Odstranění omezovače rychlosti elektrického kola – Vyrobte si svůj Ebike Rychlejší?
Ve většině případů neodráží maximální rychlost elektrokola vždy maximální výkon motoru. Výrobci totiž do svých kol často instalují omezovače rychlosti, aby zabránili porušování místních zákonů o rychlosti elektrokol.
I když tedy motor dokáže pohánět elektrokolo maximální rychlostí 40 mil za hodinu, omezovač (nebo regulátor rychlosti) tomu zabrání tím, že omezení proudu do motoru, jakmile se nastaví rychlost (může být 15 mph [pro většinu zemí v Evropě], 20 mph, nebo dokonce 28 mph [pro státy v USA]) bylo dosaženo.
Tento bezpečnostní prvek sice pomáhá snižovat riziko prudkých kolizí, ale pro jezdce, kteří chtějí prozkoumat limity svých elektrokol, může být trochu na obtíž. Naštěstí existují způsoby, jak omezovače rychlosti odstranit.
V tomto článku probereme několik technik, které mohou jezdci použít k odstranění omezovače na svém elektrokole a k jeho zrychlení. Mějte na paměti, že některé z těchto postupů mohou vést ke ztrátě záruky na vaše jízdní kolo. To znamená, že se vrhneme na hlavní chod.
Můžete hacknout Elektrokola jet rychleji
Je zcela možné hacknout elektrokolo, aby jelo rychleji. U některých elektrokol je tento proces jednodušší než u jiných.
U některých elektrokol je to tak jednoduché, jako upravit několik nastavení. Juiced u svých modelů Hyperscrambler a Hyperscorpion nabízí skvělou funkci, která jezdcům umožňuje snadno překročit rychlostní limit kola přepnutím do režimu „závodní dráha“.
Neplatí to však pro všechna elektrokola, protože nabourat se do omezovače rychlosti u některých z nich může být velmi komplikované. Někdy je to dokonce tak složité, jako si pohrát s ovladačem elektrokola.
Jak obejít omezovač rychlosti na elektrokole?
1) Překonejte snímač rychlosti úpravou velikosti kol elektrokola
Aby bylo jasno, nemusíte vyměňovat kola, aby tento hack fungoval. Celá myšlenka spočívá v tom, aby si řídicí systém kola myslel, že jste skutečně udělali.
Většina elektrokol používá k výpočtu rychlosti jízdy otáčky kola. Malý počítač nainstalovaný na elektrokole využívá obvod kola a počet otáček, které kolo za minutu udělá, k odhadu rychlosti, kterou kolo jede.
Protože pneumatiky s menším průměrem mají tendenci se při působení stejné síly otáčet rychleji než pneumatiky s větším průměrem, upravíme výrobcem stanovený „rozměr kola“ na menší číslo. Tím podvedete tachometr, aby se domníval, že i když se kolo otáčí rychleji, kolo neujede takovou lineární vzdálenost (jak je tomu u menších pneumatik).
Měli byste být schopni se dostat o 3 až 5 mil za hodinu nad obvyklý limit, než se spustí omezovač rychlosti; opět. Tento hack bude na vašem elektrokole fungovat pouze v případě, že nastavení displeje umožňuje upravovat velikost kola.
2) Odstraňte omezovač rychlosti ebike pomocí „T Magnet and Sensor Hack“
Dalším způsobem, jak omezit rychlost vašeho elektrokola, je oklamat snímač, aby se domníval, že jedete mnohem nižší rychlostí. Tato technika bude fungovat pouze na elektrokolech se snímači připevněnými k řetězovým vzpěrám a magnety připevněnými k představcům.
Jak již bylo zmíněno, snímač zaznamenává každou plnou otáčku magnetu a na základě toho odhaduje, jakou rychlostí kolo jede. Chcete-li hacknout omezovač rychlosti, musíte na kliku připevnit magnet (můžete jej zakoupit na Amazonu) a poté změnit polohu snímače tak, aby směřoval k tomuto magnetu.
Tímto postupem přimějete snímač, aby zaznamenával vaši kadenci šlapání, která má pomalejší otáčky než kolo; pokud nejste Matt Crampton, který dokázal dosáhnout až 250 otáček za minutu.
K uvolnění šroubu, který drží snímač na vnitřní straně řetězové vzpěry, budete potřebovat imbusový klíč 4 mm. K upevnění nového magnetu na kliku a snímače na vnější stranu řetězové vzpěry bude potřeba elektrikářská páska.
3) Překročení rychlostního limitu vašeho elektrokola pomocí Speedboxu
Speedbox je ladicí čip, který odstraňuje omezovač rychlosti u elektrokol, aby se motor nevypínal po dosažení rychlosti 25 km/h. Pomůže vám to také zvýšit rychlost z 25 km/h (15.5 mph) až na 50 km/h (30 mph).
Speedbox je kompatibilní s mnoha specializovanými koly a je určen pro elektrokola, která nemají klasickou řídicí jednotku s tlačítkem pro chůzi. K hacknutí omezovače rychlosti vašeho elektrokola pomocí speedBoxu potřebujete stahovák na kliku, šroubovák T20 Torx, klíč velikosti 22, šestihranný klíč velikosti 8 a kleště s jehlou.
Jakmile budete mít výše uvedené vybavení, je čas na hackování.
- Nejprve odšroubujte šestihranný šroub pomocí šestihranného klíče. Místo šestihranného šroubu zašroubujte stahovák kliky a vyjměte kliku.
- Pak povolte 2 šrouby Torx a sejměte kryt. Vyjměte také dva původní konektory.
- Vyměňte původní konektory za konektory SpeedBoxu a konektory vyjmuté z motoru zapojte do spojů označených jako SpeedBox.
- Zámky na konektorech by měly po zasunutí do zámků na konektorech SpeedBoxu cvaknout.
Souvisí také:
Než vše uvedete do původního stavu, zkontrolujte funkce SpeedBoxu zapnutím elektrokola a kliknutím na tlačítko WALK (CHŮZE).
Když 9.9 se zobrazí SpeedBox je aktivován. Když 2.Zobrazí se 5, SpeedBox je deaktivován.
Kola, která nemají aktivní tlačítko WALK, se aktivují stisknutím – –
Při použití režimu mil; 6.1 znamená, že SpeedBox je zapnutý a 1.5 znamená, že je vypnuto.
Vraťte kryt a šrouby Torx zpět. Jste hotovi!
Poznámka: před instalací a aktivací je nezbytné ujet na novém kole nejméně 1 km speedBox.
Co je třeba zvážit před odstraněním omezovače rychlosti na elektrokole
Než začnete obcházet omezovač rychlosti svého elektrokola, měli byste mít na paměti několik věcí.
Safety
Úrazy na elektrokolech jsou poměrně časté, častější než úrazy na běžných kolech. Zrušení omezení rychlosti na elektrokole může zvýšit pravděpodobnost zranění a jeho závažnost. Omezovače rychlosti snižují riziko zranění a pomáhají vám jezdit bezpečně.
Pokud se rozhodnete odstranit omezovač rychlosti na elektrokole, důrazně doporučujeme, abyste nepřekračovali rychlostní limit nadměrně. Musíte mít také potřebné zkušenosti a povědomí o silnici, abyste mohli jezdit rychle a bezpečně.
Kromě toho je méně riskantní překročit rychlost svého e-kola rychlost omezovače na dobře udržovaných silnicích a silnicích s malým nebo žádným provozem.
Tam, kde je provoz, jezděte zodpovědně a neohrožujte sebe ani ostatní. Dobré silnice vám pomohou s rovnováhou a brzdnou dráhou vašeho elektrokola. Tímto způsobem získáte vzrušující zážitek, po kterém toužíte, a zároveň zachováte svou bezpečnost.
Předpisy
Dbejte na předpisy pro omezení rychlosti elektrokol ve vašem státě nebo zemi. Překročení rychlostního limitu může mít za následek vysoké pokuty. Kromě toho je odstranění omezovače rychlosti v mnoha zemích nezákonné, protože mění klasifikaci elektrokola.
Záruka
Jakmile je vaše elektrokolo rychlost je odstraněn omezovač, vaše záruka se stává neplatnou. Pokud vám již vypršela záruka, nebude to problém. V opačném případě si dobře rozmyslete, než přistoupíte k odstranění omezení na svém elektrokole.
Spotřeba baterie
Elektrokola mají omezovače rychlosti i z jiných důvodů, než jsou zákony a předpisy. Elektrokola jsou zřídkakdy konstruována tak, aby mohla jezdit rychleji, než je jejich určení. Váš motor nemusí poskytovat potřebný výkon pro zvýšenou rychlost.
I když se vašemu kolu podaří jet výrazně rychleji, výkon baterie elektrokola se výrazně sníží. To ovlivní dojezd a životnost vaší baterie.
Pokud zrušíte omezení rychlosti svého elektrokola, nepřekračujte rychlostní limit příliš často, pokud chcete, aby vám baterie vydržela.
Nástroje potřebné k odstranění omezovače rychlosti elektrokola
Odstranění omezovače z vašeho elektrokola je poměrně jednoduché, pokud víte, co děláte. To většinou závisí na modelu vašeho elektrokola. K odstranění omezovače rychlosti vašeho elektrokola můžete, ale nemusíte potřebovat tyto nástroje.
Žádné nástroje
Několik způsobů, jak odstranit vaše e-kolo rychlost omezovače vůbec nevyžadují použití nářadí.
Trik spočívá v manipulaci se způsobem, jakým snímač vašeho elektrokola přijímá data. Když překročíte rychlostní limit svého kola, snímač vyšle signál do motoru, který se vypne. Snímač se již nespustí přerušením spojení mezi snímačem a kolem.
Mnoho majitelů elektrokol dává přednost tomuto postupu, protože zabere méně času než jiné metody. Uvědomte si, že to nefunguje na všech typech elektrokol. Podrobněji se tomuto tématu budeme věnovat později.
Sada pro ladění elektrokol
- Tuningová sada je kompatibilní s elektromotory Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE a PW-CE s motory do..
- Tuningový modul funguje pouze s elektrokoly, která mají podporu elektromotoru do 16 km/h..
- Po instalaci hardwarového klíče se na displeji vašeho eBike zobrazí reálné údaje, například maximální a průměrné hodnoty..
- Tuningovou sadu lze aktivovat přímo na displeji motocyklu. Po stisknutí tlačítek se šipkami..
- Je možné nastavit „měkčí chování omezovače“ (dynamický režim). Tím se výrazně zmírní..
Pokud vaše elektrokolo neumožňuje předchozí metodu, budete ke změně rychlostního limitu potřebovat speciální sadu nástrojů pro elektrokola. Tyto tuningové sady dosahují téhož – manipulují se signály vysílanými snímačem do počítačové jednotky, což umožňuje překročit rychlostní limit, aniž by došlo k vypnutí motoru.
K zakoupení je spousta různých tuningových sad, které mají různý výkon. Některé mohou zvýšení vašeho rychlostního limitu do určité míry, zatímco jiní rychlostní limit zruší a nechají vás jet tak rychle, jak to vaše elektrokolo dovolí.
Tuningové sady mohou, ale nemusí vyžadovat demontáž elektroinstalace. Obvykle se dodávají s podrobným návodem, který musíte pečlivě dodržovat, aby nedošlo k poškození obvodů vašeho elektrokola.
Jak funguje omezovač rychlosti elektrokola?
Omezovač rychlosti omezuje maximální rychlost vašeho elektrokola a zabraňuje motoru v dalším zrychlování, jakmile je dosaženo určité hranice. Omezení se u jednotlivých výrobců liší, ale obvykle se pohybuje kolem 20 mil/hod.
Způsob, jakým to funguje, souvisí se senzory, magnety a řídicími jednotkami.
Magnetické zařízení, které se obvykle nachází u zadního kola elektrokola, měří obvod kola. Snímač snímá tuto informaci a posílá ji do počítačové jednotky. Ten interpretuje data a reguluje míru elektrické asistence.
To je klíč k pochopení toho, jak funguje odpojování elektrokol od sítě. Stručně řečeno, změnou údajů ze snímače přenášených do řídicí jednotky dojde k tomu, že řídicí jednotka bude snímat nižší rychlost, než je skutečná rychlost.
Jak odregulovat elektrokolo
Nejlepší způsob odblokování elektrokola závisí na modelu elektrokola a na tom, co vám umožňuje provádět.
Jedním ze způsobů odstranění-omezení Elektrokola je možné přemístit magnet a snímač ze zadního kola na jiné místo, obvykle na držák pedálů. Aby snímač a magnet fungovaly, musí stát proti sobě.
V důsledku toho vaše řídicí jednotka již nebude z obvodu kola zjišťovat skutečnou rychlost elektrokola.
Tato praktická metoda nebude fungovat u všech elektrokol. U mnoha elektrokol je magnet nebo snímač pevně zabudován do elektrokola a nelze k němu přistupovat ani s ním hýbat. V takovém případě jsou nejlepší volbou tuningové sady.
Níže jsou uvedeny metody, jak omezit několik populárních modelů elektrokol.
Odstranění omezovače rychlosti elektrokol Bosch
Jakmile je tuningová sada na místě, stačí ji aktivovat. Postup aktivace se může lišit v závislosti na modelu tuningové sady, takže si musíte ověřit, jak funguje váš konkrétní model.
Vaše tuningová sada bude dodána s podrobným návodem. Ujistěte se, že při instalaci i aktivaci pečlivě dodržujete tyto pokyny.
Demontáž omezovače rychlosti elektrického kola Bafang
Stejnou metodou lze zrušit omezení rychlosti několika elektrokol Bafang. Například modely M-300, M-400 a M-420 lze snadno odblokovat pomocí tuningových sad, jako je např Speedbox (pro Bafang) 1.0, 1.1, 1.2 a 1.3.
Odstranění omezovače rychlosti u novějších modelů může být poměrně složité. Jiné dobré tuningové sady, jako například Badass Box 4, byly úspěšně testovány na řadách M500 a M800, ale nejsou běžně dostupné nebo snadno dodávané po celém světě.
Aby vaše elektrokolo mohlo jet rychleji, musí mít dostatečně výkonný motor.
Modernizace motoru s vyšší hodnotou KV výrazně zvýší rychlost vašeho elektrokola. I když snížíte napětí svého elektrokola, vylepšený motor podpoří zvýšenou rychlost.
Můžete začít tím, že zkontrolujete specifikace svého současného motoru a přejdete na lepší motor. V závislosti na tom, jak je motor zabudován do vašeho elektrokola, budete možná muset spolu s motorem vyměnit i zadní kolo nebo středový pohon. Kromě toho musí nový motor pasovat na vaše elektrokolo.
Vyměňte baterii
Napětí baterie přímo ovlivňuje rychlost motoru vašeho elektrokola. Upgrade na vyšší napětí výrazně zvýší rychlost vašeho elektrokola. Nemá smysl de-omezení vašeho elektrokola, pokud to vaše baterie nezvládne.
Než budete pokračovat, musíte zjistit, zda vaše řídicí jednotka podporuje nové napětí. Zatímco většinu řídicích jednotek můžete mírně přetaktovat, ty druhé se mohou usmažit, pokud je rozdíl napětí příliš velký.
Instalace nových pneumatik
Mějte na paměti, že tlusté pneumatiky mají své výhody. Pokud jsou vaše pneumatiky příliš tlusté na to, aby vaše elektrokolo mohlo jet rychle, zvolte tenčí. Tento postup provádějte pouze v případě, že vám jde především o rychlost.
Minimalizací styčné plochy pneumatiky se sníží valivý odpor, což má za následek několik kilometrů za hodinu navíc rychlost. Dalším způsobem, jak tento odpor snížit, je udržovat pneumatiky správně napumpované. Čím vyšší je tlak v pneumatikách, tím méně je jízda hrbolatá.
Nastavení čelního skla
Kromě valivého odporu brzdí rychlost vašeho elektrokola také odpor větru, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek. Nepomáhá ani způsob, jakým na kole obvykle sedíme – čelní plocha těla působí jako velká plachta, která ovlivňuje váš pohyb rychlost.
Čelní sklo výrazně sníží odpor větru tím, že zakřiví vzduch kolem vašeho elektrokola. Čelní skla nejsou obvykle určena pro elektrokola, ale můžete snadno najít čelní skla pro motocykly, která budou pasovat na řídítka vašeho elektrokola.
Proč se motor mého ebiku vypíná?
Všichni výrobci elektrokol jsou ze zákona povinni stanovit rychlostní limit 15.5 km/h, kdy se motor vypne a přestane jezdci pomáhat.
Pro někoho, kdo pravidelně dojíždí do práce na kole, to může být frustrující, ne tolik v kopcích, ale rozhodně na dlouhých rovinatých úsecích se někdy můžete cítit, jako byste najednou u některých modelů jeli po silnici.
Samozřejmě můžete jet rychleji než o 15.5 km/h, ale to už je pak na úsilí jezdce bez pomoci motoru nad touto rychlostí.
Jaké jsou tedy mé možnosti?
Frustrující na tom je, že téměř všechny elektromotory na kolech, ať už s náboji nebo středovým pohonem, jsou schopny tyto limity daleko překročit, někdy i o více než 30, někdy i o 60 km/h!
Viděl jsem některé modely, u kterých výrobci umožnili nastavení „Off-road“, kdy jezdec může zvýšení limit, při kterém se motor vypne, ( modely Cowboy V2 V3), ale jasně uvádějí, že tento režim lze používat pouze na soukromých pozemcích se souhlasem majitele
Zbývají tedy pouze tyto možnosti:
- Prozkoumejte další modely s motory Mid Drive, které jsou kompatibilní pro tuning
- Zvýšení váš rozpočet a kupte si elektrokolo s motorem Mid- Drive
Elektrokola, která mají středový motor
U elektrokol, která mají namontovaný motor se středovým pohonem, je de- restrikce mnohem snazší, takže si zde projdeme nejběžnější možnosti.
Dongle je v podstatě mikrokontrolér tvořený 4 propojovacími vodiči, který se zapojuje přímo do řídicí jednotky motoru vašeho vozu ebike.
Instalaci těchto zařízení si možná budete chtít nechat udělat v místním obchodě, protože vyžaduje demontáž krytu motoru, abyste se dostali k elektronice, ale na internetu je k dispozici spousta videí, která vás provedou celým procesem v závislosti na tom, jaký model kola máte a jak moc si v těchto věcech věříte.
Klíče jsou obvykle specifické pro typ motoru, který má vaše kolo, proto si to před nákupem ověřte
Výhodou instalace tohoto způsobu ladění je, že po instalaci můžete „deaktivovat“ ovládací prvky na řídítkách, které se přepnou zpět na standardní nastavení výrobce.
Displej bude zobrazovat správné údaje, tj. rychlost a vzdálenost Vs neortodoxnější metody ladění.
Použití krabičky je velmi snadné a její instalace trvá několik minut, aniž by bylo nutné odstraňovat jakékoli díly nebo kryt motoru.
Existuje několik sad, například Badass Box, které jsou naprogramovány speciálně pro různé druhy motorů, tj. Bosch, Brose nebo Yamaha, a které lze připevnit přímo na většinu rámů nad snímač, což poskytuje okamžité výsledky.
Když se chcete vrátit ke standardnímu nastavení, stačí krabičku jednoduše odstranit.
Metody pro kutily:
Pro tuto metodu budete potřebovat silný magnet, nějaké trhací pásky / silnou pásku.
Elektrokola s motory se středovým pohonem, které mají snímač připevněný k rámu, mají obvykle magnet připevněný k jednomu z paprsků. Při každém průchodu magnetu se řídicí jednotka dozví, jak rychle se kola otáčejí, a proto ví, kdy má vypnout motor, jakmile dosáhne limitu rychlosti.
Nejběžnější kutilská metoda odstranění omezení rychlosti, kterou jsem viděl, je připevnění magnetu na kliku, pak opatrné vyjmutí snímače a jeho připevnění opačným směrem pomocí pásky tak, aby směřoval k magnetu, který je nyní připevněn na klice.
To v podstatě způsobuje, že si motorka myslí, že jede mnohem pomaleji, než ve skutečnosti je, a to kvůli počtu otáček kliky vůči kolu.
Tato metoda změní zobrazení na displeji a rychlost/vzdálenost atd. nebude správná, motor však bude nadále poskytovat pomoc i po překročení naprogramovaného limitu.
SpeedFun Ghost pro Mahle Ebikemotion X35 a X35
SpeedFun Ghost je elektronické a inteligentní zařízení pro ladění rychlosti, které nevyžaduje žádné externí napájení.
Je navržen tak, aby obcházel rychlostní blok při 25 kmH, což umožňuje zvýšení aktivní asistence motorů Mahle Ebikemotion X35 a X35.
Co je SpeedFun Ghost tuning pro Mahle Ebikemotion X35 a X35?
SpeedFun Ghost je elektronické a inteligentní ladicí zařízení, které nepotřebuje žádné externí napájení. Je navrženo tak, aby obcházelo blokování rychlosti při 25 kmH, což umožňuje zvýšení aktivní asistenci motorů Mahle Ebikemotion X35 a X35. Díky konstrukčním vlastnostem tohoto typu motoru je možné dosáhnout rychlosti přibližně 29/30 KmH v závislosti na modelech ebiků.
Toto ladění pro Mahle Ebikemotion X35 a X35 je aktivní ihned po instalaci, a pokud je připojena aplikace nebo displej, údaje o vzdálenosti a rychlosti se zobrazují zfalšovaně. Asistence je mírně snížena nad 25 KmH.
Tuning pro Mahle Ebikemotion X35 a X35 SpeedFun Ghost je k dispozici pouze v jedné verzi:
- – Verze slim: tato verze s kulatým průřezem měří ∅14 x 170 mm a je mírně ohebná. Může být částečně nebo zcela zasunut do trubek v rámu nebo může být upevněn zvenčí. Tato verze je nejpoužívanější a přizpůsobitelná většině ebiků.
Před nákupem si prosím zkontrolujte velikost na svém ebike.
Upozornění: nedoporučuje se instalovat prodlužovače baterie na elektrokola vybavená laděním Ghost X35, aby se předešlo problémům s nekompatibilitou.
Ebike s motory Mahle Ebikemotion X35 a X35, na které bylo úspěšně nainstalováno ladicí zařízení Ghost
(tento seznam je ilustrativní a není vyčerpávající)
– Bianchi Aria – SuperSix EVO Neo 3 – Bianchi Aria E-Road (pro instalaci zařízení je třeba odstranit kryt, který vede od baterie k motoru)
– Orbea Gain – Orbea Vibe H10, H10 Mud e H10 EQ – Orbea Vibe H30, Vibe H30, H30 Mud e H30 EQ – Olmo e.vento sport – SuperSix EVO Neo 3
Další informace
Vnější (viditelné zvenčí)
Vybaveno originálními a/nebo kompatibilními konektory (nevyžaduje žádnou fyzickou úpravu) ebike zapojení)
Mahle Ebikemotion X35, Mahle Ebikemotion X35
Jakýkoli displej a ovládání na řídítkách
Změněné (proměnné nad určitou mez)
Nevyžaduje externí napájení
Návod k montáži a použití
Návod k montáži SpeedFun GHOST pro Ebikemotion X35 a X35
POZOR, DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Po instalaci zařízení pro uvolnění rychlosti SpeedFun je elektrokolo, které překročí limit 25 km/h, považováno za moped a jako takové, pokud se pohybuje na veřejných místech, vyžaduje schválení-registraci u Civilní motorizace, podléhá placení silniční daně a pojištění, musí mít registrační značku, nemůže se pohybovat po cyklostezkách a řidič musí mít řidičský průkaz a musí používat přilbu. Řízení motorového jízdního kola rovnocenného mopedu, které neodpovídá výše uvedeným ustanovením, bude mít navíc za následek správní zabavení vozidla a peněžité sankce, které se liší podle spáchaného přestupku. Výrobce systému uvolnění rychlosti odmítá veškerou odpovědnost týkající se jakýchkoli škod způsobených na jízdních kolech s podporou šlapání, na kterých je zařízení namontováno, jakož i přímých nebo nepřímých škod na osobách nebo věcech. SpeedFun – Phase B snc odmítá jakoukoli odpovědnost za případné anomálie způsobené ochranou proti ladění, kterou by mohli aktivovat výrobci motorů. Vezměte prosím na vědomí, že úprava jízdního kola může vést ke ztrátě záruky výrobce.
