23 Kawasaki Ninja ZX-4RR | První recenze
V roce 2018, Kawasaki se od Hondy a Yamahy odlišil tím, že zvýšil zdvihový objem svého základního sportovního motocyklu z 300 cm3 na 300 cm3 400 cm3 s uvedením modelu Ninja 400. Team Green opět hodil rukavici s modelem 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition, nový sportovní motocykl zaměřený na závodní dráhu.
Jeho srdcem je nový kapalinou chlazený, 16ventilový řadový čtyřválec DOHC o objemu 399 cm3, který přidává o dva válce více než 399 cm3 paralelní dvouválec Ninja 400. Motor, vyvinutý s využitím podnětů ze supersportovních strojů Kawasaki Ninja ZX, má nadčtvercový vrtání a zdvih 57.0 x 39.2 mm a údajně poskytuje působivý výkon a udávanou špičkovou hodnotu 26 %.5 lb-ft točivého momentu při 11 000 ot/min.
Motor má sací otvory odlité jemným pískem, velké sací a výfukové ventily, přesně opracované spalovací komory, kované vačkové hřídele, písty z hliníkového odlitku a dvanáctiválec.kompresní poměr 3:1, přesto jezdí na běžné bezolovnaté palivo.
Lehký setrvačník přispívá k rychlé otáčivé povaze čtyřkolky, velký chladič přispívá k účinnému chlazení a vzduchový kanál ram air přivádí do motoru chladný vzduch pod vysokým tlakem.
Ninja ZX-4RR je vybavena systémem plyn-by-wire a nabízí čtyři jízdní režimy (Sport, Silnice, Déšť a Jezdec si může přizpůsobit), které upravují kontrolu trakce (režimy 1-3 nebo Vypnuto) a režim výkonu (Nízký nebo Plný). Má šestistupňovou převodovku s prokluzovou/pomocnou spojkou a rychlořazením nahoru/dolů. Vpředu je 4.3palcový barevný TFT displej, který obsahuje režim Circuit Mode pro jízdu na okruhu a připojení Bluetooth prostřednictvím rozhraní Kawasaki‚s Rideology The App.
Podvozek modelu Ninja ZX-4RR, který byl navržen s využitím podnětů z úsilí závodního týmu Kawasaki Racing Team (KRT) v mistrovství světa superbiků, se skládá z rámu z vysokopevnostní ocelové příhradové konstrukce s různými tloušťkami trubek, kyvné části a kyvné vidlice z vysokopevnostní oceli. Vpředu je umístěna 37mm obrácená vidlice Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) s nastavitelným předpětím a 4.7 palců zdvihu a vzadu je plně nastavitelný horizontální zadní tlumič Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) Lite se 4.9 palců zdvihu.
Ninja ZX-4RR jezdí na pětipaprskových 17palcových litých hliníkových kolech obutých do radiálních pneumatik Dunlop Sportmax GPR-300 (120/70-ZR17 vpředu, 160/60-ZR17 vzadu). O zpomalení se stará dvojice čtyřpístkových radiálně montovaných monoblokových předních třmenů, které mačkají 290mm polopropustné kotouče, a jednopístkový zadní třmen, který mačká 220mm kotouč.
Rok 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition má agresivní styl s celoplošným LED osvětlením a barevným schématem limetkově zelená/bony. Má doporučenou cenu 9 699 a bude k dispozici letos na jaře.
23 Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition Specifikace
41 Комментарии и мнения владельцев
Doufám, že to bude stejně dobré jako staré zxr400, nebo cbr400 baby blade, vfr400 a rvf400, to chce být, když můžete získat mint RVT1000R rc51 sp2 za stejnou cenu
Hmm… 26.5 ft-lbs @ 11,000 = 55.5 KONÍ. Maximální výkon se objeví při vyšších otáčkách a mohl by být klidně 65. Možná budu muset vyměnit upravený EX za tenhle křikloun!
Maximální výkon je ~80 s ram air. Jakou rovnici jsi použil k výpočtu hodnoty HP, ke které jsi došel? Díky
Téměř 10000. Kawasaki si dělá srandu! Ta čtyřstovka by měla mít 70 mpg a 60 koní na zadní kolo a 30 ft-lb. Životnost 200 000 km. Chtěl jsem si ji koupit, ale ne za tu cenu. 7000.7500 by mi vyhovovalo. Jinak budu muset udělat nějaký vážně DLOUHÝ rozhovor sám se sebou, abych zaplatil téměř 10000.
Očividně nechápeš, jak funguje složitost v inženýrství… Je to řvoucí řadová čtyřkolka s 16k otáčkami na okruhu, která má 200 koní na litr. Ne Ruckus nebo Ninja 650 tvého trapného bratra.
Netrpělivě jsem čekal na vydání tohoto kola. Plánoval jsem pořídit jeden pro syna a jeden pro sebe. Ne za 10k za kus. Můžu sehnat novou zx6 za 7-8 tisíc. Zklamání.
Když pominu poněkud trapný fakt, že je to 636, tak 10 tisíc není za tohle špatná cena. Ale ano, v USA se zatím bude těžko prodávat proti modelu 636. Model 636 se už skoro nikde neprodává. A v USA to nebude trvat dlouho. Emise jsou příliš náročné na splnění, aby to bylo životaschopné jako pouliční motocykl. Možná budou prodávat verzi pouze pro uzavřené tratě. A pak, jakmile 636 zmizí, bude tato věc novým králem. V tu chvíli není 10 tisíc v žádném případě předražených. Jako funkční kus silničního motocyklu je tahle věc pravděpodobně už teď lepší než 636 na 98 % kilometrů, které většina lidí najezdí na ulici. Možnost často a hojně je mlátit, aniž by člověk musel strávit zbytek života ve vězeňské cele, je smyslem těchto skvostů. Stejně tak: Nový design, splňující emise, 636 by zároveň stál 20 tisíc a měl by vykastrovaný motor. Je to jedna z oblastí, kde se už rozhodně nevyrábí tak jako dřív.
Má motorky jsou doslova protikladem tohoto. Jejich cena je podobně přiměřená, všechny dělají totéž, nabízejí vám maximální výkon a jeden metr, nebo druhý vyberte si, kterému dáte přednost.
Počkejte, až vás někdo předjede v úzkých na vašem oblíbeném kaňonu, pak si budete myslet, že to stojí za 10 tisíc.
Čekal jsem, až někdo z velké trojky vrátí malý čtyřválec. na americký trh, a nyní je tady. Bude to bomba!!
Vidím hodně nářků nad cenou. Na tomto motocyklu se podílí spousta kvalitního inženýrství. Další značky uvedené jako možnosti. Kupte si, co chcete, ta nová 400 bude trhat. Používají se kvalitní komponenty, s cenou má hodně společného devalvace našeho dolaru, jsou tu proto, aby se uživili, a jednou si koupíte, jednou zapláčete. Chcete jinou značku? Zavři hubu a běž si ji koupit.
Včera jsem viděl tohle kolo a jako velký cyklista musím říct, že na mě udělalo dojem! Vypadalo to jako Mi I zx10 a jezdci, kteří na něm jezdili, říkali, že je to fenomenální pocit! Je to dokonalý motocykl pro denní jízdu na okruhu!
Možná, že cena je vysoká, téměř 10 tisíc, ale na trhu s náhradními díly budou tyto motocykly naprosto k mání. Nemůžu se dočkat, až si za 3 roky vyberu průměrný exemplář za 4k lol. Navíc opravdu nesnáším zvuk sportovních motocyklů s jedním nebo dvěma motory, takže jsem rád, že konečně máme ve státech možnost volby malého čtyřválce
Jedná se o velmi očekávaný model motocyklu, který se vyznačuje pokročilou technologií a výkonnostními schopnostmi. Již od prvního pohledu se ZX-4RR jeví jako špičkový motocykl s elegantním designem, špičkovým technickým zpracováním a působivým poměrem výkonu a hmotnosti. Ať už jste zkušený jezdec, nebo začátečník, ZX-4RR vám poskytne vzrušující a nezapomenutelný zážitek z jízdy.
Těm, kteří si myslí, že za ty peníze nestojí, uniká podstata. Všichni jezdíme na motocyklech ze stejného důvodu: pro zábavu a potěšení. Ať už se jednotlivci líbí jakákoli motorka, je to pro něj správná volba, i když pro vás správná volba není. S touto čtyřstovkou získáváte některé (ale ne všechny) nejnovější elektronika, kterou mají špičkové litrové motocykly, ale za zlomek ceny. A pomyslete na to, jaká to bude zábava, když se budete prohánět mezi převody na řvoucí čtyřstovce s rychlořazením nahoru/dolů. Vždycky jsem jezdil na litrových motorkách, ale naprosto chápu a respektuji rozhodnutí každého chlapa jezdit na té čtyřstovce. Zeptejte se sami sebe: Dokážete na svém litrovém motocyklu jezdit tak rychle jako Guy Martin na S1000RR na ostrově Man? ? Ne ? Já taky ne. Možná bychom se všichni měli zamyslet nad tím, jestli jezdit na motorce, která více odpovídá naší úrovni dovedností.
Když jsem četl specifikace, předpokládal jsem cenu v rozmezí 12-13 tisíc. Tahle věc je výhodná koupě a měla by křičet, pravděpodobně s výkonem 72-75 koní. Kawaski prodá všechno, co dokáže vyrobit.
23 Kawasaki Ninja® 400 KRT Edition
Sportovní motocykl Ninja® 400 nabízí největší zdvihový objem v kategorii 399 cm3 a kultivovanost dvouválcového výkonu. Přibližný výkon, vynikající ergonomie a špičkový výkon ve své třídě nabízejí plynulou a ovladatelnou jízdu, která je ideální pro nové jezdce a zároveň láká i zkušené jezdce. Nízká výška sedla a agresivní styl s LED světlomety dělají z modelu Ninja 400 ideální volbu pro jezdce, kteří chtějí vstoupit na scénu sportovní jízdy.
Funkce mohou zahrnovat:
Motor motocyklu Ninja® 400 přináší dokonalou rovnováhu mezi vysokým výkonem, vzrušením a snadno použitelným výkonem.
Rozměry podvozku motocyklu Ninja® 400 byly navrženy tak, aby poskytovaly jisté ovládání s moderním sportovním pocitem při všech rychlostech.
Sportovní, ale uvolněná jízdní pozice se přizpůsobí široké škále jezdců a jízdních situací.
Agresivní styl Ninja® se může pochlubit prvotřídním moderním designem s vynikající výbavou a zpracováním inspirovaným supersportovními motocykly Ninja s větším zdvihovým objemem.
- Kawasaki Barva a grafika inspirovaná závodním týmem
- K dispozici s protiblokovacím brzdovým systémem (ABS)
FINANCOVÁNÍ K DISPOZICI / VÝMĚNA VÍTÁNA
Fotografie
- Stav Nové
- Skladové číslo AN7825
- Rok výroby 2023
- Značka Kawasaki
- Model Ninja® 400 KRT Edition
- Typ vozidla Motocykl / Skútr
- Kategorie Sport
- VIN JKAEXKH19PDAN7825
- Motor
- Typ motoru Čtyřdobý, paralelní dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený
- Objem 399 cm3
- Vrtání 70.0 mm
- Zdvih 51.8 mm
- Poměr komprese 11.5:1
- Palivový systém DFI® s dvojitými 32mm škrticími klapkami
- Zapalování TCBI s digitálním předstihem
- Hnací ústrojí
- Převodovka 6-ti stupňová
- Koncový pohon Utěsněný řetěz
- Podvozek
- Typ rámu Trellis, vysokopevnostní ocel
- Odpružení
- Přední odpružení 41mm hydraulická teleskopická vidlice/4.7 in
- Zadní zavěšení Horizontální zadní závěs s nastavitelným předpětím pružin/5.1 v
- Brzdy
- Přední brzdový systém Jednoduchý 310mm polopropustný kotouč s okvětními lístky a dvoupístkovými třmeny
- Zadní brzdový systém Jednoduchý 220mm kotouč s okvětními lístky a jednopístkovým třmenem
- Kola Pneumatiky
- Přední pneumatika 110/70-17
- Zadní pneumatika 150/70-17
- Rozměry
- Rake/trail 24.7°/3.6 in.
- Celková délka 78.3 v
- Celková šířka 28.0 palců
- Celková výška 44.1 in
- Světlá výška 5.5 palců
- Výška sedadla 30.9 in
- Rozvor 53.9 v
- Kapacita
- Objem palivové nádrže 3.7 galonů
- Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost bez systému ABS: 361.6 lb
- Barva
- Barvy: limetkově zelená/béžová
- Záruka
- Záruka Záruka: 12měsíční omezená záruka | Kawasaki Protection Plus™ (volitelně): 12, 24, 36 nebo 48 měsíců
Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400 je Sportovní s cenou ₹ 4.99 Lakh. Model Ninja 400 poháněný motorem o objemu 399 cm3 je k dispozici v 1 variantách. Ninja 400 je k dispozici ve 2 barvách a váží N/A. Ninja 400 má také palivovou nádrž o objemu 14 litrů, světlou výšku N/A a uživateli udávaný dojezd 25 kmpl.
Kawasaki Ninja 400 Specifikace
Poslední aktualizace 23. listopadu’22 Kawasaki Ninja 400 Cena: Cena modelu Kawasaki Ninja 400 MY 2023 je 4 rupie.99 lakh po prodeji v Dillí. Dodává se v jedné variantě.
Kawasaki Ninja 400 Barvy: MY 2023 Kawasaki Ninja 400 se dodává ve dvou barevných variantách. K dispozici jsou dvě barvy: limetkově zelená (KRT Edition) a karbonově šedá metalíza.
Motor Kawasaki Ninja 400: Motor nejnovější generace Ninja 400 je vybavena kapalinou chlazeným čtyřtaktním paralelním dvouválcovým motorem o objemu 399 ccm, který dává výkon 44 kW (1,5 l).Výkon 7 k a maximální točivý moment 37 Nm. Tento motor je spojen se šestistupňovou převodovkou.
Kawasaki Ninja 400 Vlastnosti: – motocykl Ninja 400 je vybaven speciálními funkcemi, které umožňují rychlou jízdu: V seznamu prvků výbavy skútru Ninja 400 najdeme štíhlé LED světlomety, multifunkční LCD displej, ABS, mřížový rám a design inspirovaný modelem Ninja H2 a další prvky.
Kawasaki Ninja 400 Segment: Ninja 400 je plně odpružený motocykl a základní sportovní motocykl značky Kawasaki.
Rivalové Kawasaki Ninja 400: Hlavní konkurenti motocyklu Ninja 400 jsou KTM RC 390
Motocykly na prodej v oblasti Bay Area, Kalifornie
Ve společnosti Easy Bay Motorsports nabízíme motocykly nejvyšší kvality, které vám zvednou adrenalin! Jako váš místní prodejce motocyklů jsme tu pro vás, abychom vám pomohli najít skvělé nabídky při prodeji motocyklů od našich výrobců, jako je Honda®, Kawasaki®, Suzuki® a Yamaha®. Navštivte nás ještě dnes v Haywardu, Kalifornie, poblíž Oaklandu a San Jose!
Nový motocykl nabízí mnoho výhod, od nejmodernějších funkcí až po optimalizovaný výkon. Ale vědět, že chcete nový model, je jedna věc. Vědět, který si vybrat, je druhá věc! Na prodej je tolik nových motocyklů, jak zúžit hledání??
Shromáždili jsme následující tipy pro nákup nového motocyklu. Pokud chcete získat další rady nebo si chcete prohlédnout modely, navštivte East Bay Motorsports. Naše dealerství se nachází v kalifornském Haywardu a sloužíme také zájemcům z celé oblasti Bay Area.
Vyberte si kategorii motocyklu
Prvním krokem při nákupu nového motocyklu je rozhodnutí, jaká kategorie motocyklů vám nejlépe vyhovuje. Existuje mnoho různých kategorií určených pro různé životní styly.
- cruisery jsou ideální pro stylovou jízdu po městě
- cestovní motocykly jsou skvělé pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, jako jsou výlety nebo dojíždění do práce
- Terénní motocykly umožňují snadné poznávání přírody
- Sportovní motocykly pro dvoukolky zvládnou zpevněné silnice i polní cesty
- sportovní motocykly jsou splněným snem milovníků adrenalinu
- skútry nabízejí úsporný způsob, jak se pohybovat v oblastech s nízkou rychlostí
Pokud si nejste jisti, která kategorie odpovídá vašemu životnímu stylu, poraďte se s prodejcem motocyklů. Znají všechny zákoutí modelů a mohou vám navrhnout kompatibilní motocykly pro vaše potřeby.
Zohledněte svou úroveň zkušeností
Začínající jezdci budou nakupovat jinou sadu motocyklů na prodej než zkušení jezdci. Buďte realističtí v tom, jaké jsou vaše jezdecké dovednosti a jaké motocykly zvládnete.
Nováčci by se měli držet motocyklů, na kterých se budou snáze učit, což znamená modely s nízkým výkonem a lehké modely. Pokročilí jezdci si mohou pořídit těžší a výkonnější modely, které zvládnou náročné trasy.
Stanovte si svůj cenový limit
Motocykly se prodávají v různých cenových relacích. Rozmyslete si, jaký je váš rozpočet, a pak se podívejte na modely, které se do tohoto cenového rozpětí vejdou. Díky tomu se nezamilujete do modelu, který je nad vaše finanční možnosti. Na druhou stranu také zbytečně nepřehlédnete funkce nebo specifikace, které si můžete dovolit. Stanovení rozpočtu vám pomůže získat nejkvalitnější model, který si můžete dovolit.
Doufáme, že se vám tento průvodce pro kupce nového motocyklu líbil. Chcete-li získat další rady pro nakupování nebo nakupovat nové motocykly na prodej, obraťte se na odborníky z East Bay Motorsports. Zodpovíme vám otázky a projdeme různé modely, abychom vám pomohli najít ideální volbu. Naše prodejna motocyklů se nachází ve městě Hayward v Kalifornii. Sloužíme také těm, kteří se nacházejí v oblasti Bay Area.
Inzerovaná cena nezahrnuje přidanou přirážku, dopravu k prodejci, kalifornské emisní zařízení (pouze Yamaha), státní poplatky, daně, finanční poplatky, poplatek za přípravu dokumentů u prodejce, poplatky za elektronické podání, daň z pneumatik. MSRP a/nebo konečná skutečná prodejní cena se může lišit v závislosti na zvolené volitelné výbavě nebo příslušenství. Klikněte ZDE pro vyloučení odpovědnosti OEM.
PRODUKTY Honda RPSN nezahrnuje poplatek za místo určení. Navštivte Honda Powersports pro zobrazení platné výše poplatku za dopravu do místa určení.
