Šťastnou (a bezpečnou) jízdu!
Při jízdě na elektrokole vždy doporučujeme nosit přilbu, brzdit postupně oběma rukama a být opatrní v provozu.
Vyhledání Citi Bike ebike, stačí si stáhnout mobilní aplikaci Citi Bike, vyhledat na mapě symbol ⚡ a připravit se na zcela nové zážitky z New Yorku.
Další informace o elektrokole Citi Bike
Citi Bike, Citi Bike a Arc Design a Blue Wave jsou registrované značky služeb společnosti Citigroup Inc.
My ve společnosti Citi Bike usilujeme o to, abychom umožnili přístup k našim službám všem osobám, a to i prostřednictvím přístupných webových stránek. Pokud máte dotazy, Комментарии и мнения владельцев, nebo se setkáte s jakýmikoli obtížemi při používání těchto stránek, zašlete prosím zpětnou vazbu prostřednictvím: citibikenyc.com/accessibility-feedback
Bikee Jízdní kolo
Systém BEST® je sada pro přestavbu středového elektromotoru pro jízdní kola. Motor lze instalovat na běžná kola a k dispozici jsou tři verze: 250W, 500W, 750W. Bikeebike poskytujeme také kompletní jízdní kola s nainstalovaným motorem BEST ve verzi nazvané TOMCAT.
Via Fortunato Zeni, 8 Polo Meccatronica 38068 Rovereto (TN) ITÁLIE E. info@industrio.co
Un’esperienza su misura
Questo sito utilizza cookie tecnici e, previa acquisizione del consenso, cookie analitici e di profilazione, di prima e di terza parte. La chiusura del banner comporta il permanere delle impostazioni e la continuazione della navigazione in assenza di cookie diversi da quelli tecnici. Il tuo consenso all’uso dei cookie diversi da quelli tecnici è opzionale e revocabile in ogni momento tramite la configurazione delle preferenze cookie. Per avere più informazioni su ciascun tipo di cookie che usiamo, puoi leggere la nostra Cookie Policy.
Nezbytné technické soubory cookie nelze zakázat, protože bez nich by webové stránky nemohly správně fungovat. Používáme je, abychom vám mohli poskytovat naše služby, a pomáhají umožnit základní funkce, jako je navigace na stránce, předvolba jazyka nebo přístup do zabezpečených oblastí webu. Patří mezi ně také analytické soubory cookie, které nám pomáhají pochopit, jak uživatelé s webem pracují, a to shromažďováním anonymních statistických informací.
cm_cookie_industrio
Kontrola přijetí souborů cookie.
Životnost 6 měsíců
Doména industrio.co
_icl_aktuální_jazyk
Umožňuje uložit nastavení jazyka.
Životnost 1 den
Doména industrio.co
_gat
Umožňuje rozlišit požadavky.
Životnost 10 minut
Doména.industrio.co
_gid
Umožňuje rozlišit uživatele.
Životnost 24 hodin
Doména.industrio.co
_ga
Umožňuje rozlišit jedinečné uživatele přiřazením náhodně vygenerovaného čísla jako identifikátoru uživatele.
Životnost 2 roky
Doména.industrio.co
Elektrický bike Vysvětlení výkonu a točivého momentu motoru
Elektrická horská kola mají obvykle motory s vysokým točivým momentem, které jezdcům pomáhají zvládat prudká stoupání v terénu. Ian Linton
Výkon motoru elektrokola se obvykle měří ve wattech. Zákony o elektrokolech ve většině zemí uvádějí motor‚musí být trvalý výkon omezen na 250 wattů. Většina motorů dokáže vyvinout vyšší než povolený maximální výkon 250 wattů, což poskytuje výrazně vyšší špičkový výkon v krátkém časovém úseku. Maximální točivý moment motoru je důležitějším výkonnostním údajem. Špičkový točivý moment, který je motor schopen vyvinout, se také více liší mezi jednotlivými systémy motorů. Tento údaj se udává v newtonmetrech (Nm) a vyjadřuje, jakou sílu při otáčení motor vyvíjí. Na elektrickém horském kolo, najdete situace, kdy je důležité mít po ruce velký točivý moment, který vám pomůže rychle překonat překážky a vyjet do prudkého stoupání. Nejlepší horská elektrokola jsou obvykle vybavena vyššími specifikacemi motor systémy s vyšším točivým momentem a totéž platí pro nákladní elektrokola. Elektrická kola na šotolinu nebo silniční kola nemusí vyžadovat tolik síly, nebo se výrobce může rozhodnout pro méně výkonný motor, aby poskytl přirozenější pocit z jízdy.
Úrovně asistence a displeje
Hlavní jednotka Bosch Kiox poskytuje plnobarevný displej s několika obrazovkami a spoustou informací. Warren Rossiter / Immediate media
Systémy s elektromotorem pro elektrokola se obvykle dodávají se samostatným ovladačem, abyste si mohli nastavit požadovanou úroveň asistence. Obvykle existují tři až pět stupňů asistence, které nabízejí rostoucí výkon, a také možnost šlapat bez asistence, což je užitečné, pokud se na elektrokole snažíte dostat do kondice. Jak se dalo očekávat, čím méně asistence zvolíte, tím déle vydrží baterie elektrokola. Je dobré jej zvýšit, když narazíte na překážky, jako je kopec, nebo při jízdě se zastavením a rozjezdem, a zase snížit, když je terén lehčí. Některé systémy mají možnost volby nazývané „boost“ nebo „turbo“ režim. Díky tomu získáte přídavný výkon nad 250 W, který vám pomůže při rychlém rozjezdu nebo prudkém stoupání.
Displej ebiku vám ukáže, v jakém režimu jedete, jak rychle jedete a kolik energie vám zbývá na baterii. Ian Linton / Immediate Media
Řídicí jednotka se obvykle nachází na řídítkách kola, některé jsou však zasazeny do horní trubky. Provedení se liší od těch, která vám nabídnou obrazovku se spoustou statistik, někdy včetně navigace, až po minimalistické jediné tlačítko a LED diody pro zobrazení stavu baterie a úrovně asistence. Většina systémů elektromotorů pro elektrokola je dodávána s aplikací, pomocí které můžete sledovat jejich stav a životnost baterie. Některé umožňují měnit nastavení, například míru asistence na jednotlivých úrovních, a některé používají váš chytrý telefon jako ovladač pro elektrokolo. Mnoho aplikací poskytuje navigaci, statistiky jízdy a další údaje.
Systémy motorů se středním pohonem
Klíčové značky elektromotorů využívající umístění středového pohonu jsou Bosch, Shimano Kroky a Fazua. Je to možnost, kterou zvolily i další značky, které vyrábějí vlastní motor jako například Giant a Specialized.
Vysvětlení elektromotorů pro elektrokola Bosch
Společnost Bosch nabízí šest různých variant své motorové jednotky se středovým pohonem, přičemž některé z nich mají varianty s nábojovým převodníkem a převodníkem s přehazovačkou. Většina z nich je omezena na rychlost 25 km/h (zákonný limit pro elektrickou asistenci ve Velké Británii, EU a Austrálii). Rychlost motoru Performance Line Speed je omezena na 45 km/h pro použití v rychlostních kolech Pedelec. Všechny nabízejí čtyři úrovně asistence, přičemž maximální nabízený točivý moment se pohybuje od 40 Nm u jednotek Active Line až po 85 Nm u jednotky Performance Line CX. Hmotnost motoru se pohybuje mezi 2.9 kg a 3.2 kg. Motory řady Performance Line CX uvidíte spíše u horských a šotolinových elektrokol, která vyžadují velký točivý moment. Motory Bosch Active Line jsou častěji k vidění na elektrických hybridních kolech. Společnost Bosch připravila balíček Performance Line CX motor, Aplikace Flow, dálkové ovládání, hlavová jednotka Kiox 300 a baterie s kapacitou až 725Wh do systému, který nazývá Smart System. Ten je navržen tak, aby chronickým kutilům nabídl co největší míru přizpůsobení.
Baterie Bosch PowerPack jsou určeny k montáži na horní část spodní trubky kola nebo pod zadní nosič. Baterie Bosch PowerTube jsou umístěny uvnitř rámu. V některých případech je možné přidat druhou baterii a zvýšit tak dojezd. Šest variant ovladačů je určeno k montáži buď na kolona řídítkách, nebo v případě řídicí jednotky System Controller integrované do horní trubky a obsahující LED displeje. Tři aplikace umožňují ovládání a sledování motoru pomocí chytrého telefonu. Motory Bosch můžete najít v ebikách mnoha značek, včetně Cannondale, Canyon a Cube.
Elektrokolo Bosch motor specifikace
Shimano Vysvětlení motorů pro elektrokola Steps
Shimano se zaměřil na své kroky motor systém pro městské a eMTB jezdce, ačkoli nyní rozšiřuje svou podporu i na e-road a e-gravel kola a nabízí integraci s elektronickými přehazovačkami Di2.
K dispozici je pět motorů. Model E7000 zaměřený na horská kola a nejnovější modely EP6 a EP8 jsou vybaveny točivým momentem 60 Nm nebo 85 Nm a velkokapacitní baterií s kapacitou až 630Wh. Ten může být namontován buď externě na spodní trubce, nebo uvnitř rámu.
EP801 motor (známější pod označením EP8) nahradil Shimanooriginální motor EP8000. To odpovídá krouticímu momentu 85 Nm nejvýkonnějšího modelu Bosch Performance Line CX a zároveň snižuje hmotnost oproti ostatním motorům Steps zaměřeným na MTB.
Q-faktor (vzdálenost mezi pedály) je také užší pro lepší ergonomii. Maximální dojezd byl rovněž zvýšen o 20 %.
Shimano říká, že nový motor EP6 poskytuje výkon motoru EP8 v cenově dostupnějším balení. Je však o něco těžší. Motory EP6 i EP8 nabízejí funkce, jako je automatické řazení při spárování s elektronickou sadou a systém umožňující řazení bez nutnosti šlapat do pedálů.
Motor E6100 je určen pro hybridní ebiky. Hmotnost 2.8 kg, poskytuje točivý moment 60 Nm a po spárování se sadou Di2 může nabídnout automatické řazení. Stejně jako jednotky MTB je lze napájet bateriemi s kapacitou 418Wh až 630Wh. Ty lze namontovat na nosič brašen nebo na vnější či vnitřní montáž rámu.
Nejvýkonnější
AW 26×1.75 Sada 48V 1000W elektromotoru pro zadní kolo jízdního kola
Díky 48voltové baterii s výkonem 1000 wattů uspokojí sada pro přestavbu elektrokola AW každého, kdo má potřebu rychlosti. Plynová páka usnadňuje ovládání rychlosti. Tato sada je k dispozici jako varianta přestavby na přední nebo zadní kolo. Hodí se na jakékoli 26palcové kolo rám s 3.9palcová rozteč předních kapek (pro přestavbu předního kola) nebo 5.rozteč zadních výpustí 3 palce (pro přestavbu zadního kola). Sada zadního kola váží 24.7 kilogramů, sada na přední kolo váží 23.5 liber.
Hliníkový rám nabízí odolnost a stabilitu, což je nezbytné, když se pohybujete maximální rychlostí 28 mil za hodinu. Ruční brzda automaticky vypíná motor, čímž zvyšuje bezpečnost a šetří energii baterie.
Cena v době publikování: 300
Nejjednodušší instalace
Sada pro přestavbu Rubbee X
Pokud chcete co nejrychlejší přestavbu a dokonce i možnost rychle sundat motor z kola, s Rubbee X je to hračka. Systém Rubbee X poskytuje podporu tím, že se opírá o zadní pneumatiku, a má speciální uvolnění, které umožňuje vyjmout motor, aniž byste museli odmontovat celý systém. Výkon ovládáte pouhým šlapáním, protože bezdrátový snímač kadence, který se připevní na kliku pedálů, posílá informace do motoru, který řadí automaticky bez dalšího uživatelského rozhraní.
Tato konverzní sada má několik dalších příjemných vlastností. Má zadní světla na zadní straně motoru, abyste byli při jízdě v noci lépe viditelní. Základní model je dodáván s jednou baterií, která váží 6.1 kg, poskytuje výkon 250 W a maximální rychlost 16 mph. Vylepšené modely mají dvě nebo tři přídavné baterie, z nichž každá nabízí vyšší rychlost a výkon, ale také vyšší hmotnost. Je kompatibilní s jakýmkoli typem rámu a s pneumatikami o rozměrech mezi 0 a 0 mm.5 a 2.šířka 5 palců a průměr od 16 do 29 palců.
Před nákupem je třeba mít na paměti několik věcí. Za prvé, výrobek se dodává z Evropské unie, takže může být účtována dodatečná dovozní daň. Za druhé, budete se chtít ujistit, že máte na sedlovce dostatek místa pro připojení motor.
Cena v době vydání: 612
Vždy, když kupujete novější technologii, má smysl držet se známé značky. Proto jsou sady Bafang pro přestavbu na elektrokolo rozumnou volbou – z hlediska kvality a ceny. Pokud vám jde především o rychlost, sady od společnosti Ebikeling jsou pro vás nejvhodnější.
Co je třeba zvážit při nákupu sady pro přestavbu elektrokola
Baterie
Je součástí balení baterie? Budete potřebovat něco, co bude napájet a nabíjet vaši sadu pro přestavbu na elektrokolo. Mnoho sad obsahuje baterii. Levnější sady však nemusí, což znamená, že si budete muset kompatibilní baterii obstarat zvlášť.
Napájení
Budete také chtít přemýšlet o svých energetických potřebách. Čím vyšší je výkon motoru, tím větší výkon získáte. 250wattový motor je obvykle dostatečný výkon, abyste se při každodenním dojíždění do práce tolik nezapotili. Pokud chcete s přestavěným kolem vyrazit na náročnější horské stezky, budete potřebovat vyšší výkon.
Mějte na paměti, že podle U.S. podle federálních předpisů jsou elektrokola s výkonem vyšším než 750 wattů považována za motorová vozidla a vyžadují řidičský průkaz na motocykl.
Místní zákony
Zkontrolujte si státní a místní zákony, protože některá města a obce zakázaly jízdu na elektrokolech po cyklostezkách, takže pokud chcete jezdit právě tam, musíte se ujistit, že vaše město povoluje jízdu na modernizovaném kole po cyklostezkách.
Elektrokola se dělí do tří tříd:
- Elektrokola třídy 1, která vám pomáhají při šlapání a jejichž maximální rychlost je asi 20 km/h.
- Elektrokola třídy 2 mají plyn, který vám pomáhá bez ohledu na to, zda šlapete, a dosahují maximální rychlosti 20 mph.
- Elektronická kola třídy 3, která vám pomáhají při šlapání a dosahují maximální rychlosti přibližně 28 mph.
Typ pohonu a instalace
Existuje několik druhů sad pro přestavbu elektrokol a liší se snadností nastavení a instalace.
- Friction Drive Conversion je jednoduchá strategie. Váleček tlačí na pneumatiku na kole. Když se válec otáčí, otáčí se i kolo. Je to systém, který se poměrně snadno nastavuje, ale někdy není nejefektivnější.
- Převodovka se středovým pohonem je technologie, kterou používají nejlepší elektrokola. Na nízkém místě rámu kola je umístěno závaží a síla se přenáší na kliku. Mohou být dražší, ale technologie je obvykle lepší. Neexistuje však žádná standardizace, což může způsobit, že zjistit, co přesně potřebujete, aby vaše kolo fungovalo, je trochu náročnější. Přidání dílů je také o něco složitější než přestavba na třecí pohon.
- Přestavba kola na elektrické kolo vymění neelektrifikované přední nebo zadní kolo za elektrifikované. Postup je jednoduchý v závislosti na tom, kde a jak se baterie upevňuje – například na zadní nosič. Po instalaci může být rozložení hmotnosti přirozené. Pohon předního kola však může mít vliv na vaše koloovladatelnost.
Obtížnost instalace závisí na typu konverzní sady a také na tom, jak dobře ovládáte potřebné nářadí. Obecně však platí, že přestavba vašeho kola je projektem pro kutily. Mnoho výrobců nabízí videa s návodem, která ukazují, co je třeba udělat, takže si můžete předem prohlédnout, co budete potřebovat.
Spolu se sadou na přestavbu elektrického kola budete potřebovat nářadí na kolo, nástroj na klikové rameno, nastavitelné klíče a šroubovák. Tyto ukázky vám mohou ukázat, jak nainstalovat vaše elektronické kolo-kolo Přestavbová sada.
Návštěva místního mechanika v prodejně jízdních kol je užitečným krokem v rozhodovacím procesu. Pomohou vám určit, zda vaše kolo je vhodným kandidátem na elektrickou technologii. Vaše staré kolo možná nebude možné přestavět, protože přidání motor může zvýšit točivý moment. Budete se chtít ujistit, že to pohon vašeho kola zvládne. Hmotnost navíc způsobená přidáním elektromotoru má také vliv na brzdy, takže se budete chtít ujistit, že jsou účinné pro zastavení při vyšší rychlosti. Elektrokola mají z tohoto důvodu obvykle kotoučové brzdy. Pokud je vaše současné kolo v havarijním stavu, má staré díly nebo potřebuje jiná vylepšení, může být výhodnější prodat vaše staré spolehlivé desetirychlostní kolo a koupit si elektrokolo. Zvažte také, že kvalitní sada pro přestavbu na elektrokolo může stát téměř tolik, kolik stojí elektrokolo. Než se rozhodnete, jakou cestou se vydáte, porovnejte si cenu přestavbové sady a plně naloženého elektrokola. Náš výběr nejlepších elektrokol vám může pomoci při rozhodování.
Proč věřit Treehuggeru?
Treehugger v uplynulých deseti letech informoval o desítkách elektrokol a možností přestavby na elektrokola. Abychom mohli sestavit tento seznam, důkladně jsme prozkoumali trh čtením dalších recenzí třetích stran, uživatelských Комментарии и мнения владельцев a blogů nadšenců. Zohlednili jsme také hodnotu výrobku a pověst výrobce.
Autorka Heidi Wachterová píše o cestování a dobrodružství již více než deset let. Když zrovna nepíše, pravděpodobně ji najdete na jednom z jejích šesti jízdních kol – a to i v zimě.
