Ola Electric skútry uveden na trh v Indii: Zde se dozvíte, jak si jej předem objednat
Společnost Ola Electric konečně uvedla na indický trh svůj první elektrický skútr a představila dva modely – Ola S1 a Ola S1 Pro. Elektrický skútr je dodáván s výkonným pohonem Hyperdrive 8.5kW motor, deset barev. Velký zavazadlový prostor, ikonický světlomet a mnoho inteligentních ovládacích prvků.
Spoluzakladatel společnosti Ola Bhavish Aggarwal zahájil 15. srpna zahajovací akci tvrzením, že Ola S1 jako nejlepší koloběžka, jaká kdy byla vyrobena. Pojďme se podívat na podrobnosti.
Ola S1 a S1 Pro Cena Dostupnost
Společnost Ola Electric stanovila cenu elektrického skútru Ola S1 od 99 999 INR a cena modelu Ola S1 Pro je 1 29 999 INR. Nákup elektrických koloběžek bude zahájen 8. září a společnost je začne dodávat od 8. října. Nový elektrický skútr lze prozatím rezervovat za 499 rupií na oficiálních stránkách společnosti.
Ola S1 a Ola S1 Pro Elektrické koloběžky Vlastnosti
Oba elektrické skútry Ola jsou vybaveny motorem Hyperdrive se špičkovým výkonem 8.5kW. Standardní Ola S1 se může pochlubit maximální rychlostí 90 km/h a model Pro může jet rychlostí až 115 km/h. S1 dokáže zrychlit z nuly na 40 km/h za 3 minuty.6 sekund, zatímco model Pro toho dosáhne za pouhé 3 sekundy.
Varianta Pro má tři režimy – Normal, Sport a Hyper. Zatímco Ola S1 se spokojí s režimy Norma a Sport. Po jednom úplném nabití ujede Ola S1 Pro maximálně 181 km a Ola S1 až 121 km.
Elektrické koloběžky Ola se mohou pochlubit 7palcovým dotykovým displejem pro účely, jako je navigace GPS, volání, posílání zpráv a informování o různých upozorněních. Koloběžka je vybavena 1.8Ghz osmijádrový procesor spárovaný s 3GB vestavěnou pamětí RAM. Podporuje 4G LTE, Wi-Fi a Bluetooth. Umožňuje také ovládat fungování prostřednictvím hlasového ovládání.
Elektrickou koloběžku lze efektivně propojit s chytrým telefonem a používat ji bez klíče. Displej lze přizpůsobit různým widgetům. Stránky skútr má vestavěný reproduktor. Společnost Ola electric přinesla model Ola S1 Pro v celkem deseti barvách s kombinací lesklého i matného povrchu. Ola S1 nabízí majiteli na výběr z pěti barevných provedení.
Jak si rezervovat elektrický skútr Ola
Žadatelé budou po zaplacení vyrozuměni o podstatných detailech. Upozorňujeme, že elektrické koloběžky bude možné zakoupit od 8. září.
Ola S1 elektrický Záruka na baterii koloběžky, vozidlo záruku odhaleny podrobnosti
Ola S1 má 2.98 kWh lithium-iontová baterie, zatímco koloběžka Ola S1 Pro má 3.Lithium-iontová baterie s kapacitou 97 kWh. Obrázek: Ola Ola je v současné době v prodeji: Ola Electric
Zatímco Ola Elektrická na f=https://www prozradila téměř vše, co by měl kupující vědět o její první elektrické koloběžce Ola S1.firstpost.com/tech/auto-tech/ola-electric-s1-scooter-launched-in-india-prices-start-at-rs-99999-check-out-performance-range-and-features-9888341.html/amptime of launch, zatajila jeden podstatný detail – záruku na koloběžku a její baterii. U elektromobilů je nabídka záruky výrobce ještě důležitější, protože lithium-iontové baterie, které pohánějí elektromobily, během let používání degradují a nakonec je třeba je vyměnit, což pro kupující pravděpodobně znamená značné náklady. Nyní společnost Ola Electric konečně odhalila svou záruku plán pro elektrické skútry S1 a S1 Pro skútry.
Baterie elektrického skútru Ola S1 záruka, vozidlo záruku odhaleny podrobnosti
Společnost Ola Electric v příspěvku na svém blogu potvrdila, že modely Ola S1 a S1 Pro budou mít tříletou záruku na akumulátory bez omezení počtu ujetých kilometrů. Pro srovnání, Ola S1 má 2.98 kWh lithium-iontovou baterii, zatímco Ola S1 Pro má 3.97 kWh lithium-iontová baterie – největší baterie, jaká se dosud v Indii objevila v sériově vyráběném dvoukolovém elektrickém vozidle. záruku na samotný skútr Ola S1 je tři roky nebo 40 000 kilometrů, podle toho, co nastane dříve.
Zájemci o koupi skútru, kteří chtějí zaplatit celou cenu předem, budou muset 8. září zaplatit 20 000 rupií za model S1 (25 000 rupií za model S1 Pro) a zbývající částku uhradit při vystavení faktury. Tato částka je vratná do doby, než zákazník skútr odesláno z výroby.
Aby byl skútr S1 dostupnější, přišla společnost Ola Electric s nabídkou financování plán což činí částku EMI 2 999 rupií. Obrázek: Ola Electric
EMI pro Ola S1 Pro, který stojí o 30 000 rupií více než S1, bude začínat na 3 199 rupiích.
Společnost Ola Electric bude při prodeji a servisu uplatňovat přístup založený především na digitálních technologiích a bude dodávat skútry S1 a S1 Pro domů e-skútry. Potenciální kupci budou mít brzy možnost naplánovat si zkušební jízdu na skútrech S1 a S1 Pro, jejíž podrobnosti budou zveřejněny v následujících týdnech, potvrdil Dubey.
Ola S1, S1 Pro a podrobnosti o nabíjení
Ola S1 má dojezd 121 km a Ola S1 Pro 181 km. Společnost Ola Electric bude k modelům S1 a S1 Pro dodávat přenosnou nabíječku s výkonem 750 W. Společnost uvádí, že plné nabití modelu S1 doma zabere přibližně čtyři hodiny a 48 minut, zatímco plné nabití modelu S1 Pro doma zabere šest hodin a 30 minut. Společnost Ola rovněž zřizuje po celé Indii síť rychlonabíječek „Hypercharger“, kde budou uživatelé moci získat dojezd přibližně 75 km za pouhých 15 minut. Společnost Ola Electric bude mít v době uvedení modelů S1 a S1 Pro na trh pevné nabíjecí stanice (včetně pomalého a rychlého nabíjení) ve 100 městech po celé Indii a nakonec pokryje více než 400 měst.
Ola Electric S1 Pro, vybavený příslušenstvím pro zvýšení výkonu, tvrdí, že má nejlepší zrychlení ve své třídě. Při jmenovitém výkonu 5.5 kW (7.4 HP), špičkový výkon 8.5 kW (11.5 HP) a točivým momentem 58 Nm (na motoru) zrychlí Ola S1 Pro z 0-40 km/h za deklarované tři sekundy a z 0-60 km/h za rovných pět sekund. Pro představu, Ather 450X – dříve nejrychleji zrychlující e-skútr v prodeji v Indii – zvládne 0-40 km/h za 3.3 sekundy a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6.5 sekund. Ola S1 Pro má také maximální rychlost 115 km/h a tři jízdní režimy – Normal, Sport a Hyper.
cena modelu Ola S1 začíná na 99 999 rupiích (včetně dotace FAME-II). Obrázek: Ola Electric
Nižší verze Ola S1 má na druhou stranu také stejný výkon jako S1 Pro, ale zrychlí z 0 na 40 km/h za 3 sekundy.6 sekund a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7 sekund, což také není zrovna málo. Maximální rychlost modelu Ola S1 je stanovena na 90 km/h a má dva jízdní režimy – normální a sportovní.
Ola S1 – 4 důvody, proč si ji nekoupit
Není třeba uvádět mnoho důvodů, proč si Ola S1 koupit, protože stovky a stovky lidí již složily své těžce vydělané peníze, aby si ji mohly pořídit.
Měli jsme však možnost se na S1 Pro svézt a z naší přímé zkušenosti uvádíme po 4 důvodech, proč si tento elektrický skútr koupit a proč si ho nekoupit.
4 důvody ke koupi –
Dojezd – S 3.92 kWh baterií má Ola S1 Pro udávaný dojezd 181 km na jedno nabití, zatímco S1 ujede údajně 121 km, než se baterie vybije. Jízdní dosah modelu S1 Pro v reálném světě by měl být pro obyvatele města uspokojivý.
Výkon – Oba modely S1 a S1 Pro mají špičkový výkon motoru 8 %.5 kW (11.4 BHP). Model S1 dosáhne maximální rychlosti 90 km/h, zatímco S1 Pro zvládne maximálně 115 km/h. Elektrická koloběžka je přinejmenším poněkud hbitá.
Úložný prostor pod sedadlem – S 36 litry využitelného úložného prostoru by se většina drobností měla pod sedadlo poměrně dobře vejít. Vezměte však na vědomí, že pod sedadlo se nevejde přilba plné velikosti.
Cena – Ola Electric žádá Rs. 1 lakh za základní model a Rs. 1.30 lakh za nejvyšší variantu. Tato cena je včetně GST a dotace Fame 2, ale bez částky státní dotace. Díky konkurenceschopné ceně se koloběžce podařilo přilákat mnoho kupujících.
4 důvody, proč nekupovat –
Ergonomie – Vzhledem k tomu, že se jedná o vůbec první dvoukolový výrobek společnosti Ola Electric, nejsou některé aspekty dokonalé, a to včetně ergonomie. Stačí říci, že ne všechny typy jezdců by prohlásily, že jim skútr padne jako ulitý.
Pohodlí pro cestující – skutečná délka sedadla je menší, než na jakou jsou Indové zvyklí, a tak budou muset jezdec i spolujezdec sedět neustále blízko sebe, což je dobře, pokud se duu něco takového líbí. Sedlo je také v zadní části velmi široké, což by pro mnohé mohlo představovat nepohodlí.
Spolehlivost – Toto je jeden z problémů, který by mohl působit proti všem výše uvedeným bodům Ola S1 důvodů ke koupi. Zatímco jsme řídili elektrický skútr, vypnul se a musel být znovu nastartován. V jiném okamžiku nebyl přístupný plný výkon. Práce, kterou je třeba udělat, eh Ola!
Kvalita konstrukce – Na skútru, který jsme zkoušeli, byly nerovnoměrné mezery mezi panely a celková kvalita konstrukce nebyla příliš dobrá. Takové věci ukazují, že Ola je ve výrobě vozidel nováčkem. Časem by však mělo dojít ke zlepšení.
Ola teasuje 5 elektrických motocyklů – 2023 S1 Skútr Varianty, ceny
Ola Electric jako výrobce elektromobilů urazil od svého vzniku dlouhou cestu. Jejich nadšený generální ředitel Bhavish Aggarwal dovedl svůj cenný majetek do dnešní podoby – Ola Electric je nejprodávanějším výrobcem 2W elektromobilů v Indii, jehož prodeje v lednu 2023 překročily hranici 18 000 kusů.
Nejenže společnost nabízí nové varianty pro řadu elektrických skútrů S1, ale nyní máme k dispozici i první upoutávky na připravovaný elektrický motocykl Ola. Pro společnost Ola je to možná neprobádaná oblast, ale když vidí svůj úspěch v oblasti elektrických skútr segmentu, lze očekávat, že podobný výkon bude pokračovat i v budoucnu.
Ola teasuje 5 elektrických motocyklů
Pojďme si nejprve představit ty nejšťavnatější kousky a pak se věnujme rozumným kouskům. Pro začátek, společnost Ola dnes představila ne jeden, ale hned pět různých elektrických motocyklů. Jistě, jsou stále ve fázi návrhu. Je pravděpodobné, že ve fázi prototypů budou mírně zmírněny.
Ola se snaží diverzifikovat své zájmy rozšířením obzoru, pokud jde o styly karoserie motocyklů. Uprostřed toho všeho máme elektrické ADV s emblémem Adventure. Je také viditelně největší ze skupiny. Ten se pravděpodobně postaví do čela připravovanému elektrický Himalayan. Má chrániče kloubů, futuristický přístup k designu a mnoho dalšího.
Máme tu nový cafe racer, který působí i futuristickým dojmem. Tohle se nepodobá ničemu, co jsme dosud viděli v Indii nebo dokonce ve světě (sériové motocykly). Má mohutnou tvář s elegantními LED prvky. Řídítka z něj vycházejí a vypadají jako rohy rozzuřeného býka. Dostal osvětlené zadní kolo, což naznačuje, že by mohl mít nábojový motor. Nebo to může být také jen designový prvek.
Vedle modelu ADV je k dispozici i silniční kolo, které bude pravděpodobně nejlevnější nabídkou z této pětice. Další dva motocykly vypadají, že jsou oba flat trackery. Ve skutečnosti bude jeden z nich pravděpodobně Scrambler, zatímco druhý je určitě flat tracker.
Řada elektrických koloběžek S1
Řada Ola S1 byla pro značku v jejím úspěchu nejdůležitější. V loňském roce jsme se dočkali příchodu modelu S1 Air, levné varianty modelů S1 a S1 Pro. Přišel s 2.5 kWh baterie a byla vyřazena z provozu a 2 kWh v ceně Rs. 84 999 rupií, 3 kWh za cenu 84 999 rupií. 99 999 Rs a 4 kWh od 4 Rs. 1 09 999 Kč varianty jsou uvedeny na trh. Lidé, kteří si rezervovali 2.Varianta s kapacitou 5 kWh získá bezplatný upgrade na 3 kWh.
A 4.Motor o výkonu 5 kW je standardní součástí řady S1 Air s maximální rychlostí 85 km/h. Dojezd se pohybuje od 85 km s 2 kWh, 125 km s 3 kWh a 165 km se 4 kWh. Model S1 Pro zůstal zachován ve stávajícím provedení s baterií o kapacitě 4 kWh a výkonem 8.5 kWh motor s maximální rychlostí 116 km/h a dojezdem 181 km. Dojezd S1 se však nyní rozšiřuje o variantu s 2 kWh baterií.
Ten je za cenu Rs. 99 999 a dostane 8.5 kW motor s maximální rychlostí 90 km/h a dojezdem 91 km. Zatímco S1 s 3 kWh baterií zůstává zachována ve stávající podobě s maximální rychlostí 95 km/h a dojezdem 141 km. Cena v rupiích. 1,09,999. Poznámka: Všechny jsou ex-sh, Bengalúru. Dodávky budou zahájeny v červenci 2023.
Tento příspěvek byl naposledy upraven 11. února 2023 17:27 hod
