí, které se mohou pokazit.
Vyčištění motoru (pokročilé)
Nedoporučuji, abyste to dělali sami, protože riskujete, že poškodíte mechaniku skútru a přijdete tím o záruku.
Je však pravděpodobné, že hladkému chodu motoru brání nečistoty, prach, olej nebo jiné látky.
Část 2: Sestavení vlastního firmwaru
Uživatel GitHub BotoX vyvinul nástroj pro záplatování vlastních parametrů do firmwaru koloběžky m365. Nástroj je open source, vyvinutý v jazyce Python, a pokud máte zájem, můžete si zdrojový kód prohlédnout na GitHubu. Zdrojový kód ale není to, co nás zajímá. Jednoduše použijeme software na jeho webových stránkách k opravě vlastního firmwaru.
- Otevřená stránka https://m365.Botox.Bz telefonu.
- Vyberte možnosti pro vlastní firmware. Pomocí tlačítek v horní části můžete začít s některými výchozími nastaveními. Na webových stránkách je většina nastavení dobře vysvětlena, ale níže přidám několik podrobností k několika důležitým nastavením.
- Až budete hotovi, klikněte na tlačítko Patch! a uložte zip do telefonu.
Moje nastavení
Níže se podělím o nastavení, které preferuji. Pokud si nejste jisti, co upravit, použijte je jako návrhy.
Základní verze
Panuje silná shoda na tom, že 1.3.8 je nejlepší verze k použití, takže jsem ji použil jako základní verzi.
Minimální rychlost KERS
Min. rychlost KERS jsem neměnil, protože se mi automatické brzdění vlastně líbí a očekával jsem ho.
Maximální rychlost v normálním režimu
Maximální rychlost v normálním režimu jsem zvýšil na 30. Je to v km/h, takže to je zhruba 18.5 mph. Nastavil bych ji vyšší, ale ostatní komponenty brání skútru jet o moc rychleji, takže jsem zjistil, že 30 je nejvyšší hodnota, kterou zde můžete nastavit, abyste zachovali plynulou jízdu. Ekologický režim jsem nepatchoval rychlost (které stejně používám jen zřídka).
Rychlost spouštění motoru
Nastavil jsem rychlost spouštění motoru na 3 místo 5. To zabrání situacím, kdy musíte více kopat, aby se motor rozběhl.
Konstantní výkon motoru
Také jsem snížil konstantu výkonu motoru na nastavení DYoC 40165 (nezapomeňte, že nižší je větší výkon). Zdálo se mi to jako dobrý kompromis, jak získat trochu výkonu navíc (i.e. akcelerace), ale zároveň se motor příliš neopotřebovává. (Nechci, aby se příliš rychle přerušil!)
Zbytek nastavení jsem nechal být – většinu z nich není třeba měnit nebo jsou potřeba pouze pro pokročilé/neobvyklé úpravy. Ale klidně experimentujte dál, pokud chcete! Zde jsou myšlenky jiného bloggera. Tento nástroj vám umožní přizpůsobit firmware, který vám vyhovuje, takže nemusíte používat moje nastavení, pokud nechcete.
Část 3: Instalace firmwaru do koloběžky
Nakonec jsme připraveni nainstalovat náš firmware. Nejlepší je použít aplikaci m365 DownG pro Android. Nejprve připojte aplikaci ke koloběžce. Po připojení zvolte Open Bin a otevřete zazipovaný firmware stažený z webu BotoX. Nakonec stiskněte Flash Bin, abyste do koloběžky odeslali firmware. Pokud nemáte zařízení se systémem Android, zkuste najít kamaráda, který vám umožní použít jeho zařízení. Údajně existuje nová, podobná aplikace pro iOS, ale nejsem si jistý, jak dobře funguje.
Nyní jste hotovi! Vezměte koloběžku na zkušební jízdu! A dejte mi vědět, co si myslíte @mike_kasberg. Zásluhu na tom má samozřejmě i společnost BotoX, která vyvinula nástroj pro firmware, a společnost CamiAlfa, která vyvinula aplikaci pro flashování. Děkujeme za přečtení, přejeme příjemnou zábavu a bezpečnost!
Struktura, vybavení a provoz. Nutkání aplikace a mánie sběru dat
Kromě nabíječky a potřebného nářadí pro předmontáž je v balení jako příslušenství ještě náhradní pneumatika a nástavec na ventilky pro pohodlnější huštění pneumatik.
Samotná koloběžka je vyrobena převážně z tmavě šedého kovu a běhoun je navíc pogumovaný. Příjemná je její relativně nízká hmotnost kolem 13 kg. Ve složeném stavu ji tak lze přenášet do bytu snadněji než některé konkurenční modely.
Zpracování a stabilita se zdají být velmi kvalitní, mezery nebo nečisté lepené spoje nejsou prakticky patrné a ani tyč řídítek nemá vůli pro viklání. Řídítka nejsou výškově nastavitelná.
U našeho modelu dominuje tmavě šedá barva a design poněkud rozvolňují modrá lanka a modrá brzda. Na přání je k dispozici bílá verze s oranžovými barevnými akcenty.
Uprostřed je podlouhlý displej, který je jednotný a není rozdělen na zóny. Ovládá se pouze jedním tlačítkem. Zde můžete zapínat a vypínat, přepínat mezi třemi jízdními režimy (push, normal/D, sport/S) dvojím stisknutím a aktivovat světla jedním stisknutím.
Na displeji se kromě aktuální rychlosti zobrazuje také stav osvětlení, režim jízdy, případné chyby, stav připojení Bluetooth a úroveň nabití baterie v podobě 5 čárek. Pro zjištění počtu ujetých kilometrů musíte opět použít aplikaci. Ani tam však není k dispozici celkový dojezd.
Větší bezpečnost má zajistit zámek motoru, což znamená, že koloběžku lze tlačit pouze se silným odporem a koloběžka pak pípá a bliká. Pípání však není nijak zvlášť hlasité, alespoň ne venku. Funkce je přístupná pouze prostřednictvím aplikace.
Vybavení osvětlením
Koloběžka Xiaomi nemá směrovky a jízda jednou rukou je podle úvodního videa zakázána a nedoporučuje se ani kvůli velmi vratkým řídítkům. Jak se má indikovat změna směru jízdy?
Bílé přední světlo dobře osvětluje cestu před vámi na praktickou vzdálenost. Vzadu je červený stojan a brzdové světlo, které slouží také jako odrazka.
Další odrazky jsou umístěny vpředu a jako žluté odrazové pruhy na levé a pravé straně obou kol.
Aplikace. Hádejte, kde to pípá, Xiaomi?
Po příjemně krátkém nastavení se bohužel ještě nemůžete bez problémů pustit do jízdy. Xiaomi nutí své zákazníky instalovat aplikaci Mi Home. Jinak e-koloběžka neustále pípá a je omezena na 10 km/h. absolutní ne-go!
Aplikace se nainstaluje rychle, ale musíte si nejprve vytvořit Mi účet. Výrobce uvádí, že ukládá různé údaje jako jméno, e-mail, adresu, platební prostředky atd., a předává je také dceřiným společnostem, včetně serverů v Číně. Alespoň se údajně nepřenášejí žádná data jiným třetím stranám.
Kromě toho aplikace nutí uživatele sdílet polohu a nejlépe i připojení Wi-Fi pro počáteční nastavení, aby bylo možné vyhledávat a přidávat nová zařízení. Připojení ke koloběžce 3 probíhá prostřednictvím Bluetooth.
Jízdní výkon a pohodlí. Bez odpružení, ale s nízkou hmotností
Testovací trasa dlouhá přibližně 10 km vedla po asfaltových silnicích, berlínských cyklostezkách a parcích. Výškové rozdíly nebyly téměř žádné, ale při venkovní teplotě 7 °C foukal vítr. 10 °C vzhledem k ročnímu období. Celková hmotnost jezdce byla 72.6 kg.
Koloběžka Mi Scooter 3 má tři jízdní režimy. Pouze v nejvyšším režimu S můžete dosáhnout rychlosti 20 km/h, v režimu D jste omezeni na maximálně 15 km/h, režim I je určen pouze pro tlačení.
Pro nastartování je třeba skútr 3 nakopnout a ihned stisknout páčku plynu. Pokud jej stisknete příliš brzy, nic se nestane.
Maximální rychlost se za běžných podmínek udržuje poměrně dobře, základní skútr zvládá poměrně dobře i menší stoupání nebo protivítr, ale pouze s plnou baterií (viz níže).
Mimochodem, po celou dobu musíte držet pogumovaný palec plynu stisknutý; bohužel není k dispozici tempomat jako u Coozyho. Poloměr otáčení je poměrně velký – 2.2 m, ale lehký skútr přesto působí obratným dojmem.
Jedním z bodů kritiky je, že e-koloběžka nemá odpružení. Na nerovném povrchu cítíte každou nerovnost, protože pneumatiky tlumí jen v omezené míře, zejména proto, že jsou o něco menší než u modelu Pro, Coozy nebo Niu KQi3.
Hloupě, aplikace opět dělala potíže a ihned po ujetí 10 km jednoduše ukázala, že s koloběžkou nebylo hýbáno více než 10 dní a baterie je tedy uvedena do režimu spánku. aha, 10 dní se nehýbalo. rychle jsme přerušili připojení Bluetooth, abychom nemuseli poslední metry tlačit domů.
Zrychlení a brzdění
V režimu S se skútr slušně rozjede a zrychlení je přinejmenším dostatečné. Maximální rychlosti 20 km/h dosáhne zhruba za 5 sekund po rozjezdu. Za 3 sekundy jste na rychlosti 15 km/h. Model Pro zrychluje o něco rychleji (- 1.5 s), zejména od 5 do 20 km/h, díky poněkud silnějšímu motoru. Při zrychlování je koloběžka 3 na stejné úrovni jako model Eleglide Coozy.
Koloběžka Scooter 3 překonává stoupání velmi výrazně v závislosti na aktuálním stavu baterie. Pokud je baterie plná, můžete téměř plnou rychlostí překonávat mosty, ale pokud chybí jen 2 z 5 čárek, výkon již klesá.
Z hlediska brzdění je náš testovaný model na stejné úrovni jako model Pro a dokáže minimálně porazit konkurenta od společnosti Eleglide, jehož brzdná dráha je výrazně delší. Mi-Scooter má pouze jednu brzdovou páčku, ale kromě mechanické zadní kotoučové brzdy zasahuje na motorizovaném předním kole elektronické ABS. Při brzdění z rychlosti 20 km/h je náklon něco málo přes 3 metry. Pouze Niu KQi3 Max je jednoznačně lepší.
Baterie a nabíjení. Končí dříve, než se očekávalo, snížený výkon
Podle výrobce by měla baterie s kapacitou 275 Wh vystačit na ujetí přibližně 30 km. V režimu 20 km/h jsme zvládli v nejlepším případě 20 km, spíše méně. Samozřejmě, že naše zimní testovací podmínky mají spíše nepříznivý vliv. Ale i 20 km jsou stále velmi optimistické a spíše vypočtené pro léto.
Koneckonců, jízdní výkon se neustále snižuje a displej baterie by mohl být také optimalizován. Elektrokoloběžka zrychluje na maximum pouze při plné baterii. Koloběžka již potřebuje více času k dosažení 20 km/h, když má na displeji pouze tři z pěti čárek baterie, a v mírném stoupání se dokonce chová o poznání méně výkonně.
V určitém okamžiku začne na displeji blikat proužek, dokud nezmizí. Se třemi čárkami výkon motoru klesá, se dvěma čárkami koloběžka stále dokáže jet 15 km/h téměř bez námahy. Pokud zmizí i předposlední čárka, stále se dostanete na rychlost 9 km/h, než úplně zastavíte, aniž by poslední čárka byť jen blikla.
Při mé desetikilometrové jízdě se výdrž baterie snížila ze 75 na 25 procent. 50 % by se tedy dalo zdvojnásobit na 20 km, ale pod 25 % se téměř nic neděje, jednak proto, že výkon je přiškrcený, a jednak proto, že koloběžka se brzy úplně zastaví. Reálně vydrží e-koloběžka při teplotě 7 až 10 °C pouze 15 až 18 km. To znamená, že se zaseknete na 3 z 10 km.
Proto je snadné propadnout panice při 3 z 5 čárek, zejména když se objeví po 6 až 8 kilometrech v zimě. Celkově je dojezd a z něj plynoucí snížení výkonu velkým zklamáním Mi Electric Scooter 3. Baterie je prostě příliš malá, takové brzké snížení výkonu výrazně snižuje požitek z jízdy. Každá jízda by tedy měla být předem naplánována. Na internetu, zejména na YouTube, existují různé návody, jak připojit přídavné baterie, ale to s sebou nese nemalé náklady na přídavnou baterii i námahu.
Dokonce i nejvyšší úroveň rekuperace, tj.e. rekuperace energie při brzdění motorem, v úzkém rozsahu se mění jen velmi málo. Nedávno testovaná elektrická koloběžka Xiaomi Electric Scooter 4 dosáhne v našem testu dojezdu kolem 45 km, ale také stojí o 200 eur více.
Protože se baterie úplně nevybije, neměříme ani plný počet Wh načerpaných během nabíjení.
Edit: Po aktualizaci firmwaru se chování baterie změnilo. Poslední bar nyní bliká červeně, když je koloběžka téměř prázdná. Výkon je stále výrazně omezen, ale už ne nutně rychlost, která nyní jednoduše závisí na výkonu. Za příznivých podmínek (mírně z kopce, bez protivětru) může nyní koloběžka dosáhnout rychlosti 18 nebo 20 km/h i při použití pouze 1 baru.
Minimalistický design v nejlepším stylu Xiaomi
Všechny produkty Xiaomi mají tendenci vypadat extrémně jednoduše, ale zároveň opravdu krásně a dokonce majestátně. Ve skutečnosti je design koloběžky Mi Elektrická koloběžka již získala prestižní ocenění Red Dot Best of the Best a IF Design Award 2017. Nyní model 1S opakuje stejný design, který vyniká jednoduchostí, elegancí a funkčností, s lehkou a čistou estetikou, zvýrazněnou hladkou černou barvou, která doplňuje jeho linie a specifické detaily v červené barvě. Vozidlo těchto vlastností musí odpovídat pouze komfortu přepravy, vyhnout se okázalým prvkům, které ztěžují řízení, a zachovat minimalistický styl s rovnými, jednotnými liniemi.
Kromě toho společnost Xiaomi ví, že chcete, aby její koloběžka jezdila sem a tam, abyste se dostali na místa, která nejsou příliš daleko, ale ani příliš blízko, a proto má Mi Electric Scooter 1S několik funkcí, díky nimž se velmi snadno přepravuje a skladuje, když ji nepoužíváte. Například rám vozidla se složí ve třech jednoduchých krocích, čímž se zmenší jeho rozměry, takže jej lze uložit do jakékoli skříně nebo zavazadlového prostoru automobilu.
Materiál z leteckého hliníku s nízkou hustotou, z něhož je vyroben rám elektrické koloběžky Mi Electric Scooter 1S, navíc zlepšuje tepelnou vodivost a zvyšuje odolnost. A protože se jedná o odolný, ale zároveň lehký materiál, zachovává si hmotnost pouhých 12.5 kg.
Vestavěný displej LED
Jak jsme zmínili v prvním odstavci, tato verze koloběžky Xiaomi 1S je prakticky stejná jako ta předchozí, navíc s LED displejem, který vše odhalí na první pohled. Všechny důležité informace, od ikony Bluetooth až po zbývající energii, aktuální rychlost nebo varování před opravou, se zobrazují v reálném čase a přehledně, takže vždy budete vědět, kdy koloběžku nabíjet nebo kdy jet bezpečně.
Všichni se shodneme na tom, že dobrý design přesahuje pouhou estetickou krásu a odpovídá také standardům, které zlepšují funkčnost zařízení. No a Xiaomi Mi Electric Scooter 1S nabízí podmínky a výkon dobře prozkoumané, aby vám i ostatním chodcům a řidičům zajistil snadné, pohodlné a především bezpečné cesty.
Pohodlné a bezpečné držení řídítek
Příkladem jsou řídítka se silikonovým povrchem s malými tečkami nebo záhyby, které zabraňují náhodnému sklouznutí rukou a zajišťují pevný a pohodlný úchop i při dlouhých jízdách.
Mimořádně jasné světlomety
Světlomety jsou pro noční jízdu nezbytné, ale ne všechny skateboardy je mají. Elektrická koloběžka Mi je vybavena mimořádně jasným 1.1W světlomety s dosvitem až 6 metrů pro větší bezpečnost.
Duální brzdový systém
Má 120mm ventilovanou kotoučovou brzdu vzadu a rekuperační protiblokovací systém E-ABS vpředu pro účinné brzdění.
Červená zadní světla pro bezpečné brzdění
Červená světla se při brzdění rozsvítí jako varování pro chodce a vozidla na silnici.
8.5 předních a zadních pneumatik
8.5 předních a zadních pneumatik je vyrobeno z gumové směsi, která umožňuje dobré tlumení nárazů a hodí se na jakýkoli typ silnice, takže si můžete vychutnat plynulou jízdu.
Proměňte svůj chytrý telefon v ovladač
Synchronizujte svůj chytrý telefon s koloběžkou přes Bluetooth a použijte funkci aplikace zapnout, aktualizovat firmware, zobrazit počet ujetých kilometrů, zbývající výkon a aktuální rychlost nebo aktivovat tempomat, abyste ušetřili energii a dali zápěstí odpočinout.
Jak můžete vidět, Xiaomi Mi Elektrická Koloběžka 1S Black nabízí dokonalé funkce pro každodenní přepravu; z práce na schůzku s přáteli, z domova na vyučování a z hodiny do tělocvičny. Vozidlo stvořené pro energické duše, které se nezastaví a chtějí alternativu, jak se pohybovat po městě a ušetřit obrovské výdaje.
Dopravní předpisy pro skútry
Nezapomeňte si zkontrolovat dopravní předpisy pro skútr v místě, kde se nacházíte. Bezpečnost je na prvním místě.
- Obecné parametry
- Značka: Xiaomi
- Model: Elektrický pohon (DDHBC05NEB)
- Barva: černá
- Typ: Koloběžka Scooter: Typ: Elektrická koloběžka Koloběžka / Formát skateboardu / Urban Tour
- Doporučený věk: 16-50 let
- Doporučená výška: 120-200 cm
- Maximální zatížení: 25 km/hod: 100 kg
- Konstrukce: letecký hliník
- Velikost pneumatiky: 8.5 palců
- Velikost motoru: 6.7 palců
- Hmotnost: Přibližně. 12.5 kg
- Rozměry (na výšku): Přibližně. 1080 mm x 430 mm x 1140 mm
- Rozměry (ve složeném stavu): Přibližně. 1080 mm x 430 mm x 490 mm
- Maximální rychlost: 25 km/h., Maximální rychlost 18 km / h. v tempomatu
- Úsporný režim: max. rychlost 18 km/hod., S plynulou akcelerací pro začátečníky
- Maximální točivý moment: 16 N.m
- Výkon motoru: 250 W
- Maximální okamžitý výkon: 500 W
- Režim řízení motoru: vektorový sinusový a řídicí proudový systém nepřímého řízení otáček
- Maximální sklon: cca 14º
- Použitelný terén: cement, asfalt, rovná polní podlaha, ramena a schody menší než 1 cm. vysoký a méně než 3 cm široký
- Výška panelu: cca. 87.5 mm.
- Odolnost: Odolnost proti nečistotám, prachu a stříkající vodě: IP54
- Kapacita baterie: 7800 mAh
- Vzdálenost pojezdu: 1,5 m (v závislosti na výšce): 30 km
- Výkon nabíječky: 71 W
- Vstupní napětí nabíječky: 50 / 60Hz
- Omezení napětí baterie: 42 V
- Doba nabíjení: cca. 5 hodin
- Inteligentní správa napájení: ochrana proti zkratu, nadproudová ochrana, dvojitá ochrana proti přebití, dvojitá ochrana proti nadměrnému vybití, teplotní odolnost a ochrana proti samovolnému vypnutí při podpětí
- Normální spotřeba energie: 1.1 kWh na 100 km
- Brzdná dráha: 4 m. na suchém asfaltu
- Brzdění: Rekuperační brzdový kotouč
- Materiál pneumatiky: nafukovací guma
- Přední světlomety: Světlomety: Ultra-jasné 1.1W; 6 m. dosah
- Zadní světla: LED
- Indikátory napájení: 4 LED indikátory
- Režim indikátorů: 1: Indikátor: pod tlačítkem napájení. Bílá pro normální režim, zelená pro úsporný režim
- 1 x Xiaomi Mi Electric Skútr 1S černá
- 1 x napájecí adaptér
- 1 x klíč
- 1 x tryska pro čerpadlo na pneumatiky
- 4 x šestihranné šrouby
0 hvězdiček na základě 0 recenzí
