Jak jezdit na Silniční První jízda na kole – 11 kroků
Takže jste v televizi zachytili kousek Tour de France a rozhodli jste se, že chcete dát silniční kolo a proč ne? Není pochyb o tom, že může být vzrušující, a způsob, jakým vám může poskytnout skutečný pocit rychlosti a vítr ve vlasech, je něco, co můžete zažít pouze tehdy, když si vyzkoušíte.
Ale než se do toho pustíte, mám pro vás několik tipů a rad, které vám usnadní život.
Přece jenom je tu několik rozdílů s silnice na horské kolo a jejich neuznání by mohlo vést k problémům.
Provedu vás 11 klíčovými kroky, které musí každý začínající silnice cyklista by měl vědět. Dodržování těchto kroků by mělo vést k tomu, že se budete cítit jistěji a bude méně pravděpodobné, že narazíte na problémy.
Krok 1: Ujistěte se, že vám kolo sedí
Prvním krokem je ujistit se, že vám kolo sedí.
V tomto případě byste měli zajít do místního cyklistického obchodu a nechat si od někoho z jeho pracovníků změřit velikost.
To můžete udělat i po zakoupení kola, ale klíčové je zde ujistit se, že každý aspekt je pro vás dokonale nastaven. [Zdroj]
To je důležité, protože to nejenže určí, jak pohodlně se vám bude na vašem silnice ale také přímo ovlivní množství síly, kterou můžete vyvinout v pedálech.
Menší výkon se jednoznačně rovná menší rychlosti, a i když to na začátku není vždy špatně, vyvine se z toho skutečný problém.
Pokud vám navíc kolo správně nesedí, budete vyvíjet nepřiměřený tlak a zatěžovat nesprávné oblasti. To vás také unaví a bolesti, které se nepochybně dostaví, by vás mohly velmi dobře odradit od vyzkoušení vašeho kola silnice kolo ještě jednou.
Než se tedy pustíte do čehokoli jiného, požádejte někoho, aby vám pomohl s nastavením kola. Bude to takový rozdíl a budete moc rádi, že jste to udělali.
Zde je přibližný návod, jakou velikost kola můžete potřebovat v závislosti na vaší výšce, jak doporučují jízdní kolo-guider.com (Zdroj):
Krok 2: Vyjměte všechny ochranné pomůcky
Podívejte, budu upřímný.
Existuje možnost, že v určitém okamžiku z kola spadnete!
Stává se to i těm nejlepším silniční cyklistů na světě, takže nejste imunní vůči možnosti, že se to stane.
Proto jsem se zmínil o tom, abyste si vytáhli ochranné pomůcky a ujistili se, že jsou připraveny k akci.
Investujte do kvalitní přilby a zvažte nějaké cyklistické sluneční brýle, abyste omezili oslnění. Oslepení byť jen na vteřinu či dvě může znamenat katastrofu, takže musíte být připraveni tak, aby k tomu nedošlo.
Mají extra polstrování, které zabrání otlakům od sedla, a pokud to se silniční cyklistikou jako koníčkem myslíte vážně, pak se kvalitní kraťasy osvědčí nejlépe, jak je to jen možné.
Cyklokrosové stránky
Vypadá to, že silniční kolo, ale s knoflíkovými pneumatikami. Horské kolo lze použít i v mnoha cyklokrosových závodech
Cyklokros je jako steeplechase, ale na kole, s vypnutými motorkami-silnice tratě, které se mohou skládat z trávy, hlíny, písku, bláta, dlažby, krátkých prudkých kopců, mimoúrovňových úseků a několika překážek. Překážky mohou zahrnovat nízká dřevěná prkna zvaná překážky, schody, strmé kopce nebo klády. Ty nutí jezdce několikrát za kolo sesednout a znovu nasednout na kolo. Závodníci v rámci stanoveného času absolvují několik kol na trati.
Trať
Pevný převod, ne jednorychlostní, bez brzd.
Cyklisté objíždějí velodrom v dráhové cyklistice – uzavřený ovál s náspy. Velodromy se značně liší celkovou vzdáleností, tvarem a stupněm náklonu, což každému velodromu propůjčuje osobitý charakter.
V USA je zhruba 29 velodromů.S. Často se na velodromech konají programy závodů pro začátečníky, kteří si mohou půjčit dráhové kolo, aby si jezdci vyzkoušeli tuto disciplínu.
Horské kolo
Odpružené rámy, tlusté pneumatiky, plochá řídítka
Cross-country, Short Track Cross- Country, Ultra-Endurance, Downhill, Dual Slalom, Four-Cross, Super D, Enduro a Observed Trials.
Moderní horská cyklistika vznikla koncem 70. let minulého století v severní Kalifornii a dnes slouží jako oblíbená forma rekreace i závodů. Často se akce na horských kolech sdružují během víkendu nebo během festivalů.
Talimena National Scenic Byway
Zatímco tento 54 mil dlouhý, malebný úsek silnice je oblíbená mezi motorkáři, těmi s silnice Na kolech se můžete vydat také na tuto energickou a obohacující jízdu v jihovýchodní Oklahomě. Klikatá národní vyhlídková silnice Talimena ukazuje majestátnost pohoří Ouachita na hranici Arkansasu a Oklahomy. Strmá stoupání a klikaté stezky vytvářejí dokonalou výzvu pro zkušené cyklisty.
Začínáme od U.S. Highway 259 pět mil severně od Big Cedar, nebo od U.S. Highway 271 sedm mil severovýchodně od Talihiny. Cyklisté často volí pro celodenní jízdu trasu po silnici Highway 1, která se táhne podél vrcholu hřbetu pohoří Winding Stair Mountain, od Talihiny až po silnici 259. Po cestě vás čeká 22 panoramatických vyhlídek, které dokreslují přírodní a historický význam regionu. Pokud se sem vydáte na kole na podzim, připravte se na listí v nádherných odstínech červené, oranžové a žluté.
Wichita Mountains Wildlife Refuge
Chcete-li se vydat na cyklistickou túru, která se vyznačuje historickými památkami a přírodními zázraky, zaměřte se na přírodní rezervaci Wichita Mountains. Tento cyklistický výlet jihozápadní Oklahomou vede krajinou s nízkou zátěží a mozaikou sezónních barev od divokých květinových polí v teplých měsících až po klenotnicky zbarvené listí na podzim.
Začněte v Lawtonu na OK-49 u sjezdu 45 z I-44, nedaleko muzea Fort Sill National Historic Landmark, vojenského stanoviště z 19. století, které se skládá z 50 budov. Když budou cyklisté pokračovat na západ po silnici OK-49, přiblíží se ke klidnému městečku Medicine Park, které je známé jedinečnými geologickými útvary, jako jsou přírodní dlážděné kameny a červené skály. Díky přírodním zajímavostem, jako je jezero Bath Lake, a spoustě možností stravování si můžete udělat vícedenní výlet a přenocovat v malebných ubikacích v penzionu Blue Eyed Coyote Guest House nebo Harper’s Landing.
Ráno pokračujte jízda na koni na západ po OK-49 kolem jezera Lawtonka až k přírodní rezervaci Wichita Mountains Wildlife Refuge. Vaše cílová destinace stojí za to, protože nabízí více než 59 000 akrů smíšených travnatých prérií, podmanivě členité krajiny a neuvěřitelné možnosti pozorování divoké zvěře.
Národní rekreační oblast Chickasaw
Pokračujte ve více než 100leté tradici rekreace v přírodě jízdou na kole v národní rekreační oblasti Chickasaw v Sulphuru. Nejstarší oblast národního parku v Oklahomě, která byla vybudována v roce 1902, nabízí zpevněné stezky pro všechny úrovně pokročilosti. Oblast CNRA je obklopena některými z nejvýznamnějších vodních ploch jižní a střední Oklahomy, včetně jezera Arbuckles a koupaliště Little Niagara.
Vydejte se na klidnou projížďku kolem jezera Veterans Lake v historické čtvrti parku Platt, která nabízí téměř tříkilometrovou zpevněnou stezku s krásnými výhledy na pobřeží. Tato nenáročná, často přehlížená smyčka nabízí rovnováhu mezi stoupáním a rovinou, s mnoha příležitostmi k pozorování divoké zvěře a malebnými vyhlídkami podél trasy. Po jízdě kolem jezera si s sebou sbalte piknik, abyste si mohli vychutnat a pokochat se barevnou scenérií.
Na které straně Silnice jezdí jízdní kola?
Často dochází k nejasnostem ohledně toho, kde smějí cyklisté jezdit, a v tomto případě nejde ani tak o to, v které části vozovky se smí jezdit silnice, ale na které straně.
Důvodem je to, že cyklisté a chodci mají stát naproti sobě, což se nemusí zdát intuitivní, ale má to své dobré důvody.
Jednou z prvních otázek, které si cyklisté kladou, je, po které straně silnice silnice by měli být jízda na koni jak být legální a bezpečný?
Stručná odpověď zní, že chodci by měli chodit proti provozu a cyklisté by měli jezdit na kole s provozem. (Jinými slovy, měli byste vždy jezdit vpravo).
Nyní, v případě chodců, pokud je tam chodník, na tom téměř nezáleží, protože chodník má stejně chránit chodce.
Cyklisté však takovou ochranu nemají, protože jejich cyklistický pruh (za předpokladu, že vůbec existuje) je na stejné úrovni jako silnice silnice a málokdy je oddělena něčím jiným než barvou.
Proč je pro cyklisty bezpečnější jezdit s provozem?
Nezapomeňte, že v mnoha státech jsou kola považována za vozidla, a proto musí dodržovat stejná pravidla silničního provozu jako kola silnici a stejně předvídatelný způsob pohybu.
Auta ve Spojených státech jezdí většinou rovně a cyklistům, kteří se kličkují, hrozí větší nebezpečí srážky!
Mohu dostat pokutu za Jízda na Na špatné straně?
Určitě můžete dostat pokutu za jízda na na špatné straně silnice, zejména ve státech, kde jsou kola považována za vozidla. Zda se tak stane, je jiná věc: záleží na dopravním policistovi, jak moc jste nebezpeční jízdy, a zda to děláte chronicky.
Je pravděpodobnější, že vás řidiči, ostatní cyklisté a dokonce i chodci upozorní (nebo na vás budou zírat, nadávat vám a vynadají vám). Jízda po špatné straně silnice se rozhodně považuje za neslušnost, a to i tam, kde nemusíte dostat pokutu.
Proč někteří lidé jezdí v protisměru??
Pokud je mnohem bezpečnější (a legální) jezdit s provozem, proč někteří cyklisté jezdí proti provozu?? V mnoha případech jde o to, že je někdo v dětství učil špatně a pak už se to nenaučil.
Jízda na intuitivně se nám zdá, že je jízda proti provozu bezpečnější; říká se nám, že tím jsme pro provoz viditelnější, a proto budeme v bezpečí.
Dalším významným důvodem, proč lidé riskují zranění nebo pokutu za jízdu na špatné straně, je problematická infrastruktura. Jezdci na špatné straně mohou mít pocit, že tam byli nuceni jet, protože trasa, která byla „legální“, byla v příliš špatném stavu na to, aby se po ní dalo jezdit, odváděla je daleko od jejich zamýšlené cesty z bodu A do bodu B, nebo proto, že špatná cesta je lépe osvětlená, rovnější, lépe se po ní jezdí nebo z nesčetných dalších důvodů.
Koneckonců, většina lidí opravdu nechce dělat něco, co je velmi nebezpečné, ale pokud je alternativa horší než riziko, dochází k určitému zvažování, které může mít za následek, že jezdec na špatné straně.
Samozřejmě je to stále špatně, ale když vám rozdíl může ušetřit spoustu času a energie navíc, je strašně lákavé zvolit kratší, ale nesprávnou cestu!
Přesto bychom neschvalovali jít špatnou cestou. Je to nezákonné, mnohem nebezpečnější pro vás i pro vaše okolí, a i když se vám to v danou chvíli může zdát méně riskantní, zpětný pohled vám může ukázat, že jste se velmi mýlili.
S tím, jak se jízda na kole stává stále běžnější, roste potřeba porozumět pravidlům silničního provozu a dodržovat je silnice v zájmu všech kolem vás.
Pro cyklisty je jednou z nejjednodušších věcí, kterou můžete udělat, ujistit se, že jste jízda na koni s provozem, nikoli proti němu. Je to bezpečnější, mnohem slušnější a legální. Jízda je bezpečná!
Pokud se chcete podívat na různé zákony pro váš konkrétní stát, zamiřte do naší sekce Zákony o jízdních kolech.
