CZEM Drill-One OEM náhradní díl.
Odkaz: GS-025
Podpořte jej hliníkovou podpěrou stupaček GritShift. Jízda ve stoje na stupačkách Sur-Ron nebo Segway může vést k ohnutí držáků a nakonec k jejich selhání. Podpěrná výztuha stupaček vám pomůže vyhnout se nebezpečnému zlomení a potenciálně vážnému zranění, když tlačíte své elektrokolo na stezkách, kolejích nebo v ulicích. Rozsáhlé testování prokázalo.
Odkaz: V případě, že se jedná o kolo, které se nachází v oblasti, kde se nachází, je možné jej použít i pro jiné účely: SR-S001
DNM Suspension
Strávili jsme několik měsíců spoluprací se společností Gates, abychom vyrobili produkt, který předčí to, co je v současné době na trhu. Po několika schůzkách a testech jsme zjistili, že optimální šířka pásu pro Sur Ron a Segway je 16 mm, bylo vyrobeno mnoho pásů o šířce 17 mm s myšlenkou, že co nejširší uložení, bude nejpevnější.
Referenční číslo: SR-S253, které je součástí balení, a které je součástí balení, je součástí balení: 95-36115-K002-D
Hlavní válec Dominion je z výroby vyladěn pro co nejkratší mrtvý chod a ostrý bod záběru. Třmen Dominion A4 využívá čtyři písty v konstrukčně nejtužším možném provedení. Je vybaven za studena kovaným třmenem a konstrukčním šroubem KingPin pro uchycení podložky, který zvyšuje tuhost. S motorsportem inspirovaným dvoutaktním dvouportovým odvzdušněním.
402140402
Sada blatníku střední velikosti Černá barva Sur-Ron LB-X / Segway X260
Referenční údaje: Sada je vybavena systémem R-Sor-Ron, který se vyznačuje vysokou odolností proti poškození: 40480-56002-000
Lehká konstrukce – FASTACE je lehký pružinový tlumič navržený a vyrobený pro rychlá sjezdová kola. Jeho vnitřní a vnější trubky, horní a spodní desky, levá a pravá noha jsou vyrobeny z hliníkové slitiny s vysokou pevností a nízkou hmotností a vnitřní prostor je navržen s pružinou a tlakovým tlumením oleje. Hydraulický systém tlumeníHydraulický.
Odkaz: 0312-0234
Suron x dirtové kolo
Použití na silnici a okruhu s VIN. Nejlepší australský prodejce Sur Ron
Kupte nyní a zaplaťte později s
2023 Nový model ! S větší baterií a výkonem !
Zvýhodněný poplatek za dopravu NSW VIC QLD 99 Pouze !
Zvýhodněné poštovné pouze WA TAS SA NA 199 !
Legální silniční světla Zrcátka
Verze pro silniční provoz Zobrazuje
SUR RON Electric Jízdní kolo
Lidé se často ptají, zda prodáváme verzi 2022. SurRon Light Bee X nejsou jako auta. Neexistují ŽÁDNÉ roční aktualizace modelu! Od uvedení modelu X došlo k několika drobným trvalým změnám.
Informace o přepravě. 76 kg; 165 cm x 32 cm x 880 cm
Model X: s nejnovějším a nejlepším modelem.
Připravte se na novinku ve světě. Je nesmírně krásný a má výkon ninja – vysoký točivý moment, nízká hlučnost superlehký. Připravte se prozkoumat nejen stezky, technicky náročné cesty v buši, ale i vysoké hory a tentokrát až na vrchol.
Je navržen tak, aby se díky nízkým pořizovacím a údržbovým nákladům a vysoké spolehlivosti začlenil do vašeho životního stylu. Odpadá také spojka a při volbě převodového stupně odpadá obava ze zadření motoru, elektromotor s jedním převodem je prostě „zapnutý“ a připravený zapojit se svým plným točivým momentem při nulových otáčkách za minutu. Jízda na technických tratích je tak pro průměrné jezdce, kteří mohou chtít prozkoumat další a rychlejší trasy, přístupnější než kdykoli předtím.
„Light Bee (青蜂)“ od Sur Ron China je šíleně rychlý off road dirt kolo konkurující velkým značkám, jako je KTM Bike Zero. Společnost založil podnikatel „Liu Zhuo“ původem z nejúspěšnějších čínských skupin Alibaba Groups. Sur Ron navrhl toto kolo od základu a každý díl vyrobil na zakázku, místo aby použil existující díly. Peníze nebyly tématem při výrobě kolo. Výsledek je ohromující.
„Lehká včela“ si v roce 2018 vysloužila německé ocenění Red Dot Award za neotřele originální a oku lahodící design. Dokonce i motocykly KTM a Zero si koupili ke studiu. Sur Ron navíc jen v roce 2018 prodal po celém světě více než 5000 kol „Light Bee“. Přidejte se k týmu!
Sur Ron light bee je také vyvíjející se produkt. Zcela nový model „X“ 2018 má vylepšený všemocný sinusový ovladač a díky tomu je zrychlení brutálně výkonnější, citlivější a plynulejší. Životnost baterie je také mimořádně dlouhá. Díky masivní baterii s kapacitou 2000 Wh by měla jízda vydržet 50 až 80 km; to stačí na většinu trailových vyjížděk.
Light bee však není o číslech. Jezdci po celém světě byli ohromeni jeho výkonem v terénu. Jeho monstrózní točivý moment vyletí s motocyklem do každého prudkého kopce. Při hmotnosti 50 kg je toto kolo hbité a manévrování s ním je snadné a bez námahy.
o „Light Bee“ Enduro Track Dirt Kolo
- Zcela nový ovladač – mnohem výkonnější ! Snadno 70kmh maximální rychlost. Zrychlení je agresivnější.
- Střední pohon s vysokým točivým momentem a dvěma úrovněmi redukcí pro šílený točivý moment ( jedna rychlost).
- Odnímatelná baterie Panasonic 60V 32ah 2000Wh.
- Nový regulátor také zlepšuje řízení energie baterie. Dojezd je přibližně 60-80 km.
- Celkem 50 kg
- Doba nabíjení 3 hodiny (10 A)
- Hliníkový rám kovaný do písku – lehký a vysoce pevný
- Snadné ovládání se standardním i sportovním režimem
- Pouze do terénu !
- Přepravní rozměry: 163 cm x 32 cm x 87 cm. 74 kg
Surron X recenze: Komplexní průvodce pro kupující na rok 2023
V této recenzi se ZAMĚŘÍME na populární elektrický dirt Surron X kolo.
Měl jsem možnost důkladně otestovat jak sériovou, tak vyladěnou verzi na trailech. Vyladěná verze přišla s vylepšenou baterií s vyšší kapacitou a aktualizovanou řídicí jednotkou motoru v kombinaci s vylepšeným předním odpružením a lepšími pneumatikami.
V této kompletní recenzi najdete:
Surron X je plně elektrické terénní kolo. Tento oblíbený elektrický špína kolo má lehký kovaný hliníkový rám s výkonným 6KW elektromotorem. Dobíjecí a vyjímatelná lithium-iontová baterie Panasonic navíc nabízí několik hodin jízdy na trailu a do plna se nabije přibližně za tři hodiny.
Úvod do Surron X
Surron X. známý také pod názvy Light Bee SUR-RON X, Surron eBike nebo Surron, je lehké elektrické terénní kolo kolo. Jinými slovy, je to takový hybrid mezi dirt a horským kolem. Překvapivě kombinuje to nejlepší z obou světů.
Mezi další elektrické terénní motorky v této kategorii patří Sur Ron Storm Bee (recenze zde), Stark Varg (recenze zde) a KTM Freeride.
Úplný seznam dostupných elektrických dirt možnosti kola, přečtěte si náš nedávný příspěvek: Získejte zasvěcený přehled o nejlepších elektrokolech pro terénní cyklistiku.
Technické údaje
Surron X je elektrické dirt kolo, které se může pochlubit působivými technickými specifikacemi. Celkově Surron váží přibližně 124 kg a ve srovnání se svými plynovými protějšky je relativně lehký. Kolo je poháněno baterií 60V/32Ah, která zajišťuje maximální rychlost až 47 mph nebo 73 km/h. Surron X má hmotnostní limit 220 kg, takže je vhodný pro jezdce různých velikostí.
Surron X má dojezd až 60 mil na jedno nabití, což je ideální pro terénní nadšence, kteří mají rádi dlouhé jízdy. Kromě toho má kolo výšku sedla 33-34 palců, což poskytuje pohodlnou jízdní pozici pro většinu jezdců. Je také vybaveno lehkým rámem z hliníkové slitiny, hydraulickými brzdami a obrácenou přední vidlicí, které zajišťují vynikající ovladatelnost a kontrolu v jakémkoli terénu. Celkově je toto terénní kolo vynikající volbou pro každého, kdo hledá výkonnou elektrickou variantu, která je zároveň výkonná a lehká.
Surron X používá tlakově kovaný hliníkový rám s kyvným ramenem z hliníkové slitiny, který zajišťuje lehkou a odolnou konstrukci. Přední vidlice je navíc obrácená a má zdvih asi 8″. Trojité stromy jsou běžné u mnoha horských kol a používají podobnou konstrukci osy.
V příručce pro majitele je několik funkcí dobře vysvětleno.
Několik věcí, které je třeba poznamenat: Boční stojan je vybaven vypínačem. Ten zabraňuje tomu, aby motorka podávala výkon, když je boční stojánek dole. Běžný prvek u silničních motocyklů, na který se stále snadno zapomíná. Při zapnutí a otočení plynovou rukojetí musíte také několik sekund počkat, aby počítače provedly počáteční kalibraci.
Další věc, která stojí za zmínku, je, že model je vybaven předním světlometem Zadní světlem a klaksonem, takže jej lze snadno legalizovat na ulici. Zkontrolujte další pouliční legální dirt motocykly zde.
Surron X Review
Když si kolo objednáte online, je dodáno v krabici, která vyžaduje konečnou montáž. Nebojte se, není to vůbec těžké a nevyžaduje to žádné zvláštní dovednosti.
Rozbalení a montáž
Krabice obsahuje veškeré nářadí potřebné k montáži s návodem k použití. Kromě toho můžete snadno sledovat toto skvělé video s rozbalováním a montáží, kde najdete další podrobnosti.
Sestavení kola je poměrně jednoduchý proces. Pokud vás to zajímá, k dokončení montáže opravdu nepotřebujete žádné speciální dovednosti ani nářadí. Součástí balení je elektrické terénní kolo kolo většinou smontované a dokončení by mělo trvat méně než 30 minut.
zadní kolo je již nainstalováno. Kromě toho je třeba nainstalovat pouze přední část s předním kolem, řídítky, předními ovládacími prvky, světlometem a displejem. Nakonec je třeba nainstalovat stupačky a dobít baterii a můžete vyrazit!
První dojmy
Tvarem a podvozkem mi připomíná spíše horské kolo než kolo dirtové kolo. Překvapivě je přední část identická s horským kolem a řídítka jsou jako na špičkovém horském kole. Je to dobrý pocit.
Rám je úzký a lehký hliníkový a díky němu působí eBike celkově velmi lehce. Surron X váží bez baterie přibližně 104 kg a dodávaná baterie přidává dalších 20 kg, takže celková hmotnost činí 124 kg.
Přední ovládací prvky zahrnují zadní brzdová rovinka vlevo a páčka přední brzdy vpravo. V důsledku toho se obě zapojují do 4pístkové kotoučové brzdy. Mezi další ovládací prvky patří velký tachometr, který obsahuje počítadlo kilometrů, počítadlo ujeté vzdálenosti a celkovou vzdálenost. V nabídce můžete také přepnout zobrazení aktuálního stavu nabití baterie.
Na levé straně máte k dispozici také přepínač, který funguje jako přepínač režimu výkonu mezi režimy ECO a SPORT, a samostatný klakson.
Dirt bike je dodáván s klíčem, který jej zapíná a slouží také k uzamčení vyměnitelné baterie.
Testovací jízda
Jízda na Surronu X je skvělým zážitkem. Testoval jsem několik elektromobilů, horských kol, koloběžek a jednokolek, ale tohle je zdaleka největší zábava, jakou jsem zažil s jakýmkoli elektricky poháněným vozidlem.
Zapnutí motocyklu je jednoduché. Jednoduše zapněte klíček, počkejte několik sekund, než se regulátor zacyklí, a zapněte napájení. Dále zapněte světla na displeji a můžete vyrazit.
Poté, co jste si zvykli na odezvu plynu a novou konfiguraci páček, je první pocit podobný trialu nebo mixu horského a trialového kola. Kromě toho se zdá, že je velmi lehké, úzké a velmi snadno se s ním udržuje rovnováha.
Celkově se tato dirtová motorka snadno ovládá a motor je dostatečně silný na to, aby snadno vytáhl pomalé wheelie. Během testu mi odpružení připadalo velmi měkké a bylo třeba ho vyladit podle mé váhy a stylu jízdy. Pomocí klikacích mechanismů přední vidlice jsem zpevnil kompresi i odskok, dokud odpružení dostatečně netlumilo.
Test trasy
Dále jsme tato elektrokola vzali na místní stezku a vyzkoušeli je v praxi.
Jízda mi připomíná spíše horská kola než dirt kola. Je to hlavně proto, že řídítka, ovládání dopředu a žádný zvuk je velmi podobný horskému kolu. Díky celkově lehkému a úzkému podvozku je motocykl velmi hbitý a rychlý.
Projíždění zatáček, zejména udržování rychlosti v průběhu zatáčky, je snadné a velmi předvídatelné, alespoň za dobrých suchých podmínek. Dodávané odpružení se zdá být trochu pomalé nebo možná příliš měkké a prospělo by mu lepší nastavení odpružení pro pokročilejší jezdce.
Výkon
Reakce na plyn potřebuje zlepšit. Je zde znatelná prodleva nebo vůle na plynu. Při sešlápnutí plynu jsem zvyklý na okamžitý hrubý výkon, který se při použití spojky a setrvačníku v plynovém pohonu okamžitě dostaví špína kola.
To je zcela odlišné od skladového Surronu X. Musel jsem se naučit přidávat plyn asi o 1 sekundu dříve. Výkon také nastupuje pomaleji a je mírnější. Konkrétně to bylo patrné při prudkém brzdění a sešlápnutí plynu. Překvapivě jsem při prvním průjezdu zatáčkou málem přeletěl přes řídítka, když jsem čekal na nástup výkonu a příliš se nakláněl dopředu. Tento pocit nikdy úplně nezmizel a byla by to první věc, kterou bych na eBiku opravil.
S tímto eBikem je překonávání překážek, kořenů a kamenů snadné. V podstatě poté, co jsem se naučil využívat sílu v kombinaci s brzdami, bylo vše jednodušší. Kromě toho můžete pomocí zadní brzdění levou rukou umožňuje jemné vyladění výkonu a pomáhá zvýšit trakci.
Jak najít nejlepší elektrické motokrosové kolo
Elektrická motokrosová kola jsou stále nová, což znamená, že vaše možnosti se budou zlepšovat (a budou cenově dostupnější) až trh dospěje. Pokud si ho ale chcete koupit už teď, existuje spousta kvalitních možností, díky kterým bude vaše příští jízda v terénu hodně zábavná.
Prozkoumali jsme terén, abychom pro vás našli 5 nejlepších značek elektrických motokrosových kol pro rok 2023: Kuberg, Bultaco, Cake, Sur-Ron a Electric Motion. Přečtěte si více o tom, jak tyto inovativní značky přinášejí motokrosové motocykly budoucnosti.
KubergTato česká společnost obrací pozornost širokou nabídkou elektrických dvoukolových vozidel, která jsou navržena tak, aby jezdci nabídla dobrodružství v přírodě se vším všudy. Její vysoce výkonné elektrické motokrosové motorky jsou jasnou jedničkou. Pro dospělé je klenotem značky Kuberg model Ranger, elektrická motokrosová motorka určená pro krátké vyjížďky do terénu. Model Ranger se středním výkonem a nízkou hmotností nabízí 60 minut adrenalinové jízdy, poháněný 48V pohonem s výkonem 8000 W a maximální rychlostí přibližně 34 km/h. Jeho baterie má životnost až 1000 nabití a díky připojení k Wi-Fi je výjimečný. (Prozkoumejte mobilní aplikaci Kuberg Volt a nahlédněte do svižného uživatelského prostředí tohoto vozítka.)Chcete, aby vaše dítě zažilo radost z jízdy na koni? Kuberg Start je určen pro děti od 3 do 5 let, které se právě seznamují se světem dvoukolových vozidel. Ovládejte maximální rychlost a točivý moment svého dítěte prostřednictvím adaptéru Wi-Fi, který se prodává samostatně, a prozkoumejte širokou škálu možností sedla, abyste zajistili, že Kuberg Start poroste spolu s vaším mladým jezdcem. S hodinovým dojezdem na baterie a maximální rychlostí 15 km/h by mohl být model Start tím pravým elektrickým motokrosovým strojem kolo abyste ve svém dítěti vzbudili lásku k jízdě v terénu.
Každý motokrosový fanoušek zná Bultaco Pursang MK6, na kterém Jim Pomeroy vyhrál v roce 1973 Velkou cenu Španělska ve třídě MX. Je důkazem doby, že se Bultaco znovu objevilo a přišlo s novou řadou elektrických motokrosových motocyklů. Řada Bultaco Brinco nabízí šest modelů, z nichž všechny jsou elegantní siláky, které nabízejí absolutní kontrolu, aby se vaše srdce rozbušilo, až vyrazíte na polní cestu. Jediná výrazná nevýhoda? Tyto elektrické motokrosové krasavce je v USA těžké sehnat.S. v současné době. Ať už jste na dirt silnici nebo městskou stezku, kolo Brinco zvládne všechno. Všechny modely mají tři jízdní režimy: Sport, který na jedno nabití ujede až 23 km, Tour, který ujede přibližně 46 km, a Eco, který nabízí dojezd 62 km. Dvojité nastavitelné odpružení umožňuje upravit předpětí a tlumení nárazů, což vám pomůže dosáhnout ideálního zážitku z jízdy. Vysoce kvalitní lithium-iontová baterie modelu Brinco se nabije za pouhé tři hodiny a jeho doprovodná aplikace nabízí geolokaci a řadu dalších údajů o jízdě v reálném čase. Chcete zažít dokonalý zážitek s vozem Brinco? Brinco RB a Brinco Discovery, špičkové modely Bultaco, dokáží vyvinout rychlost až 37 km/h a jsou vybaveny dalšími funkcemi na vyšší úrovni, které vaše dobrodružství ještě umocní.3. Posláním této švédské společnosti je přepracovat technologii ekologických vozidel pro jízdu v přírodě. Výsledek? Řada elektrických motokrosových motocyklů, které jsou vrcholem inovativního designu a zábavy v terénu. Řady Freeride a Race společnosti Cake nabízejí sedm modelů s řadou možností pro objevování terénu. Řada Freeride byla navržena s ohledem na průzkum backcountry. Model Freeride Kalk OR, který značka popisuje jako „agilní, lehké a točivé terénní kolo“, je vybaven motorem s rozvorem 51 mm.8 V, 2.Baterie s kapacitou 6 kWh a 11kW motor schopný vyvinout točivý moment 206 nm. Jeho tři jízdní režimy se pohybují od maximální rychlosti 28 km/h s režimem Explore až po rychlost přibližně 55 km/h s režimem Excel. Baterie se dokáže nabít z 0 na 100 % za tři hodiny, což je hodnota srovnatelná s ostatními předními elektrickými motokrosovými motocykly na současném trhu. Co není srovnatelné s elektrickými motokrosovými motocykly Cake? Jejich prémiový design inspirovaný skandinávskou architekturou – a prémiová cena.4. Sur-Ron
Sur-Ron Electric Motocross Motor
Sur-Ron získává velkou popularitu v nově vznikajícím elektrickém motokrosu motorkách pro své překvapivě robustní terénní motocykly. Příklad? Řada Sur-Ron LXB, která zahrnuje pět dobře vybavených elektrických terénních kol (včetně jednoho pro děti). Žádný přehled elektrických motokrosových motocyklů Sur-Ron není kompletní, aniž bychom zdůraznili Sur-Ron Light Bee LBX. Toto lehké a přitom výkonné vozítko poskytuje více než 6 kW špičkového výkonu a váží jen něco málo přes 100 kg. Dokáže vyvinout maximální rychlost 45 km/h a dojezd až 60 mil na jedno nabití v závislosti na režimu, takže Sur-Ron Light Bee LBX je ideální pro krátké vyjížďky v drsném terénu. Díky zrychlení z 0 na 30 km/h za necelé čtyři sekundy a pokročilému systému odpružení Intersect TR existuje důvod, proč jezdci na internetu básní o „zábavném“ faktoru modelu Light Bee. K modelu Light Bee LBX z řady Sur-Ron LXB se připojuje L1E LBX, elektrický moped s právem na provoz na pozemních komunikacích; Storm Electric MX Dirt Bike a silniční model Storm Electric, které jsou již nyní k dispozici k předobjednání, a elektrický motokrosový kolo pro mladé.5. Electric MotionPříznačně nazvaný Electric Motion vyrábí ekologické motokrosové motocykly, které jsou tiše brilantní. Zcela nový Escape R je potěšením pro jízdu v drsném terénu s maximální rychlostí kolem 47 km/h, maximálním výkonem 11 kW, bleskovým točivým momentem 600 nm a dojezdem 38 mil. Když k tomu přidáte charakteristickou hydraulickou membránovou spojku, získáte systém pro dokonalou modulaci výkonu vaší jízdy. Design zůstává věrný kořenům motokrosových motocyklů. Výsledek? Dvoukolka, se kterou můžete zažít jedno divoké outdoorové dobrodružství. Model Epure Race se nachází těsně pod modelem Escape R s maximální rychlostí 44 km/h, dojezdem 26 mil a točivým momentem 600 nm. Epure Race váží přibližně 165 kg, což je o pár kilo méně než Escape R. Ať už si vyberete jakýkoli model, získáte elektrický motokros kolo navržený pro rychlost, pohodlí a obratnost v terénu. Jakmile najdete nejlepší elektrický motokros pro svůj styl jízdy, svěřte se společnosti Motorcycle Shippers, která vám pomůže s jeho rychlou a bezpečnou přepravou – ať už od prodejce k vám domů, nebo z vašeho domova na další terénní dobrodružství. Náš specializovaný přepravní systém zajistí, že vaše elektrické motokrosové kolo dorazí v pořádku, a náš tým odborníků se postará o všechny úskalí přepravy baterií vašeho elektromobilu. Získejte okamžitou nabídku na dopravu elektrického motokrosového kola.
