Jak přestavět jízdní kolo na elektrické | Vysvětlení přestaveb elektrických kol
Je velká pravděpodobnost, že se vám doma povaluje kolo, které se příliš nevyužívá. Je čas přestavět ho na elektrický pohon! Přestavby elektrokol jsou stále oblíbenější, protože oproti tradičním šlapacím kolům nabízejí mnoho výhod. V tomto článku vám vysvětlíme, co je to sada pro přestavbu elektrického kola, k čemu slouží a jak můžete kolo přestavět na elektrický pohon. Odpovíme také na některé časté otázky týkající se elektrické kola a přestavbové sady, abyste se mohli rozhodnout, zda je to pro vás ta správná volba.
Dovolte mi položit vám otázku. Leží vám doma kolo, které se příliš nevyužívá??
Pokud ano, je čas přestavět ho na elektrický pohon! Elektrické Přestavby kol jsou stále populárnější, protože nabízejí mnoho výhod oproti tradičním šlapacím kolům. V tomto průvodci pro kupující vám vysvětlíme, co je to sada pro přestavbu elektrokola, k čemu slouží a jak můžete postupovat při přestavbě vlastního kola. Odpovíme vám také na některé časté otázky týkající se elektrokol a přestaveb sady, Abyste se mohli rozhodnout, zda je to pro vás ta správná volba.
Sada pro přestavbu eBike s třecím pohonem na zadní část kola
Někteří starší lidé si možná vzpomenou na model z osmdesátých nebo devadesátých let minulého století, který představoval krabici, jež se připevňovala k předním kolům automobilu. Tato skříň využívá k pohonu tření setrvačníku poháněného motorem. Tato strategie naopak nezmizela a nyní ji využívají sady pro přestavbu elektrokol s třecím pohonem. Nejvýznamnější je Rubbee, který je jako sada e bike skvělou volbou pro lidi, kteří potřebují rychlé a spolehlivé elektrické kolo. Základní modely Rubbee se mohou pochlubit průměrnou hmotností 2.7 kg a mají dojezd 16 km.
Standardní sada pro přestavbu na elektronické kolo je technicky bezpečná. Někteří lidé zpochybňují, zda je používání elektromotorů na šlapacích kolech bezpečné, ale jiní se domnívají, že je to naprosto v pořádku. Je třeba si uvědomit, že mnoho přestavěných elektrokol může mít podstatně vyšší výkon, než povoluje současná legislativa. Podle britské vlády může mít elektromotor maximální výkon 250 W. Elektromotor nesmí pohánět elektrokolo, pokud jede rychlostí vyšší než 15 km/h. Všechna elektrokola, která nesplňují tato pravidla, musí být označena jako motocykly nebo mopedy a musí být registrována a zdaněna.
Více informací o bezpečnostních aspektech přestavby jízdního kola na elektrické si můžete přečíst zde.
Ujistěte se, že jste si pořídili nabíječku baterií
Baterie elektrokol musí být pravidelně nabíjeny, a to pomocí nabíječky, která je určena pro práci s baterií.
Častým omylem majitelů elektrokol je předpokládat, že všechny baterie elektrokol jsou stejné, a používat univerzální nabíječky.
To není pravda, proto byste si měli vždy pořídit nabíječku od výrobce svého elektrokola.
Instalace sady pro elektrokola
Zvětšete své nové superschopnosti na nejtěžších kopcích a předveďte se. Výkonný a kompaktní 350W motor poskytuje rychlost 20 mph po stisknutí tlačítka a systém asistence šlapání poskytuje stabilní cestovní rychlost 15 mph při každém sešlápnutí pedálu (plyn je optimalizován pro rychlost, PAS je optimalizován pro co největší dojezd baterie). Mezi letošní novinky patří snadno vyjímatelná lithiová baterie Hilltopper s dojezdem 25 až 50 mil, zámek baterie, led ukazatel stavu baterie, který vás informuje o tom, kolik energie vám zbývá, náboj kompatibilní s kotoučovými brzdami, USB port pro nabíjení telefonu, plynová páka, která vám umožňuje ovládat, kolik výkonu vám motor dává, snadno instalovatelný snímač šlapání, který vám dodá výkon při každém sešlápnutí pedálu, lithiová nabíječka optimalizovaná pro zajištění dlouhé výdrže baterie a motor Hilltopper s vyšší účinností, který poskytuje větší točivý moment při vynaložené energii (tento motor je kompaktnější než motor Sprinter a také o 60 % výkonnější). Toto je původní sada Hilltopper „Go Fast Now“, aktualizovaná pro rok 2022. Rychlé, jen s těmi funkcemi, které potřebujete. Odolné, s výdrží baterie na dlouhé dny. Úžasné!
- Sleva 100 Kč při nákupu 2 sad nebo ebiků s kódem 2xTheFun
- Sleva 20 €, když k objednávce jakéhokoli modelu nebo kola přidáte přilbu s kódem LidUp
- Předobjednejte si nyní! Další ručně vyráběná šarže se odesílá do 24 hodin
Specifikace
Přestavte své staré kolo na elektrokolo během několika minut. Je to snadné, rychlé a zábavné. Potřebuješ jen sadu Hilltopper a kamaráda, se kterým budeš závodit, až budeš mít hotovo!
Inspirace? Podívejte se, co vytvořili ostatní
Chcete všechny detaily? Podrobné hodnocení zákazníků
Komponenty
Kolo je přizpůsobeno velikosti vašeho kola. Špice z nerezové oceli jsou kombinovány s ráfkem s dvojitou stěnou. Nylonová páska na ráfek poskytuje dodatečnou ochranu proti defektu. Součástí balení je doplňková duše pláště Kenda, abyste mohli jezdit instalace snadno (a ušetříte peníze). Kolo je kompatibilní s ráfkovými i kotoučovými brzdami, abyste měli co nejvíce možností výběru.
Středobodem dění je 36V elektromotor Hilltopper s výkonem 350 W v černé barvě. Malý kompaktní motor s vysokým poměrem točivého momentu k velikosti poskytuje maximální rychlost 20 mph a vyšší při šlapání. Točivý moment zhruba zdvojnásobuje výkon průměrného člověka při šlapání do pedálů. Motory Hilltopper jsou legendární svou dlouhou životností, která obvykle přežije životnost vašeho kola.
Motor je napájen 36V 11.Lithium-iontová baterie s kapacitou 4 Ah. Rozsah 25. 40 km v závislosti na tom, jak moc šlapete, a na terénu. Baterie je uložena v odolném duraplastovém pouzdře a montuje se na spodní rámovou trubku pomocí úchytů na košík na láhev na vodu. Nebo na zadní nosič či do košíku. Baterie má LED ukazatel, který vás informuje o zbývajícím nabití, a navíc zámek, který baterii udržuje v bezpečí a usnadňuje její vyjmutí, když ji potřebujete dobít. Velmi hustá energie, s velkým dojezdem na velikost baterie. Kompletní sada baterií má rozměry 378(D) x 78(Š) x 99(V) mm.
Aktivuje vaše superschopnosti a umožňuje vám ovládat, jak velkou asistenci vám motor poskytne. Pasuje na většinu řídítek (hybridní, horská, cruiser atd.).). Pro padací řídítka (nacházejí se na silničních kolech) viz Často kladené dotazy ohledně montáže. Instaluje se nasunutím, pro instalaci je nutné nejprve sejmout gripy. Velmi snadné použití a dlouhá životnost.
Nabije vaši 36V baterii za 4-5 hodin. Tato nabíječka je optimalizována pro lithium-iontovou chemii a zajišťuje dlouhou životnost vaší baterie.
Často kladené otázky o našich sadách
- Elektrické Jízdní kolo Kits
- Návod k instalaci a nabíjení
- Dojezd baterie a rychlost
- Záruka, vrácení zboží Doprava
- Bude pasovat na moje kolo?
Sady pro elektrická kola
Chcete zjistit, zda je vaše sada kompatibilní s naší sadou univerzálních náhradních baterií?? Kliknutím na níže uvedený odkaz si můžete prohlédnout náš přehled kompatibility! Hilltopper URB Compatibility Cheat Sheet V případě jakýchkoli dalších dotazů se prosím obraťte na Support@HilltopperBikes.com.
Máte potíže se snímačem PAS? Než si kolo objednáte, zajímá vás, zda bude pasovat na vaše kolo? Chcete-li si udělat tečku na i a pomlčku na t, klikněte na níže uvedený odkaz, kde najdete podrobný přehled našeho snímače PAS. bude P.A.S. se hodí na mé kolo? Video návod. Instalace systému asistence při šlapání Naše 36V sady Horizon a 48V sady Summit obsahují PAS jako plně volitelnou součást. Pro kompletní Horizon instalace návodů se podívejte na další odkaz: Pro kompletní návod k instalaci sady Summit klikněte na následující odkaz: Návod k instalaci sady Horizon ver 2021A: Pokyny k instalaci sady Summit ver 2021A (1)
Ano, všechna kola Hilltopper jsou kompatibilní s kotoučovými brzdami se standardní roztečí a 6šroubovým uchycením rotoru. Všechna naše kola jsou také kompatibilní s ráfkovými brzdami, což vám dává nejvíce možností, jak je přizpůsobit vašemu kolu! Pokyny k instalaci rotoru na váš nový Hilltopper naleznete v následujícím videu: https://youtu.be/ZxDQUXOZqps
Proč jsou kola Hilltopper o 1/2 levnější než ostatní elektrokola na trhu?? Protože prodáváme přímo vám, zákazníkům. Naším posláním je vytvářet udržitelnou budoucnost, a to hned po dvou kolech, a to tím, že vám e-kola zpřístupníme. Záměrně neprodáváme prostřednictvím dealerů, distributorů nebo maloobchodníků, protože tento způsob prodeje pro vás znamená vyšší cenu. Stavíme naše sady a kolo kola s láskou a péčí zde v Seattlu a prodáváme přímo vám, takže neuvidíte velkou maloobchodní přirážku, která by byla přítomna, kdybyste nakupovali od třetí strany. Díky tomu vždy získáte nejlepší nabídku na své elektrokolo.
Záleží na tom, jak rychle chcete jet a jak strmý je kopec. 36V, 350 W sady a kola mohou jet 20 mph s minimálním šlapáním. To je ve většině USA zákonný limit pro elektrokola, takže je to dostatečný výkon pro většinu kol. Jedná se o skvělý výkon pro prudší kopce, rychlejší dojíždění do práce s větším nákladem. Je to jako mít dva instruktory Soul Cycle, kteří šlapou také za vás. Sada Sprinter 36 V, 250 W dokáže jet rychlostí 16 km/h s minimálním šlapáním na rovině, ale nejlépe se osvědčí jako podpora šlapání s nutností šlapání do kopců. Ideální, pokud hledáte dodatečnou podporu pro svou jízdu za přijatelnou cenu. Zkrátí dobu dojíždění o 25 %, srovná kopec o 50 % a vykouzlí vám úsměv na tváři. 48V sada Summit s výkonem 750 W dokáže jet rychlostí 20 mph s minimálním šlapáním. Ve většině USA je to zákonný limit pro elektrokola. Motor by mohl jet rychleji, ale kvůli bezpečnosti a zachování legálnosti na ulicích USA je omezen na 20 km/h (neomezeně by mohl jet 30 km/h). Motor o výkonu 750 W dokáže vyvézt velký náklad do prudkých kopců a rychle zrychluje. Ideální, pokud chcete trvale jezdit rychlostí 20 mph v rozmanitém terénu nebo zdolávat nesmyslně strmé a dlouhé kopce při převážení nákupu. Je to více energie, než byste mohli potřebovat. Ale je to velká zábava a dává vám jistotu, že můžete zrychlit z každé svízelné situace.
Snadnost Instalace
Na první pohled se může zdát, že instalace konverzních sad pro elektrokola je náročná, ale tyto malé a výkonné sady lze velmi snadno připojit.
Sady s třecím pohonem se instalují nejsnadněji. Například přestavbová sada Rubbee se pomocí několika šroubů připevní na sedlovou trubku vašeho kola a spočívá na zadním kole.
Druhým nejsnadněji instalovatelným typem jsou sady nábojových motorů s přímým pohonem. Stačí vyměnit přední nebo zadní kolo za nové, které obsahuje integrovaný motor. Najít místo pro montáž baterie a elektroniky, zejména tak, aby kolo vypadalo čistě, může vyžadovat trochu vynalézavosti, ale každý, kdo má pár základních nástrojů a zipů, může tento typ sady nainstalovat.
Sady motorů se středním pohonem jsou nejobtížnější na instalaci, ale přesto jsou snadné pro lidi, kteří jsou šikovní a umí pracovat na svém kole. Na instalace zpravidla vyžadují demontáž a opětovnou montáž klik, řetězu a řetězového kolečka a připojení motoru a snímačů.
Kapacita baterie
Při porovnávání baterií různých přepočet sad, budete porovnávat něco, čemu se říká watthodiny (označované jako Wh). Watt-hodiny označují počet hodin, po které může baterie vyrábět jeden watt elektrické energie. Baterie elektrokol mohou mít kapacitu mezi 500 a 700Wh.
Sady pro elektrokola se liší vzdáleností, kterou vám umožní ujet. Velikost a kapacita palubní baterie v kombinaci s výkonem motoru určují vzdálenost, kterou můžete ujet. Ačkoli větší baterie jsou obvykle lepší, výdrž baterie mezi jednotlivými nabitími může ovlivnit několik faktorů, včetně hmotnosti, kterou vozíte, a rychlosti, kterou cestujete. Při běžných nárocích na ujetí jedné míle je potřeba přibližně 20 watthodin.
Dojezd
The range of your new e-bike will be a function of motor power and battery capacity. Obecně platí, že čím výkonnější motor a čím menší baterie, tím menší dojezd na kole získáte. Dojezd svého kola však můžete ovlivnit několika způsoby. Například snížením úrovně asistence motoru při šlapání a použitím větší síly svalů můžete výrazně zvýšit dojezd svého elektrokola.
Než stisknete spoušť a pořídíte si sadu pro přestavbu na elektrokolo, použijte nástroj Really Good E-Bikes pro kontrolu dojezdu, abyste se ujistili, že vám poskytne potřebný dojezd.
Měli byste si koupit sadu pro přestavbu elektrického kola?
Jak jsme viděli výše, instalace sady pro elektrické kolo je možná s trochou času a základními dovednostmi domácího mechanika.
Sady pro přestavbu elektrokola jsou oblíbenou možností, která nabízí několik výhod oproti nákupu nového elektrokola. However, there are drawbacks worth considering before you decide on conversion or a purpose-made e-bike.
Výhody Elektrické Sada motoru pro jízdní kola
- Cena – Přestavba tradičního kola, které již vlastníte, je obvykle mnohem levnější než nákup nového elektrického kola kolo, jsou ideální, pokud máte omezený rozpočet.
- Použijte kolo, které se vám líbí – Můžete si vybrat téměř jakýkoli model nebo kolo, které již vlastníte a na kterém rádi jezdíte, a vybrat vhodnou sadu pro přestavbu, místo abyste se spokojili s elektrokolem, které není přesně podle vašich představ.
- Šetrnost k životnímu prostředí – Přepracujte kolo, které již máte, a ušetřete ekologickou stopu, která vzniká při výrobě nového elektrokola.
- Možnosti přizpůsobení – vyberte si konkrétní velikost baterie a motoru, které vyhovují vašim potřebám a stylu jízdy.
- Nízká hmotnost – přestavěné elektrokolo obvykle váží méně než účelově postavené, zejména pokud si vyberete lehkou sadu pro elektrokolo.
Nevýhody sady s motorem pro elektrické kolo
- Requires some mechanical skills — To safely install most e-bike kits, mechanical experience is necessary, and you need specific tools to do the conversion. To může odradit jezdce, kteří nemají mechanické sklony.
- Omezený výběr středového pohonu – Přestavba středového pohonu elektrického kola sady jsou neobvyklé a mají omezenou kompatibilitu kvůli velikosti spodního držáku a požadavkům na šlapání. Kromě toho jsou náročnější na instalaci.
- Kvalita – mnoho sad pro přestavbu elektrického kola na trhu není vysoce kvalitních nebo s dlouhou životností, což znamená, že nebudou odolné při náročném používání. Existují vynikající možnosti, ale jsou drahé. Vyberte si renomovanou značku, abyste se vyhnuli problémům s výkonem a funkčností.
- Záruka – Mnoho sad pro elektrokolo nemá dobrou záruku, takže budete zodpovědní za opravy nebo náhradní díly. Kromě toho instalace sady pro přestavbu na e-kolo obvykle vede ke ztrátě záruky na rám kola.
- Estetika – Tyto systémy nejsou integrované jako mnoho moderních elektrokol, což znamená, že nevypadají skvěle. Most new e-bikes have integrated wiring and electronics.
- Výkon – přestavěné kolo nebude mít stejný výkon jako speciálně vyrobené elektrokolo. Ovládání bude mírně odlišné a kvalita jízdy nebude tak plynulá.
Po zvážení všech okolností, elektrické kolo konverzní sady nabízejí cenově výhodný způsob, jak přeměnit tradiční jízdní kolo na kolo poháněné motorem, ale přinášejí také kompromisy. Než se tedy rozhodnete, zda je pro vás sada elektrického kola vhodná, zvažte všechna pro a proti.
Výkon motoru: kolik wattů potřebujete?
Jednou z výhod volby sady elektromotoru je, že si můžete vybrat požadovanou velikost motoru. Motory pro silniční elektrokola s výkonem od 250 do 750 wattů (W).
Potřebný výkon závisí na několika faktorech, z nichž nejdůležitější jsou hmotnost jezdce, míra asistence, kterou rádi využíváte, zda vozíte náklad a jak kopcovitý je místní terén.
Například těžší jezdec, který často jezdí do mírně strmých stoupání, bude potřebovat vyšší výkon motoru, aby dosáhl stejných výhod jako lehčí jezdec.
Stejně tak lehký hybridní nebo silniční kolo s úzkými plášti nepotřebuje tolik výkonu jako těžké celoodpružené MTB kolo, které řeší prudké stoupání. Z tohoto důvodu má elektromotor pro horské kolo obvykle vysoký výkon a točivý moment.
Špičkový vs. Jmenovitý výkon
Většina motorů se dodává se dvěma hodnotami výkonu: špičkovým a jmenovitým výkonem. Bohužel tyto hodnoty nejsou standardizovány ani regulovány, což znamená, že výrobci mohou používat mírně odlišné definice. Například špičkový výkon jedné značky může být udržován po dobu tří sekund, zatímco špičkový výkon jiné značky je jedna sekunda.
Špičkový výkon je maximální výkon, kterého motor dosáhne v nárazových podmínkách, například při extrémně prudkém stoupání. Jmenovitý výkon je maximální výkon, který může motor trvale udržet.
Důležitější z těchto dvou údajů je jmenovitý (trvalý) výkon, protože poskytuje lepší představu o tom, jak se bude kolo chovat, když máte nastavenou vysokou asistenci šlapání. Opět však platí, že jmenovitý výkon není jediným faktorem, který určuje, jak motor funguje, a ne všechny 750W motory se cítí stejně, takže pro lepší představu o výkonu konkrétního motoru si přečtěte uživatelské recenze.
Točivý moment
Je důležité se zaměřit na údaj o točivém momentu motoru elektrokola, protože poskytuje představu o tom, jak se bude kolo chovat ve stoupáních, jak rychlá bude akcelerace a zda bude kolo ze zastavené polohy působit trhaně nebo plynule.
Vysoký točivý moment znamená, že dosáhnete maximální asistované rychlosti rychleji, a umožňuje jet do kopce bez výrazného poklesu rychlosti, takže je snazší překonávat prudká stoupání.
Horská elektrokola, nákladní elektrokola a lovecká/dobrodružná elektrokola vyžadují vyšší točivý moment kvůli zvýšeným nárokům na terén, vysoké hmotnosti kol a vyššímu zatížení nákladem.
Nevýhodou většího točivého momentu je, že kolo může být trhavé, což zhoršuje kvalitu jízdy a ztěžuje ovládání.
Hodnoty točivého momentu středového motoru se pohybují od 35 Nm do 160 Nm, ale většina sad má 80 Nm až 120 Nm. Naproti tomu většina elektrokol s nábojovým motorem sady mají točivý moment 40 Nm až 80 Nm.
Pokud jezdíte ve městě, neřešíte prudké kopce a nemáte obavy z udržení vysoké rychlosti, nemusíte se obávat výběru sady s vysokým točivým momentem.
Jsou sady pro přestavbu elektrokola legální?
Při přestavbě elektrokola je nezbytné dodržovat místní předpisy a nařízení. Pokud vaše sada elektrokola překročí výkonové nebo rychlostní limity, můžete být pokutováni nebo stíháni jako řidič motorového vozidla bez řidičského oprávnění.
Mapa znázorňující pravidla a předpisy pro elektrokola v jednotlivých státech. (Zdroj obrázku: Bosch-ebike.com)
Ve Spojených státech není 1000wattové elektrokolo legální na silnicích a musí být registrováno jako vozidlo, což odpovídá mopedu nebo skútru. Podle zákona musí ve většině států elektrokola spadat do jedné z následujících tří klasifikací:
- Elektrokola třídy 1: Pouze asistence při šlapání, maximální rychlost 20 mph, maximální výkon 750 W
- Elektrokola třídy 2: Maximální rychlost 20 mil za hodinu, maximální výkon 750 kW
- Elektrokola třídy 3: Maximální rychlost 28 mph, výkon 750 W
V Evropě jsou omezení ještě přísnější a povoluje se pouze asistence šlapání, maximální výkon 250 W a rychlost 25 km/h (15 km/h).5 mph) maximální rychlost. Doporučujeme vyhnout se přestavbám, které tato omezení překračují, například 1000W sadě eBike, abyste se vyhnuli pokutě.
Jak vybrat baterii pro elektrokolo Přestavba Sada?
Kapacita baterie určuje maximální dojezd, kterého může přestavba na elektrokolo dosáhnout. Stejně jako při výběru elektromotoru, i výběr baterie závisí na vašem rozpočtu, na tom, jaký dojezd potřebujete (průměrná délka vašich jízd) a jak náročné jsou vaše jízdy.
Například špatná účinnost motoru, jízda do kopce, přeprava nákladu nebo jízda s vysokou úrovní asistence kladou na baterii zvýšené nároky.
Další věc, které je třeba věnovat pozornost při hledání nového pedálu kolo motorové sady je, zda obsahuje baterii, či nikoli. Většina sad elektrokol ji má, ale některé ji nemají, což často poznáte podle podezřele nízké ceny. Proto dvakrát zkontrolujte, zda je baterie součástí balení; pokud není, kupte si ji samostatně nebo si vyberte jinou sadu.
Pokud kupujete baterii a sadu pro přestavbu na elektrokolo zvlášť, ujistěte se, že jsou kompatibilní. Napětí a značka musí odpovídat.
Napětí
Napětí měří sílu, která pohání průtok elektrického proudu obvodem, tj.e., od baterie k motoru.
Jmenovité napětí určuje, jaký výkon může být dodán motoru; vyšší napětí znamená větší výkon, točivý moment a potenciálně vyšší rychlost, což je důležité hledisko pro výběr baterie. Bohužel, kompromisem za vyšší napětí je rychlejší vybíjení baterie, takže více není vždy lepší.
Jak již bylo zmíněno, pro správnou funkci systému musí být napětí baterie, motoru a řídicí jednotky shodné. Typická napětí sad pro přestavbu elektrických jízdních kol jsou 36 V a 48 V.
Ampérhodiny
Ampérhodiny (Ah) jsou měřítkem kapacity baterie vyjádřeným počtem hodin, po které vydrží určitý proud. Například 10Ah baterie může dodávat dva ampéry proudu po dobu pěti hodin.
Baterie pro elektrokola s větší kapacitou Ah mají větší kapacitu a dojezd. Předpokládaný dojezd systému elektrokola však opět ovlivňuje řada faktorů. Doporučujeme proto vybrat baterii s kapacitou alespoň 10 Ah.
Watthodiny a kapacita
Posledním a nejdůležitějším ukazatelem, na který je třeba se při výběru baterie zaměřit, je „watthodina“.‘ Watt-hodiny (Wh) měří celkovou energii nebo výkon uložený v baterii.
Stojí za zmínku, že motory se středovým pohonem jsou mnohem účinnější a mají nižší napětí, takže se často dodávají s bateriemi s nižší kapacitou ve srovnání s náboji, ale nabízejí podobný reálný dojezd.
Tato hodnota se zjistí vynásobením napětí a ampérhodin a poskytuje nejpřesnější představu o kapacitě baterie. Například 48V baterie s kapacitou 14 Ah (48 x 14) se rovná 672 Wh, což je standardní kapacita baterie pro sadu pro přestavbu elektrokola se zadním kolem.
Velikost a hmotnost baterie
Fyzické rozměry a hmotnost baterie sady pro asistenci šlapání jsou významnými faktory, které je třeba vzít v úvahu. Přidání baterie na kolo, které na to není stavěné, může být obtížné, zejména u rámů menších rozměrů.
Velikost a hmotnost baterie pro elektrokola je důležité zvážit z důvodu dojezdu a praktických důvodů.
Čím větší kapacitu baterie má, tím je větší a těžší, takže si možná budete muset koupit menší, aby se vešla do rámu. Těžká baterie může navíc negativně ovlivnit ovladatelnost, zejména u lehčích kol nebo pokud není namontována na stabilním místě.
Umístění baterie
Montážní pozice se značně liší v závislosti na typu sady pro elektrokola a příjemci kola, které používáte. Většina cyklistů, kteří si pořizují kolo eBike konverze připevnění baterie na spodní rámovou trubku. Je však možné jej namontovat na zadní nosič nebo do rámové brašny zavěšené na horní rámové trubce.
Hybridy, městská kola a hardtaily mají obvykle v hlavním trojúhelníku dostatek místa, ale celoodpružená MTB kola nebo rámy se stupňovitým odpružením jsou komplikovanější.
Před hledáním sady pro přestavbu na elektrokolo a baterie doporučujeme změřit hlavní trojúhelník. V ideálním případě se vyhněte vrtání děr do rámu nebo montáži nosiče v poloze, která ovlivňuje těžiště.
Výměna kola
- Chcete-li vyjmout přední kolo, otočte kolo tak, aby sedělo na sedadle a řídítkách, a pak přehoďte páčku rychloupínáku do polohy „otevřeno“. Poté jednoduše zvedněte přední kolo z kola. [7] X Zdroj informací
- Chcete-li vyjmout zadní kolo, skrčte se za jízdní kolo. Držte rám nedominantní rukou a dominantní rukou vytáhněte přehazovačku dozadu. Pak nedominantní rukou zvedněte rám kola nahoru a sundejte ho ze zadního kola a dominantní rukou odpojte řetěz. [8] X Zdroj výzkumu
Přeneste pneumatiku a duši ze starého kola na nové kolo. Vypusťte vzduch ze staré pneumatiky a pomocí páky oddělte pneumatiku od kola. Sundejte pneumatiku i duši. Obráceným postupem namontujte na kolo plášť a duši, které byly dodány se sadou pro přestavbu. [9] X Zdroj výzkumu
- Seřiďte brzdy podle potřeby seřízením třmenů (u mechanických brzd) nebo pumpováním brzdové páky (u hydraulických brzd).
Konečná instalace
- Pokud máte další příslušenství, připevněte je také. Připevněte snímač rychlosti k zadnímu kolu a pomocí dodaného hardwaru připojte k řídítkům případné displeje a měřiče. [12] X Zdroj výzkumu
Připojte baterii k regulátoru otáček a k plynu. Při připojování jednotlivých částí postupujte podle pokynů přiložených k sadě. Obvykle stačí zapojit konektor na regulátoru rychlosti do konektoru na baterii a poté postup zopakovat pro plyn. Dbejte na to, abyste se nedotýkali vodičů baterie, protože by mohlo dojít k nebezpečnému jiskření! [13] X Výzkumný zdroj
- Alternativně můžete baterii umístit do krabice nebo košíku na přední nebo zadní straně kola, zejména pokud je příliš velká na to, aby se dobře vešla na rám (například pokud má více než 60 V).
Zajistěte všechny volné kabely. Pomocí zipů připevněte k rámu všechny volné díly. Dbejte na bezpečnost, protože nechcete, aby se vám při jízdě zachytily kabely. [15] X Zdroj informací
Jezděte na svém elektrickém kole. To je vše! Nyní můžete na svém elektrokole jezdit po okolí. Když jste připraveni k jízdě, stačí jemně sešlápnout plynovou rukojeť. Vydejte se na zkušební jízdu do méně obydlené oblasti, abyste si na něj mohli zvyknout, než vyrazíte na silnici.
Nabíjení kola v případě potřeby. Baterie pro elektrokola se dodává s nabíječkou, takže proces je velmi jednoduchý. Postupujte podle pokynů pro připojení baterie k nabíječce a připojte ji do kompatibilní zásuvky, kdykoli budete potřebovat. [16] X Zdroj výzkumu
Kontrola kvality v komunitě
Tuto odpověď napsal jeden z našeho vyškoleného týmu výzkumníků, který ji ověřil z hlediska přesnosti a úplnosti.
Motory se středovým pohonem jsou lehčí než nábojové motory a usnadňují stoupání do kopce nebo rozjezd z místa. Usnadňují také výměnu pneumatik. Nábojové motory jsou však mnohem levnější, robustnější a méně namáhají řetězy. Vše záleží na vašich potřebách a preferencích.
Díky! Jsme rádi, že vám to pomohlo. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu. Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 Kč (platí na GoNift.com). Využijte ji k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další služby. Užijte si! Pokud vám wikiHow pomohlo, zvažte prosím malý příspěvek, který nás podpoří v pomoci dalším čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje návodů a i 450 nám pomáhá v našem poslání. Podpořte wikiHow
Tuto odpověď napsal jeden z našeho vyškoleného týmu výzkumníků, který ji ověřil z hlediska přesnosti a srozumitelnosti.
Ano, na trhu je spousta sad, které umožňují snadno přestavět běžné kolo na elektrokolo. Můžete je získat na internetu, v obchodních domech nebo v obchodech, které se specializují na potřeby pro kutily.
Díky! Jsme rádi, že vám to pomohlo. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu. Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 Kč (platí na GoNift.com). Využijte ji k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další. Užijte si! Pokud vám wikiHow pomohl, zvažte prosím malý příspěvek, který nás podpoří v pomoci dalším čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje návodů a i 450 nám pomáhá v našem poslání. Podpora wikiHow
Tuto odpověď napsal jeden z našeho vyškoleného týmu výzkumníků, který ji ověřil z hlediska přesnosti a úplnosti.
Akumulátorovou elektrickou vrtačku musíte připevnit k rámu kola tak, aby se sklíčidlo dotýkalo zadní pneumatiky, a poté připojit ruční brzdu kola ke spoušti vrtačky pomocí lanka od kola. Instalace ruční brzdy na řídítka. Když stisknete ruční brzdu, lanko zatáhne za spoušť vrtačky a aktivuje ji, čímž způsobí, že se kolo pohne dopředu (velmi pomalou rychlostí!).
Díky! Jsme rádi, že vám to pomohlo. Děkujeme za vaši zpětnou vazbu. Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 EUR (platnou na GoNift.com). Využijte jej k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další. Užijte si! Pokud vám wikiHow pomohl, zvažte prosím malý příspěvek, který nás podpoří v pomoci dalším čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje návodů a i 450 nám pomáhá v našem poslání. Podpora wikiHow