Rad měření kola. Interakce se čtenáři

Mountain Kolo Tabulka velikostí

Objednávání kol online je stále populárnější, protože odpadají náklady na provoz obchodu nebo skladu, což je výhodnější.

A nebojte se staré moudrosti o vyzkoušení kolo než si ho pořídíte, je zcela určitě přeceňovaný. A velmi vysoce. Prodejci to říkají jen proto, aby vás přiměli investovat do kola. S nalezením správné velikosti kola pro sebe to opravdu nemusí tolik souviset.

Měli byste si vyzkoušet kolo první! FALEŠNĚ

Dalším důvodem je to, že prodejci vědí, že na internetovém trhu jsou slušná kola a možnost si na ně sednout jim dává zdánlivou výhodu před tímto trhem, ale ve skutečnosti není v žádném případě nutné vybírat kolo se správnou velikostí.

Existuje mnoho dobrých metod, jak si vybrat dobré kolo. Upozorním vás na SEDM METOD, které vám pomohou změřit si kolo.

Cítit se jistěji? Dobrá. Ve skutečnosti existují tři různé způsoby, jak vybrat velikost: můžete si ji vypočítat nebo použít níže uvedené tabulky velikostí kol. Začněme tou nejjednodušší. Velikost kola se měří od místa, kde začíná sedlovka, až po kliky. Můžete také použít kolo Výšková tabulka.

– Horské Kolo Tabulka velikostí

Jaké horské kolo velikost rámu, kterou potřebuji?

kolo

Vaše výška / Kolo Velikost

  • 4’11“ – 5’3″ = 13 – 15 palců
  • Výška 5’3″ – 5’7″ = 15 – 17 palců
  • 5’7″ – 5’11“ = 17 – 19 palců
  • 6’0″ – 6’2″ = 19 – 21 palců
  • 6’2″ – 6’4″ = 21 – 23 palců
  • 6,4″ a vyšší = 23 palců

Nebo můžete použít horské Tabulka velikostí rámu níže..

Potřebujete profesionální montážní službu? Objednávejte na Amazonu!

– Kalkulačka velikosti kola

Pravá horská kolo Velikost – rozteč nohou (cm) x 0,66 = velikost vašeho rámu

Například: Pokud je váš rozkrok 76 cm, pak je vaše správná velikost horského kola 50 cm (20″)

Kategorie jízdních kol eBike: Dojíždění do práce

Klady:

  • Asistence je při zapnutí velmi plynulá.
  • Jeden převod udržuje vyšší průměrnou rychlost při použití asistence a stále poskytuje dostatek výkonu pro vyrovnávání kopců.
  • Brzdy mají dobrou brzdnou sílu.
  • Displej asistence je přehledný a snadno na něm vidíte, jak jste na tom s nabíjením.
  • Dojezd baterie předčil očekávání.
  • Šířka pneumatik a vzorek běhounu jsou rychle se odvalující a hladké.

Nevýhody:

  • Sedlo je trochu tvrdší a tužší, než se nám líbí
  • Rádi bychom viděli možnost upgradu hydraulických kotoučových brzd (ale nejsme si jisti, zda je to možné za cenu kolem 450 tisíc)
  • S jedním převodem se do kopců dostanete lépe, než jsme očekávali, ale uvědomte si, že máte pouze 1 převod, takže to nebude tak snadné jako na ebiku se 7-9 převody.

RadMission 1 Hmotnost a rozměry

Zrychlení/rychlost

Rychlost a zrychlení modelu RadMission 1 jsou lepší, než se očekávalo. Ať už šlapete, nebo používáte plyn, 500wattový motor poskytuje více než dostatečný výkon, abyste se dostali do tempa.

Protože kolo je jednorychlostní, často jsme se přistihli, že používáme plyn, abychom kolo rozjeli. Pneumatiky, které Rad Power Bikes používá, jsou ideální pro udržení vaší hybnosti. Navíc jsou dostatečně široká, aby měla slušnou trakci v zatáčkách, a zároveň dostatečně tenká, aby se rychle odvalovala na rovinkách.

Navzdory jednorychlostnímu řazení jsme na kole RadMission 1 do kopce drželi rychlost mnohem lépe než na jiných levných dojížděcích elektrokolech, které jsme testovali. Všichni členové našeho týmu jezdili v průměru od 16.18 mil za hodinu na RadMission, což je důkazem, že toto kolo je rychlé!

Ať už šlapete nebo používáte plyn, netrvá dlouho, než si všimnete, jak je kolo RadMission 1 rychlé.

Motor s výkonem 500 W vás rychle rozjede do rychlosti

Řazení / rozsah převodů

Říkali jsme vám, že kolo RadMission 1 má pouze jednu rychlost. Rad Power Bikes však přibila na obtížnost jednoho převodu, který máte k dispozici. Převody jsou dostatečně tvrdé, aby kolo rychleji šlapalo po rovině, a zároveň dostatečně lehké, abyste mohli šlapat do prudkých kopců.

Jednorychlostní kolo tento všestranný je vynikající vidět od Rad Power Bikes. Myslíme si, že jednopřevodníkové nastavení se k RadMission 1 hodí docela dobře a je pro toto elektrokolo správnou volbou (navíc ušetří nějakou hmotnost).

Jednorychlostní pohon se pro RadMission 1 osvědčil jako skvělé nastavení

Ovladatelnost (zatáčení, nízké rychlosti atd.)

RadMission 1 je jedním z nejlépe ovladatelných levných dojížděcích ebiků, které jsme letos testovali. Všimli jsme si, jak se tuhá vidlice v kombinaci s 27.Během našeho testování se 5 kol zdá být velmi přesných a snadno ovladatelných, a to i při nižších rychlostech.

Další věcí, která nám pomohla udržet kontrolu nad vozem, byly pláště Kenda Kontact. Náš tým měl pocit, že tyto pneumatiky skvěle udržují trakci v zatáčkách a pomáhají jezdci udržet rychlost. Díky svižnému ovládání a dobré akceleraci bude RadMission 1 vynikajícím nastavením pro jezdce, kteří se potřebují pohybovat po rušných ulicích, a pro ty, kteří potřebují rychlé a jednoduché elektrokolo na dojíždění do práce.

RadMission 1 je jedno z nejlépe ovladatelných ebiků, které jsme testovali v kategorii dojížděcích kol

Pohodlí

Náš tým měl pocit, že pohodlí kola RadMission 1 je přibližně takové, jaké jsme očekávali. Tvar rukojetí je ideální pro lidskou ruku a funguje dobře, pokud nejezdíte po hrbolatém povrchu. Teprve pak si všimnete, jak jsou gripy tvrdé. Pokud plánujete ujet více než 10 mil, doporučujeme nosit rukavice.

kolo

Sedlo Velo Active je standardní a poskytuje pouze malé polstrování. Pokud jste na jízdu s tímto sedlem zvyklí, neměl by to být problém. Pro ty, kteří s ježděním teprve začínají, je tvrdé sedlo něčím, na co si budou muset zvyknout. Náš tým zjistil, že sedlo je podobné jako gripy, pokud jde o pohodlí, správně asi na deset kilometrů. Pokud ale budete na kole sedět déle, možná budete chtít zvážit, zda nepoužít kamzíky nebo nevyměnit sedlo za něco měkčího.

Chápeme, že pohodlí není u modelu RadMission 1 hlavní prioritou, takže jsme nebyli šokováni, když jsme zjistili, že sedlo a gripy jsou při delších jízdách mírně tuhé.

Sedlo může být pro jezdce, kteří si cení pohodlí, trochu tvrdé.

Startování

Chcete-li nastartovat kolo RadMission 1, zasuňte klíč do baterie a otočte klíčkem do polohy „ON“.“ Po zapnutí baterie doporučuje Rad Power Bikes z důvodu bezpečnosti vyjmout klíč z baterie. Poté přejděte na displej na řídítkách a podržte tlačítko napájení asi dvě sekundy: V tomto okamžiku se rozsvítí kontrolky na displeji, což je znamení, že jste připraveni k jízdě!

Motor

Model Expand 5 je vybaven 750wattovým motorem v zadním náboji, který poskytuje více než dostatečný výkon pro jízdu téměř v jakémkoli terénu.

Kromě toho všeho je motor také pěkně točivý. Jakmile sešlápnete plynový pedál, pocítíte sílu motoru. Během několika vteřin se budete pohybovat maximální rychlostí 20 mil za hodinu.

Funkce motoru můžete ovládat pomocí ovládacího náboje umístěného na levé straně řídítek. Ovládací náboj je však poměrně jednoduchý. Je vybaven malým displejem LCD, který zobrazuje aktuální nabití baterie a rychlost.

K dispozici jsou vyhrazená tlačítka pro přepínání mezi pěti úrovněmi asistence šlapání a tlačítka pro osvětlení. Nejsou k dispozici žádné pokročilé funkce, jako jsou měřiče ujetých kilometrů nebo ukazatel dojezdu.

kolo

Řekl bych, že Rad Power mohl do ovladače přidat trochu více funkcí, ale to by pravděpodobně zvýšilo e-kolo‚s cena. Za 1299 má toto kolo více než dost funkcí pro ovládání motoru.

Baterie

Rad Power Expand 5 se dodává s baterií o kapacitě 672 Wh, která vám zajistí dojezd přibližně 45 mil. A jistě, doba nabíjení 6.5 hodin není ideální doba, ale při zohlednění ceny to dává smysl.

Ačkoli baterie není nic, o čem by se dalo psát, způsob, jakým ji společnost Rad Power zkonstruovala, je poměrně inovativní.

Víte, většina elektronických-kolo Baterie se dodávají s integrovaným regulátorem motoru. Na rozdíl od jiných elektrokol se Expand 5 dodává se samostatným regulátorem motoru. Tato funkce výrazně snižuje náklady na baterii. což znamená, že výměna baterie není tak velký problém.

Během mých testů koloDojezd se pohyboval kolem 30 mil, což je na cenově dostupné elektrokolo působivé. Jen mějte na paměti, že dojezd výrazně klesá při jízdě po polních cestách.

Pokud se s tímto kolem vydáte do terénu, můžete očekávat zhruba 20 kilometrů.

Shrnutí po testu: Rad Power Expand 5 klady a zápory

Na základě všeho výše uvedeného, jaké dojmy na vás Expand 5 zanechává?

Podle mého upřímného názoru je Expand 5 jedno z nejlepších cenově dostupných kol, které můžete na současném trhu najít.

Málokteré elektrokolo v této cenové kategorii nabízí takovou všestrannost a pohodlí. Můžete ho používat jak na každodenní dojíždění, tak na víkendová dobrodružství. A protože je skládací, nebudete mít problém jej umístit do kufru auta nebo do domácnosti.

Motor o výkonu 750 W navíc poskytuje více než dostatečný točivý moment, takže jízda je neuvěřitelně zábavná.

Navíc málokteré kolo v této cenové kategorii je vybaveno nosiči na těžký náklad.

Jediné, co se mi na tomto elektrokole nelíbí, je absence předního odpružení. Jistě, můžete vypustit vzduch z pneumatik. ale za cenu snížení dojezdu.

Motor a baterie RadMini 4

Elektrický asistenční systém na skládacím kole RadMini 4 Electric Fat Bike pochází od společnosti Bafang. Bafang je známá společnost vyrábějící elektromotory se sídlem v čínském Su-čou. Pro mnoho lidí v Evropě a USA není toto jméno nejznámější.

I přes menší známost jména na některých trzích je Bafang stále vážným soupeřem ve světě elektromotorů pro jízdní kola. Toto jméno představuje historii inovací od roku 2003 a také 700 zaměstnanců v 5 pobočkách po celém světě.

V tomto případě je systém motoru, který Rad Power Bikes použil, jedinečný. Ve spolupráci se společností Bafang vytvořili něco právě pro RadMini 4.

Jedná se o 750wattový systém umístěný v zadním náboji. Točivý moment je 80 Nm a jeho dodávka se měří pomocí 12polohového snímače kadence nebo otočného plynu s maximální rychlostí 20 km/h. Specifikace motoru jsou působivé a měly by poskytnout dostatek výkonu pro cokoli, co potřebujete.

Působivé parametry motoru podporuje stejně robustní baterie.

Jedná se o velkou lithium-iontovou baterii 672Wh 48V, 14 Ah s udávaným dojezdem 25 mil (40 km) až 45 mil (72 km) a dobou nabíjení 6 hodin. Chcete-li zjistit, kolik baterie má kolo kdykoli k dispozici, podívejte se na stupnici šedi 2.75″ LCD displej od společnosti King Meter. Výběrem jedné z 5 možností asistence s menší asistencí se prodlouží počet kilometrů, které můžete ujet.

RadMini 4 Komponenty

Přepněte se na tradiční stranu kola a je to trochu smíšenější. Systém Bafang použitý pro elektrickou asistenci poskytuje určitou úsporu nákladů, ale má také působivé specifikace. Mechanický kolo komponenty jsou na technickém listu poněkud méně působivé.

Naštěstí by při tomto použití měly odvést skvělou práci, i když čísla nezní tak působivě.

V zadním náboji je 7rychlostní volnoběžka s převody 11-34. U většiny kol od poloviny 80. let je standardem volnoběžka s kompatibilitou se značkou Shimano. Volnoběžka používá drážkování a nasazuje se na náboj kola. Volnoběžka využívá závity na náboji. V případě levného 7rychlostního pohonu je nepravděpodobné, že by to byl velký rozdíl.

Jedním z problémů, který může nastat u volnoběžky místo volnoběžného kola, je maximální převod. Rad Power Bikes nasadila horská kola Shimano kolo komponenty, které se používají, a vyhnuly se tomuto problému. Zadní přehazovačka je jednotka Shimano Altus, která představuje jeden krok nahoru oproti základní řadě Tourney.

Stupně mezi převody u sedmistupňové převodovky budou trochu větší, ale volba maximálního ozubeného kola s 34 zuby je dobrá. V kombinaci s předním řetězovým kolečkem se 48 zuby a systémem Bafang bych nepředpokládal problémy při zdolávání kopců.

Elektrické skládací kolo RadMini 4 je vybaveno brzdovým systémem Tektro. Páka je pohodlná rukojeť z hliníkové slitiny s vypínačem motoru a integrovaným zvonkem. Na každém kole je obrovský 180mm rotor, který by měl poskytnout dostatek brzdné síly.

Třmen, který se stará o tyto velké rotory, je lanový třmen Tektro Aries (MD-M300).

Ačkoli bych rád viděl hydraulický brzdový systém, který by se zde uplatnil, MD-M300 je kvalitní systém postavený z jednoho kusu hliníkového těla. Největším problémem u kotoučových brzd s lanovodem je vždy seřízení destiček. MD-M300 je vybaveno funkcí automatického centrování třmenů (A.C.C), nastavení vnitřní strany destiček a automatické nastavení úhlu destiček.

Pokud jde o zastavení kolo ), není se čeho obávat a tyto funkce by měly pomoci i při ostatních činnostech.

Další komponenty

Ne všechny funkce elektrického skládacího kola RadMini 4 se dají elegantně zařadit do jiných záhlaví, ale stojí za zmínku. V přední části , Představec je skládací jednotka, díky níž je složené RadMini 4 kompaktní. Pokud jde o jízdní vlastnosti, za zmínku stojí teleskopický charakter představce.

U skládacích kol není použití této konstrukce nijak neobvyklé a je důležité, že je zde proto, aby kolo vyhovovalo celé řadě jezdců.

Společně s teleskopickým představcem je přední část kola kolo je vybaveno odpruženou vidlicí. Jednotka, kterou Rad Power Bikes používá, má 60 mm zdvihu a také možnost nastavení předpětí a aretace. Nastavení předpětí opět pomůže nastavit kolo tak, aby vyhovovala vám a vašemu tělu. Pokud pak potřebujete ušetřit trochu energie ztracené pohybem, můžete ji uzamknout.

Protože se jedná o kolo pro tlusté pasažéry, má RadMini 4 masivní pláště. Nízký tlak pomůže udržet kolo pružné, i když nechcete odpružení používat.

Co se týče příslušenství, je jich několik součástí balení a k dispozici je spousta skvělých možností. Co se týče dodávané výbavy, je zde integrované zadní světlo, přední světlo a blatníky na obou koncích kol. Součástí dodávky nejsou, ale jsou k dispozici, pevné přední a zadní nosiče, které by vám měly umožnit využít působivou kapacitu nákladového prostoru.

Montáž kola RadMini 4

Stejně jako většina jízdních kol je i elektrické skládací kolo RadMini 4 dodáváno v krabici většinou smontované. Po vybalení kola je montáž minimální. Zahrnuje pedály, řídítka, blatníky, přední světlo a přední kolo. Veškeré potřebné nářadí je součástí balení a návod je srozumitelný. Pokud chcete získat více informací, podívejte se na návod k sestavení RadMini 4 níže.

Mám tendenci bagatelizovat, jak moc se lidé skutečně dostanou mimo vyšlapané cesty s různými možnostmi elektrických fatbiků. Lidé mě často překvapují, ale opět budu tuto možnost bagatelizovat. Skládací elektrický tuk kolo na písku nebo sněhu se zdá být ještě méně pravděpodobné, že najde uplatnění.

To ale nevadí, velké pneumatiky znamenají pohodlnou jízdu bez ohledu na to, jak rozbitá může být dlažba. Nebojte se koupit si kolo RadMini 4 a projet se po městě.

Na kole, jako je RadMini 4, je spousta skvělých věcí. Tlusté kolo zabere hodně místa, ale protože je skládací, bude mnohem použitelnější s malým bytem. Velké pneumatiky znamenají nejen pohodlnou jízdu, ale také stabilní jízdu. Mým oblíbeným prvkem na RadMini 4 je kapacita nákladového prostoru.

Je to levná varianta, která vám umožní převážet všechny potraviny, které byste mohli potřebovat, a pak se složí, když dojedete domů. Je tu spousta užitečných vlastností a skvělá cena.

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru