Způsoby, jak přizpůsobit horské kolo silnici
Mám starší hardtailové horské kolo Gary Fisher, které mám moc rád. Najezdil jsem na něm tisíce kilometrů, ale vzhledem k novějším kolům v mém vozovém parku se na kolo Fisher práší.
Rozhodl jsem se zahájit projekt, který z tohoto starého přítele udělá Dojíždění do práce silniční kolo. Budu ho používat na pochůzky na poštu nebo na rychlé útěky do kavárny. Chci ho přestavět na něco, co bude více vhodné na silnici.
Zde je seznam věcí, které je třeba zvážit, aby bylo horské kolo vhodnější na silnici:
- Pneumatiky a tlak v pneumatikách – snižuje valivý odpor
- Poloha sedla (přední a zadní část, výška) – pro efektivní šlapání do pedálů
- Přidání zrcátka – ok, vypadá to divně, ale je to bezpečnější.
- Odstranění nebo uzamčení odpružení – využijete více zdvihu pedálů
- Nosič na zádech – převezete své dobroty a vyřídíte pár pochůzek
- Světla a odrazky – na silnici musíte být vidět
- Blatníky a blatníky – neukazujte se špinaví
- Konce řídítek – umožňují sedět výše
- Typ řídítek – Drop Vs Straight
- Pedály – v botách bez klipů se špatně chodí
- Převody – babiččiny převody jsou na silnici k ničemu
Cesta je také dobrodružství
Kdysi jsem byl puristou na horských kolech. Nebo jsem byl snob?? Říkám to proto, že jsem chtěl jezdit jen na horských kolech. V mém tehdejším úzkém vidění byla silniční kola pro slabochy.
Vzpomínám si na slogan z reklamy na kolo, který kdysi říkal něco jako: „Svět je velký. Jezděte na něm.“ Jak pravdivé to je. Na kole nebo kolech se můžete dostat téměř kamkoli. A každé kolo je dobré kolo.
V dnešní době existuje oř pro téměř jakýkoli terén nebo situaci. Dokonce můžete měnit různé typy, abyste se přizpůsobili novým potřebám jízdy. Tak pojďme na to.
Pneumatiky mění vše
Pokud jde o jízdu v terénu vs. asfaltu, výběr plášťů je všechno. Ty tlusté knoflíky, které vám pomáhají šplhat po hlíně jako koza, se na silnici stávají těžkými kotvami.
Pokud se chystáte zůstat 100 % času na silnici, zvolte slickový běhoun. Pokud byste se mohli vydat do terénu šotolina nebo na trail, tam nejlépe funguje semi-slick. Tyto mají mnoho opravdu nízkoprofilových hrbolků.
Opravdu doporučuji pneumatiky WTB Slick Comp Hybrid/City Bike. (Odkaz na Amazon pro cenu) Má robustní plášť, který bojuje s obrubníky, a dodává se v rozměrech 26 a 29 palců, aby se hodil na vaše horské kolo.
V průměrech pro horská kola si můžete pořídit i super úzké slicky podobné těm pro silniční kola. Výměna pneumatik je první – a nejdůležitější – změnou, díky které se vaše horské kolo bude více podobat silničnímu.
Dojíždět můžete na KAŽDÉM kole.
Neexistují žádná pravidla. Ať už máte jakékoliv kolo, pravděpodobně vám bude vyhovovat. Pokud si však chcete pořídit nové kolo speciálně pro dojíždění do práce, je třeba zvážit několik věcí.
- Jak daleko budete jezdit a jak rychle chcete/potřebujete dojet??
- Budete muset kolo zvedat a přenášet do schodů apod?
- Bude vaše dojíždění do práce zahrnovat nerovnosti nebo jízdu v terénu?
- Budete stoupat do kopců, nebo je vaše dojíždění relativně rovinaté??
- Budete jezdit v dešti a sněhu?
- Jste jistý cyklista?
- Jaká je vaše současná fyzická kondice?
Silniční/ hybridní kola: Pro dojíždění na dlouhé vzdálenosti, jízdy, při kterých budete muset kolo zvedat a vynášet do schodů, nebo pokud se prostě chcete dostat rychle na místo a jedete po zpevněném povrchu, jsou silniční nebo hybridní kola skvělou volbou.
Šotolina nebo horská kola: Kolo s širšími, hrotitými pneumatikami může být výhodné pro dojíždění, které může zahrnovat drsné silnice, nezpevněné cyklostezky nebo nepříznivé povětrnostní podmínky. Někdy může přední odpružená vidlice zvýšit pohodlí při dojíždění na ne vždy hladkém povrchu.
Elektrokola: Pokud se chcete rychleji dostat tam, kam máte namířeno, a máte možnost zvolit si, jak moc si zacvičíte, jsou elektrokola skvělou volbou. Elektrická kola jsou vybavena asistencí šlapání, což znamená, že motor napájený baterií přizpůsobí sílu, kterou vkládáte do pedálů, určitému procentu. Elektrokola jsou také skvělou volbou, pokud budete tahat těžký náklad, například na nákupy nebo tahat děti v přívěsu. Elektrokolo nemusí být nejlepší volbou, pokud musíte kolo v kterémkoli bodě dojíždění přenášet (do schodů v kanceláři nebo do bytu).
Použitá kola: Nemusíte si kupovat nové kolo, abyste mohli začít dojíždět do práce. Podívejte se na místní seznamy ojetých kol a obchody s použitými koly, je pravděpodobné, že tam najdete kolo, které vás dopraví z bodu A do bodu B. Pokud kupujete použité kolo, ujistěte se, že vám sedí a je ve slušném technickém stavu. Špatně padnoucí kolo, které se neustále kazí, není příliš motivující a mohlo by vás zpozdit do práce!
Buďte v bezpečí a připraveni.
Kdykoli nasedáte na kolo, ujistěte se, že jste vy i vaše kolo vidět a že jste vybaveni pro případ, že by se něco mohlo pokazit.
- Zjistěte si, jaké jsou místní zákony ve vaší obci. Pro jízdu na silnici se někdy vyžaduje, aby kola měla přední a zadní světla. Bez ohledu na to je vždy dobré mít světla, pokud jedete po silnici s auty.
- Znát pravidla silničního provozu a cvičit se v bezpečném ovládání jízdního kola, například používání signálů rukou. Více informací o bezpečnosti jízdy na kole při dojíždění do práce najdete ZDE
- Při jízdě ve městě a na víceúčelových cyklostezkách používejte zvonek.
- Vozte s sebou sadu na opravu defektu a vězte, jak ji používat. Píchnutí pneumatiky je vždycky možné, podívejte se na našeho průvodce krok za krokem, kde se dozvíte, jak opravit píchlou pneumatiku, a nacvičte si to doma, abyste byli připraveni, až se to stane!
- Pravidelnou údržbou můžete udržovat své kolo ve skvělém stavu pro každodenní dojíždění do práce. Podívejte se na tuto příručku, kde najdete základní informace. Každých pár měsíců si naplánujte návštěvu místního obchodu s jízdními koly, kde vám provedou kompletní kontrolu a servis.
Jakékoli oblečení může být cyklistickým oblečením.
To je vpravo, na kolo nemusíte nosit lycru nebo spandex – fíha! V zásadě platí, že pokud se cítíte pohodlně a vaše oblečení neomezuje vaši schopnost jezdit na kole, můžete vyrazit. Při přípravě šatníku na dojíždění na kole byste měli zvážit několik věcí.
- Vyvarujte se nošení volného oblečení v blízkosti jakékoli části kola, která se pohybuje (jako jsou převody a kola). Zajistěte široké kalhoty páskem nebo vyhrnutím nohavic. Dávejte si pozor na volné šály nebo dlouhé bundy.
- Oblečení ve vrstvách. Někdy může být teplota při příjezdu na místo, kam se chystáte, jiná, než když jste odjížděli, a navíc se můžete pořádně zapotit!
- Pokud plánujete dojíždět do práce kolo v případě mokrých podmínek by byly chytrými investicemi kalhoty do deště, nepromokavé boty, bunda do deště a nepromokavé brašny.
- Při cestě do práce na kole zvažte možnost vzít si s sebou náhradní oblečení nebo si dokonce schovejte v kanceláři oblečení vhodné do práce. Podívejte se také na tyto tipy, které vám pomohou stylově přesednout z kola na pracovní stůl.
Cyklokrosová kola: Slušná kola na dojíždění, ale ne pro každého
Všude, kde je velký kontingent lidí dojíždějících do práce na kole, určitě uvidíte i cyklokrosová kola (CX).
Jsou robustní, snadno dostupná, (obvykle) cenově dostupná a často dostatečně univerzální, aby se vymykala svým závodním kořenům.
Mnoho cyklistů a obchodů je doporučuje začínajícím dojíždějícím cyklistům. Na druhou stranu, mnoho cyklistů a obchodů přemýšlí o dojíždění optikou sportu nebo koníčku, což někdy vede k návrhům, které se nehodí pro příležitostné, užitkové cyklisty.
Jsou tedy cyklokrosová kola vhodná pro dojíždění do práce??
Cyklokrosová kola jsou rychlá a robustní kola pro dojíždění do práce. Jsou přibližně stejně rychlá jako silniční kola, ale nabízejí hladší jízdu a obecně pevnější konstrukci. Cyklokrosová kola však stále používají řídítka, která vytvářejí předklon, takže dojíždění na nich je méně pohodlné než na městském nebo hybridním kole.
Tento článek může obsahovat partnerské odkazy. Jako člen programů včetně Amazon Associates vydělávám z kvalifikovaných nákupů.
Proč si vybrat cyklokrosové kolo pro dojíždění do práce??
V této stručné odpovědi je toho hodně, co by se dalo rozvést, takže začněme tím, že se podíváme na výhody kola CX z hlediska commuter‚s perspektivou.
Jsou rychlé a lehké
Na hmotnosti kola pro dojíždění do práce příliš nezáleží. Lehká kola však o něco rychleji akcelerují a snáze se vynášejí do schodů nebo na stojany městských autobusů.
Špičková levná kola CX váží méně než 20 kg a většina levných modelů se pohybuje hluboko pod 25 kg. Příslušenství pro dojíždění do práce přidá několik kilogramů, ale plně vybavené CX kolo by nemělo překročit 30 kg.
Které je dostatečně lehké, aby ho většina z nás mohla bez větších problémů přenášet a manipulovat s ním.
Snadno se doplňují
Většina cyklokrosových kol – i když ne všechna – pojme veškeré klíčové příslušenství pro kolo dojíždění do práce:
Nebylo tomu tak vždy. Cyklokrosová kola byla v první řadě závodní, což znamenalo, že se na ně vůbec nedaly připevnit blatníky nebo nosiče. Teprve na začátku roku 2010 (pokud mě paměť neklame) si výrobci všimli jejich obliby mezi dojíždějícími a začali tyto držáky přidávat.
I tak je ale důležité před nákupem zkontrolovat, zda jsou na kolech upevněny nosiče a blatníky. Na trhu je stále spousta závodních kol CX, zejména ve vyšších cenových kategoriích.
To vše platí i pro silniční kola. Cyklokrosová kola však mají v průměru velkorysejší prostor pro pláště, což se projevuje volným prostorem pro širší pláště pod těmito blatníky. To je důležitý bod sám o sobě správně, takže se k tomu vrátím v další části.
(O tom, proč pravděpodobně potřebujete blatníky a jak si vybrat mezi batohem/košíkem/brašnou, jsem pojednával v samostatných článcích, takže pokud vám tyto možnosti připadají matoucí, podívejte se na ně.)
Dostatečná světlá výška plášťů pro drsné městské ulice
Za stejných podmínek poskytují širší pneumatiky plynulejší jízdu. Pokud používáte správně tlak v pneumatikách, budete mít lepší trakci a tlumení vibrací, aniž by vám cesta do práce trvala déle.
Normy šířky plášťů se pohybují kolem 26-30 mm u silničních kol oproti 37 mm u většiny cyklokrosových kol. Ty se liší podle modelu, ale zpravidla platí, že i „závodnější“ CX jezdí zhruba o centimetr širší než jejich silniční protějšky. Abyste se ujistili, že blatníky nebo pneumatiky dobře sedí, zkontrolujte si před nákupem jejich specifikace nebo návod k obsluze od výrobce.
I když je 37 mm na slušném asfaltu zbytečných, přesto oceníte další prostor pro blatník, jak bylo zmíněno výše. U většiny rámů a vidlic se vložením blatníku zmenší prostor pro pneumatiky o 5-7 mm (nebo i více). To by omezovalo silniční kolo na pláště kolem 20 mm, což i závodníci považují v dnešní době za zbytečně tvrdé. Větší světlá výška kol CX je klíčová pro dojíždějící, kteří chtějí mít alespoň zdánlivé pohodlí.
Mají stabilnější geometrii než silniční kola
Je tu spousta rozdílů, ale cyklokrosová kola jsou na nerovném terénu stabilnější než silniční kola. To je obecně způsobeno delšími řetězovými vzpěrami a menšími úhly hlavové trubky než u tradičních silničních kol. Širší pláště mají podobný účinek, jak je uvedeno výše.
Alespoň to tak tradičně bývá.
V dnešní době, gravel kola jsou velmi populární a „vytrvalostní“ nebo „all-road“ kola jsou hojně rozšířená. Obě kola mají blíže ke stabilní geometrii a širším plášťům kola CX, takže je stále obtížnější odlišit cyklokrosová kola od silničních – natož vyhlásit vítěze.
(Jako nový cyklista jsem byl geometrií kola ohromen, ale zjistil jsem, že je to vlastně docela užitečné pro pochopení. Sestavil jsem tohoto praktického průvodce geometrií jízdních kol, který je vhodný pro začátečníky a vysvětluje, proč jsou tyto věci důležité.)
Proč stále nedojíždím na kole CX
Cyklokrosová kola mají silniční kapkovitá řídítka, která obětují pohodlí ve prospěch efektivity. Myslím si, že je to špatný kompromis pro dojíždění a většinu dalších praktických použití.
Jistě, kola CX mají spoustu vlastností vhodných pro dojíždění. Mluvíme o hbité, ale robustní konstrukci s (obvykle) dostatečným množstvím úchytů pro příslušenství a rozumnou cenou.
Tak proč to nestačí k tomu, aby se jednalo o perfektní Dojíždění do práce?
Klíčem k udržitelnému dojíždění na kole je pocit pohody. Pokud se na kole CX cítíte opravdu pohodlně, je to skvělé! Poslední věc, kterou bych vám chtěl rozmluvit, je, abyste si ho pořídili.
Ale většině běžných lidí je pohodlnější sedět vzpřímeněji.
To je stejný důvod, proč často nedoporučuji silniční kola pro dojíždění do práce.
Problém s dojížděním na CX kolech s padacími řídítky
Kapkovitá řídítka vytvářejí aerodynamickou a výkonnou jízdní pozici. Přesně proto je používají silniční a CX závodníci. Rychlost vítězí, konec příběhu.
Ze stejného důvodu jsou užitečná při velmi dlouhém dojíždění na kole.
Jízda s řídítky nakloněnými dopředu je však méně pohodlná než jízda se vzpřímenými řídítky a tečka.
Většina z nás se může přinutit k předklonu, ale zdaleka to není příjemné. Nevím, jak vy, ale já bych bral o něco pomalejší a přitom mnohem pohodlnější dojíždění!
Podívejte se na toto video, kde se dozvíte více o držení těla a jízdním komfortu.
skvělé alternativy ke kolům CX pro dojíždění do práce
Pokud chcete rychlost cyklokrosového kola bez nepohodlí při jízdě s kapkovitými řídítky, zde jsou tři možnosti
Turistická kola jsou pohodlnější variantou s kapkovitými řídítky
Pokud se vám líbí pozice rukou na kapkovitých řídítkách, ale chcete sedět vzpřímeněji než na cyklokrosovém kole, zvažte pořízení cestovního kola.
Za stejných podmínek jsou cestovní kola o něco pomalejší než kola CX. Rozdíl v reálném dojíždění do práce se spoustou semaforů a křižovatek, ale je fér na to poukázat.
Turistická kola jsou však určena spíše pro dlouhé dny v sedle než pro 30 nebo 60minutové závody. V důsledku toho podporují poněkud vzpřímenější držení těla, které uvolňuje krk a rozšiřuje zorné pole.
Stále využívají padací řídítka, která poskytují rozmanitější polohu rukou, ale bez napětí a bolestí, které jsou spojeny s agresivnějším držením těla.
Hybridy s plochou řídítkovou tyčí šotolina kola jsou velmi všestranná
Hybridní kola (a jejich kola s plochou řídítkovou tyčí) šotolina jsou skvělou volbou pro kombinaci dojíždění do práce ve všední den v přiměřeném pohodlí s rychlejšími jízdami ve smíšeném terénu o víkendu.
Nabízejí širokou škálu od téměř horských kol až po téměř silniční kola. Komponenty, hmotnost a jízdní pozice se výrazně liší, takže výběr může být ohromující, ale výhodou je, že si každý najde něco pro sebe!
Pro začátek jsem pro vás shromáždil několik nejlepších levných hybridů a také nejlehčí karbonové hybridy současnosti. Některé mají dokonce řemenový pohon pro minimální údržbu, zejména v blátivém prostředí.
Městská kola jsou plynulejší a uvolněnější
Tradiční městská kola jsou mou osobní volbou pro dojíždění do práce. Jejich pohodlí je bezkonkurenční a většinou se nejedná o těžké, těžkopádné obry, které byste mohli očekávat.
Ano, na otevřených rovinkách jsou pomalejší než kola CX, ale rozdíl se zmenšuje při jízdě ve městě v režimu „stop and go“.
Vždy se vyplatí podívat se do místního obchodu s koly. Bohužel v Severní Americe je těžké najít takové, které by nabízely seriózní výběr – to znamená víc než pár těžko ovladatelných cruiserů a „komfortních“ kol nižší třídy.“
Ale vyplnění této mezery v praktických informacích o cyklistice je velkou součástí toho, proč tyto stránky existují!
Moje recenze kola Brooklyn Franklin zdůrazňuje můj osobní výběr kola s nejlepší cenou, ale upozornil jsem i na některá další všestranně vynikající městská kola v obrovském cenovém rozpětí.
To jsou jen špičky ledovce, ale když pochopíte, co je dělá skvělými, bude mnohem snazší najít další skvělé možnosti.
Připravte se na roviny
Dojíždění do práce Odborník: Kenny FetsurkaMísto: Fetsurka: Philadelphia
Než Fetsurka strávil roky dojížděním do práce, byl poslíčkem na kole ve Filadelfii, který se podle svých slov živil tím, že se nenechal odradit píchlými pneumatikami. Také neměl auto, takže o jízdě na kole do práce nikdy nemohla být řeč, když získal práci jako, ironií osudu, dálniční inspektor.
„Pokud má vaše kolo očka a možnost mít plné blatníky, jděte do toho,“ říká. „Je to nejlepší řešení, které vás na kole udrží v suchu, a slušné pneumatiky s ochranou proti defektu.“ Všichni se na něm cítí dobře, protože je to nejlepší řešení, které vás udrží v suchu. A vždy mějte s sebou jednu nebo dvě náhradní duše a věci na opravu defektu na silnici.“ (Blatník je dobrým plánem B, pokud vaše kolo nemá prostor pro plné blatníky.).)
Přátelskost se podceňuje
Dojíždění do práce Odborník: Frank CundiffMísto: Washington, D.C.
Cundiff si každý den při příjezdu do Washington Navy Yard vyměňuje historky o dojíždění se svým spolupracovníkem, běžcem, který si ráno tajně zacvičí. Často se nakonec diskutuje o hektickém tempu D.C.-Provoz, cyklisté, chodci – což může ovlivnit společnou náladu.
„Mávejte lidem, nebo se alespoň usmějte a kývněte,“ říká Cundiff. „Ani nevíte, kolikrát se mi stalo, že jsem předjížděl lidi, usmál se na ně a kývl nebo jen sundal ruku z řídítek, abych je pozdravil, a na oplátku jsem dostal závodnickou tvář. Být bezdůvodně milý může dostat ze špatné nálady nejen vás, ale i osobu, na kterou jste milí. Závod je jedna věc, dojíždění do práce druhá.“
Související příběh
Investujte do výbavy
Dojíždění do práce Expert: Jak se dostat do terénu? Rich Dillen Místo: Plošiny Dillen: Charlotte, Severní Karolína
Před třiceti lety začal Dillen jezdit na kole do školy na Youngstownské státní univerzitě, „domově tučňáků a šedého sněhu“.“ Dlouholetý kolo Messenger od té doby dojíždí do práce na dvou kolech. Po krátkém stání – tři měsíce – v „normální práci“ v roce 1997 ho kanceláře přestaly bavit a vrátil se k životu na kole. „Jsem mnohem šťastnější ve svém nenormálním světě, kam patřím,“ říká. „Kdo by se chtěl živit nošením kalhot?“
Dillen doporučuje vzít si dostatek dojíždění výbavu, aby se dlouhodobě věnoval udržitelné cyklistice. „Zpočátku se to může zdát drahé, ale když začnete sčítat všechny peníze, které už neutrácíte za benzín, nakonec se vám to všechno vrátí,“ říká. „Nemluvě o tom, že stejnou výbavu lze použít i pro rekreační cyklistiku. Takže bonus.“
Jeho volba: bunda Gore-Tex Shakedry. „Je to ta nejsladší věc, kterou jsem za ty roky, co jezdím na kole, používal,“ říká Dillen.
Mějte záložní plán
Dojíždění do práce Odborník: Eric BuddMísto: Boulder, Colorado
Život v Boulderu pravděpodobně usnadňuje dojíždění do práce na kole více než na většině míst: Lidé v této oblasti jsou na cyklisty zvyklí a počasí tu (většinou) není tak hrozné. Ale Budd, který dojíždí do práce už 12 let, se vypořádal s každou situací, včetně několika dnů, kdy teplota klesla až na 15 stupňů pod nulou.
„Mít konzistentní náhradní řešení – používání autobusu, spolujízdy nebo v případě nutnosti jízdy autem – je skvělé, abyste se mohli trvale dostat do práce, aniž by pro vás dojíždění na kole bylo zátěží,“ říká Budd. „Pokud chcete dojíždět celoročně nebo žít bez auta, je mnohem jednodušší mít více než jedno Kolo. Mít dvě nebo více kol znamená, že máte zálohu pro případ, že se něco rozbije, a můžete si vybrat, které kolo by mohlo být nejlepší pro různé vzdálenosti, místa k uzamčení a povětrnostní podmínky.“
Související příběh
Mám si koupit použité nebo nové jízdní kolo??
Vždy doporučuji nejprve projít trh s ojetými koly, abyste zjistili, zda už na vás ideální kolo nečeká připravené. U ojetých kol můžete získat skvělou hodnotu, tady je důvod:
- Kolo se oproti nové ceně znehodnotilo, aniž by ztratilo užitnou hodnotu.
- Kolo již bylo zaběhnuté, takže se nemusíte obávat výrobních vad ani žádné další údržby, protože komponenty si sednou na své místo.
- Použitá kola mohou mít spoustu „doplňků“, které si lidé na kolo přidali a které mají velkou cenu Myslete na zadní nosič a/nebo košík, zámek na kolo, vylepšené komponenty, a dokonce i helmu, světla a brašnu, pokud někdo prodává celou výbavu na dojíždění. (dejte si však pozor na používání použité přilby)
- „Nové“ věci mají pro planetu a společnost jako celek další neviditelné důsledky. Pokud můžete sehnat to, co potřebujete, proč ne?
Samozřejmě někdy má nové kolo přesně to, co hledáte, dá se snadno koupit v obchodech nebo online a může mít lepší záruky a podporu, takže pokud to chcete, kupte si nové kolo!
Pokud si stále nejste jisti, napsal jsem příspěvek o výhodách a nevýhodách ojetých a nových kol.
Kde kolo koupit?
Nákup použitých jízdních kol
Nejprve byste měli vědět, jakou velikost kola potřebujete. Navštivte místní prodejnu kol a požádejte je, aby vám s tím pomohli, nebo existují některé online zdroje.
- Nejjednodušší způsob, jak získat použité kolo, je zajít do místního obchodu s koly, který prodává kola v komisním prodeji (obchod prodává kola jménem jednotlivých prodejců a bere si část výdělku). Snadno si můžete vzít různá kola na zkušební jízdy, což vám zaručí, že budete mít kvalitní a udržované použité kolo. Pokud se něco rozbije během prvního týdne, obchod se o to pravděpodobně postará. Příkladem je Columbus Cyclery v SF.
- Občas se stane, že nějaká společnost rozprodává flotilu jízdních kol, která již nepotřebuje. Viděl jsem například, že některé půjčovny kol rozprodávají část svého vozového parku kvůli Covidu. Obvykle je k mání spousta hybridních kol za nízké ceny.
- Craigslist a Marketplace nebo jakékoli jiné tržiště s použitým zbožím.
- Vezměte si s sebou znalého přítele a/nebo se připravte na to, jak ojeté kolo zhodnotit. Zde je několik dobrých zdrojů.
- Hodnotu kola vám může pomoci určit kniha Bicycle Blue Book, ale tato čísla jsou často nepřesná, protože modernizované komponenty a vysoká poptávka mohou hodnotu výrazně zvýšit (z dobrého důvodu).
Při koupi ojetého kola od fyzické osoby nezapomeňte zkontrolovat sériová čísla podle indexu jízdních kol, abyste se ujistili, že kolo není kradené.
Nákup nových kol
Díky tomu, že ve hře jsou místní prodejny kol, prodejny kol přímo pro zákazníky a další velcí prodejci, existuje spousta možností, jak si nová kola koupit.
- Nejdříve se poohlédněte po místním obchodě s koly nebo po renomovaném prodejci kol a outdoorových potřeb (např. REI). Můžete se setkat se znalými lidmi, kteří vám pomohou najít správně velikost, typ a všechny další parametry kola. Prodejny často nabízejí bezplatnou údržbu u nich zakoupeného kola, někdy i navždy! Nákup na místě také pomáhá udržet existenci těchto místních prodejen kol i do budoucna! Některé věci, na které je třeba si dát pozor:
- Ne každý místní obchod s koly má širokou nabídku kol vhodných pro dojíždění do práce. Některé obchody jsou zaměřeny spíše na rekreační jízdu na silnici nebo na horách kolo, a nemají mnoho možností pro dojíždění do práce. To platí zejména pro lokality, které ještě nejsou přátelské k cyklistům.
- Pokud se prodejna nachází v drahé čtvrti, cyklistické obchody pravděpodobně platí vysoké nájemné a vysoké mzdy a mohou mít na skladě pouze drahá kola s vyšší marží. To může omezit dostupný výběr, takže pokud jsou kola v místním obchodě s koly mimo vaši cenovou kategorii, nenechte se odradit.
- Chain Reaction Cycles (zasílá více po celém světě)
- Bikes Direct (převážně USA)
Když kupujete levnější kola, vězte, že mohou být dobrým startovním kolem, ale také by vás mohla přimět k tomu, abyste cyklistiku nenáviděli, pokud se snadno porouchají nebo nejsou tím pravým správně velikost!
Závěr
Při nákupu kola je mnoho možností a je třeba učinit mnoho rozhodnutí. Promluvte si o tom s přáteli a nezapomeňte, že ho vždycky můžete prodat a zkusit jiné kolo. Časem možná zjistíte, že budete potřebovat více než jedno kolo v závislosti na tom, co s ním budete dělat!
Jakmile si pořídíte nové (možná právě pro vás) kolo, nezapomeňte si pořídit kvalitní příslušenství pro zamykání, abyste se o své kolo nemuseli bát, když budete vyřizovat své pochůzky!
Pokud máte další otázky, napište dotaz do skupiny Bike to Everything (Kolo na všechno)!
